Показать сообщение отдельно
Старый 30.11.2017, 08:24   #204
ВНЕДОРОЖНИК 73
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 24.04.2015
Адрес: Ульяновск
Сообщений: 508
По умолчанию Подрессорники УАЗ-452 и модельный ряд

ПОДРЕССОРНИК УАЗ, как дополнительная опция для улучшения технических характеристик автомобиля, в частности:
1) Увеличение ресурса работы основных рессор
2) Уменьшения бокового крена автомобиля при прохождении пересеченной местности
3) Исключение прогиба основной рессоры в обратную сторону при пиковых нагрузках.
Весь секрет данных улучшений заключается в установке на задний мост автомобилей семейства «УАЗ-452» комплекта дополнительных рессор (устройство для подрессоривания ТС)

Предлагаемое устройство для подрессоривания транспортных средств состоит из комплектующих, производимых в промышленных условиях с соблюдением всех установленных норм и требований к изделиям, предназначенным для автомобилестроения (ГОСТ Р51585-2000 "Рессоры листовые для автомобильных транспортных средств. Общие технические условия."). Опасайтесь подделок, появившихся в настоящее время на рынке.

п/п Наименование детали Кол-во (шт.)
1 Пакет дополнительной рессоры 2
2 Проставка 2
3 Кронштейн передний 2
4 Кронштейн задний 2
5 Подушка (в комплекте с гайкой) 4
6 Стремянка (в комплекте с гайкой, шайбой-гровером) 4
Дополнительный пакет рессор выполнен из отдельных рессорных листов разной длины с предварительным выгибом по радиусу, скрепленные хомутами и размещен над основной рессорой со стороны длинного листа последней. Для упора концов дополнительного пакета рессор имеются кронштейны с подушками (отбойниками), при этом между подушками и концами дополнительного пакета рессор предусмотрен зазор.
За счет применения дополнительного пакета рессорных листов разной длины с предварительным выгибом по радиусу уменьшается нагрузка на основную рессору путем перераспределения ее на устройство для подрессоривания, что позволяет увеличить жесткость и упругость подвески, тем самым, увеличивая ресурс работы основных рессор и уменьшая боковой крен автомобиля. Наличие кронштейнов с подушками и зазора между подушками и концами дополнительного пакета рессор позволяет включать устройство для подрессоривания в работу только при дополнительном увеличении нагрузки на основную рессору и исключать его из работы подвески при отсутствии дополнительной нагрузки.

И еще раз о преимуществах, которое дает установка нашего устройства для подрессоривания на Ваш автомобиль:

1. Увеличение ресурса работы основных рессор
2. Исчезновение бокового крена автомобиля в загруженном состоянии при прохождении поворотов или при движении по пересеченной местности.
3. В не загруженном состоянии мягкость задней подвески остается неизменной.
4. Стоимость комплекта на автомобиль вместе с установкой, практически равнозначна стоимости замены изношенных задних рессор.
5. Простота в установке и обслуживании позволяет произвести установку и последующее техническое обслуживание самостоятельно, не прибегая к услугам автосервиса.

Название: podressornik_clipped_rev_1.jpg
Просмотров: 112

Размер: 71.3 Кб
ВНЕДОРОЖНИК 73 вне форума   Ответить с цитированием