Явно что то не правильно!
Детонация должна быть!Она просто обязана быть!У вас вероятно сильно позднее зажигание.Надо настроить классически,на границе детонации.
Я ставил это зажигание на свой УАЗ-519.Но жиклеры не менял.Правда и карб был не родной для 421 двига(ДААЗ 4178-40),и даже было подозрение на несколько богатые настройки(хотя по анализатору было все хокей).Никакого увеличения расхода при этом не обнаружил.В городе не мерил,а по трассе при 85 км/ч укладывался в 12 литров.
И какого то особенного прогрева мотор не требовал.
|