Показать сообщение отдельно
Старый 25.09.2016, 21:19   #29
Makca
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Makca
 
Регистрация: 17.01.2012
Адрес: Воскресенск
Сообщений: 579
По умолчанию

Знающие - объясните плиз. Машин 3151 2001гв. В связи с установкой om617 и неготовностью штатной проводки, для проверки температуры двигателя вытащил из приборки указатель температуры и подключил к датчику ТМ100 калужскому напрямую от аккумулятора. Прибор показывал погоду на луне - холодный двиг сразу 40*, после 15 минут работы дизеля 120*. Я впал в ступор. Взял снятый прибор, покрутил в руках и увидел на нем надпись ниже шкалы - УК171М 24V... тут я вообще офигел. Пошел посмотрел на МАЗе - точно такой же УК171М стоит... Указатель 100% стоял на уазике изначально с завода. Температуру он всегда показывал нормально, с 417 мотором около 80-85, вентилятор включался где-то на 90* т.е. оно это подтверждает, один раз перегрел - показал около 100 и лампочка загорелась. Т.е. все работало как нужно. Вопрос как оно могло работать с указателем на 24V ?
Makca вне форума   Ответить с цитированием