Показать сообщение отдельно
Старый 02.03.2015, 13:16   #11
Ярослав РостУАЗ
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для Ярослав РостУАЗ
 
Регистрация: 13.08.2013
Адрес: Ростов-ОN-доН
Сообщений: 248
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Mayor Посмотреть сообщение
Остается или глюк электроники - коммутатор проверить удастся или на стенде или заменой на заведомо проверенный прибор.
Проблема решена! Я выбросил купленные новые бронепровода (прилагаю фото - извините за качество, но производителя и номер разглядеть можно) и поставил старые. Машина заработала как часики! Продавец данных проводов долго убеждал, что они самые лучшие и у него на уазе стоят такие же, но видимо обманул! Но менять провода все равно необходимо: есть следы окислов, в одном отломался медный наконечник и т.д. Подскажите, какие лучше ставить провода?

P.s. Штатные стоят с наконечниками(доп.сопротивление)

А вот, что пишет производитель http://www.ban74.ru/oem/?action=view&artid=3299614
Я так понимаю, что провода рассчитаны на 402 двигатель, а у меня 417й. Хотя не уверен, что причина только в этом
Изображения
 

Последний раз редактировалось Ярослав РостУАЗ; 02.03.2015 в 13:40.
Ярослав РостУАЗ вне форума