[parnelo]

Хочу добавить про назначение сопротивления.(личный опыт) стоит двухконтурное зажигание на одном датчике холла и двухканальном коммутаторе Астро. ВВ стояли фебест. Силикон 100% написано. Жила у них графитная чтоли... так вот ездил на этих проводах, но на горячую плохо заводился двиг. Решил проверить сопротивление этих проводов. Два провода около 8кОм. Два других 36 и 40 кОм. При чем сопротивление менялось от того как менялась форма провода(если просто изгибать провод) Не норма- подумал я и решил для усиления искры поставить провода без сопротивления) таких переделок в интернете полно, и у всех только положительные эмоции от них) не найдя в магазине обычных проводов с медной жилой, пассатижами я выдернул эту графитную жилу из своих проводов и вставил туда очищеный медный провод. Концы обжал и побежал тестировать! Ставлю я эти провода, пробую заводить, а двиг только-только схватывает и все... не заводится. Выкручиваю все свечи. Проверяю. Проскакивает только две искры и все! Дальше пропадает. Отпускаю ключ, снова поворачиваю- опять две искры и все. Свечи стояли бриск n17y.( без сопротивления) что имеем:провода без сопротивления, свечи без сопротивления. Мотор не запускается. Поискав в гараже нашел старые свечи нжк BPR6ES11. Они с сопротивлением около 5 кОм. Поставил их, и все, машин завелся. Мысли по этому поводу только такие- без сопротивления в проводах или свечах, от ВВ проводов идут бешеные помехи, которые мешают нормально функционировать коммутатору. Он у меня расположен близко к катушкам зажигания(змз 406) мне кажется даже если отнести его подальше, все равно искры не будет... может кому будет полезно