Цитата:
Сообщение от Chingis
После замены коленвала и капремонта на УМЗ-4178 ОВ выдавливает прокладку из под картера. Поставили с мотористом пробковую сначала, потом в городе на СТО резинопробковую на красный "хороший" герметик, потом дома переставлял - то же самое. Подрихтовывал картер, не помогло. Тяну не сильно, чуть-чуть прокладка "пошла" из-под картера - стоп сразу же.
|
1. проверяем вентиляцию картера
2. покупаем новый картер
Я тоже и рихтовал старый и что только с ним не делал, течь по всему периметру. Купил новый + резинопробковую прокладку + чуть-чуть герметика в местах стыка боковых и торцевых прокладок и, конечно, между блоком и крышкой заднего сальника (так на ВАЗах по книжкам даже положено все стыки алюминий-алюминий уплотнять), и все сухо, только обычно потение небольшое.