[Илья13]

Сообщение от Yurik_nsk

Критическая ошибка "от ВАЗ-09 или Матиза".

Ты должен понимать, что аккумуляторы не делают для какой-то марки/модели. Аккумулятор делают с определённым стартовым током. А он "у ВАЗ-09 или Матиза", может быть ровно такой же как на УАЗе или Камазе.... (про Камаз утрирую, но доля правды есть).

Есть разница в стартовых токах для бензинок и дизелей. Компрессия разная и все дела... но "современные" стартеры имеют такое свое воплощение, как "редукторные стартера". Когда мелкий электромоторчик со стартовым "смешным" может тронуть двигатель хоть "от ВАЗ-09 или Матиза", хоть от ... Камаза.

Я рад что понимаешь суть вопроса.
Осталось разобраться в частностях.
Я не спорю что:

аккумуляторы не делают для какой-то марки/модели. Аккумулятор делают с определённым стартовым током.

Осталось уточнить что разные производители автомобилей рекомендуют некие параметры АКБ для КАЖДОЙ своей модели индивидуально.
И то что хорошо Матизу не всегда будет оптимально для ВАЗа, так же как и АКБ пригодный для ВАЗа не всегда будет "по душе" УАЗу.
Хорошо если Вы понимаете суть вопроса и можете самостоятельно подобрать АКБ по параметрам именно своего двигателя и именно своей машины. В этом случае эти параметры, вполне возможно, могут даже отличаться от рекомендуемых производителем.
Но если вы далеки от сути вопроса, то разумнее почитать рекомендации завода изготовителя и подобрать АКБ для своей машины согласно им, а не согласно заверениям неких "специалистов" в магазине или форумных "знатаков" оперирующих фразами: "Да нормально всё будет! Я сам 1000 раз так делал."
Без обид, это я не про тебя сейчас говорю. Скорее про Уважаемый Папа.

Сообщение от Yurik_nsk

...
Ну и больший по ёмкости аккум, даст больше возможности в попытках прокрутить двиг, если замёрз/заглох или просто надо покрутить. Если двиг нормален и нет заводки в -30 постоянной с херовым маслом, то и 45а/ч в уазике аще не проблема. Раньше ездили и не бухтели.
...

Это да. Но и перебирать с параметрами не стоит. Особенно если не в теме сути вопроса.