uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Модели УАЗ > УАЗ Патриот & УАЗ Пикап > Мой автомобиль

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 07.09.2021, 12:44   #1
СТО Ваксойл-Сервис
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для СТО Ваксойл-Сервис
 
Регистрация: 20.05.2009
Адрес: Бийск
Сообщений: 6,856
По умолчанию УАЗ Патриот с АКПП на бездорожье.

Мой личный Патриот 2019 модельного года на механической КПП. Его поведением на бездорожье был более чем доволен, особенно учитывая тот факт, что к штатной блокировке заднего моста добавлена блокировка и в мост передний. Но с появлением в нашей команде Патриота с АКПП особый интерес вызывало его поведение в горах. Мы ведь частенько туда наведуемся. И вот намедни вновь удалось выбраться на пару дней. Целью было сходить на ледник Актру. Все знают, что до альп-лагеря ведет семикилометровая дорога, сплошь утыканная валунами в перемешку с заболоченными низинами. Для испытания внедорожных качеств, самое то. И вот на ваше обозрение немного фотографий с поездки и небольшое видео.

Ледник Актру - место культовое. Недаром мы насчитали больше 20 местных УАЗиков, которые забрасывают туристов от поселка Курай до альп-лагеря.


Единственный встреченный здесь Патриот тоже оказался на автомате.


Патриот у моста через Чую на фоне северо-чуйского хребта...


...и ваш покорный слуга вместе с ним.


Вид с Акташского ретранслятора.


На обратном пути с ледника повезло, смогли удержаться за местным УАЗиком, который здорово "подсказывал" нам оптимальный путь. Всего два раза пришлось выходить из машины, в то время как по пути туда всю дорогу отмеряли пешком. И даже при этом, умудрились слегка замять порог. Машина съехала с валуна не прямо, а в бок.


Встречные "пешики" приветливо рассыпаются по сторонам дороги.


Грязь вперемешку с валунами - развлечение не для слабонервных. Каждый раз ныряя в такую пучину, ощущаешь себя играющим в русскую рулетку.








В заключении скажу, что от езды получил искреннее наслаждение. Ездить по валунам на АКПП приятней в разы, нежели на механике. Когда одно из колес упирается в валун, достаточно слегка прижать акселератор и машина плавно поднимается на него, переносишь ногу на тормоз и так же плавно отпускаешься вниз. В результате, поездка превратилась в приятный аттракцион, в то время как на механике после этой дороги у меня еще неделю болит колено от постоянной работы сцеплением. Было достаточно сухо и как ведет себя машина в грязи в полной мере испытать не удалось, несколько болотин прошла без каки-либо проблем. Добавлю, что резина штатная на шестнадцатых дисках.
СТО Ваксойл-Сервис вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 09.09.2021, 13:12   #2
Путешественник
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Путешественник
 
Регистрация: 24.03.2009
Адрес: Подольский р-он
Сообщений: 2,993
По умолчанию

фото навеяло настальгию...
Путешественник вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.09.2021, 05:54   #3
СТО Ваксойл-Сервис
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для СТО Ваксойл-Сервис
 
Регистрация: 20.05.2009
Адрес: Бийск
Сообщений: 6,856
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Путешественник Посмотреть сообщение
фото навеяло настальгию...
Только дорога стала в разы хуже. Наверное местные намеренно её убивают, дабы посторонние по ней не катались.
СТО Ваксойл-Сервис вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 01:29.



Rating@Mail.ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2021, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-