На неделе одолел все темы про карбюратор и про трамблер
С утра приступил к регулировкам и сразу же уперся в проблемку установки трамблера вернее его привода как указано в многих сообщениях выставил метку на шкиве снял трамблер а прорезь привода не параллельна движку перемещая на зуб относительно распредвала встает либо либо чуть в одну сторону либо в другую, причем при положении октанкоректора в среднем положении метка статора и ротора не совпадает примерно на 1 мм в обоих случаях вот прошу совета как это исправить, снял переднюю крыжку метки на шестерне распредвала в норме
может подточить сектор болта крепления пластины к корпусу или тут все намного серьезнее, а может не стоит парится просто довести актан корректором и считать это средним положением...
пока что в тупике работа встала сижу чищу трамблер.. жду дельного совета...
|