Даааа....!беда совсем? Контактное зажигание САМОЕ простое-какое только может быть. Ваши действия( наверное так будет проще, ибо схема Ударника,походу повергла ВАС в шок
)
1 Соединяете трамблер с клеммой катушки.
2 Соединяете клемму К катушки с клеммой ВК-Б доп сопротивления
3 Соединяете клемму К доп сопротивления с замком зажигания( проще говоря на эту клемму будет идти + при включении зажигания).
4 Клемму ВК доп сопротивления подаете + во время прокрутки стартером( Можно попросить помощника перемкнуть клеммы К и ВК доп сопротивления кусочком провода, Это будет лучший для Вас вариант , ибо я понимаю с электрооборудованием Вы на ВЫ!) После запуска ДВС перемычку надо убрать. Будет что не понятно,пишите. Удачи.
