Цитата:
Сообщение от Ден НСК
Да.
Это как линия задержки в электротехнике.
Пока перемещаются поршеньки в суппортах, давление в заднем контуре не поднимается.
Заьем начинает сжиматься пружина внутри ГТЦ, и только потом растет давление в заднем контуре.
|
Из мануала :Двухкамерный главный цилиндр служит для одновременного создания давления в обоих контурахгидравлического привода тормозных механизмов... (с). Дословно.
Впрочем - за всю жизнь, сколько не перебирал ГТЦ и прочие тормоза - не заморачивался. Все работало.