uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог

Autoventuri 2

Вернуться   uazbuka.ru > Модели УАЗ > Новостная лента

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 24.05.2021, 14:43   #331
Segan
Administrator
Site Admin -- Уазовед
 
Аватар для Segan
 
Регистрация: 24.03.2004
Адрес: Москва
Сообщений: 4,718
По умолчанию

Автодом УАЗ Байкал обновился и готов к серийному производству

Segan вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 24.06.2021, 11:51   #332
Segan
Administrator
Site Admin -- Уазовед
 
Аватар для Segan
 
Регистрация: 24.03.2004
Адрес: Москва
Сообщений: 4,718
По умолчанию УАЗ Профи в "легковой" категории

Модельную линейку коммерческих грузовиков пополнила модификация полной массой 2,5 тонны, предназняченная для городов, где есть ограничения для грузовых автомобилей.
Никаких штрафов за въезд в города с зонами грузового каркаса и выезд в левый ряд на магистралях – новая модификация расширяет границы применения модели, позволяя беспрепятственно передвигаться там, где появление коммерческих автомобилей максимальной массой свыше 2,5 тонны запрещено.

Автомобиль оснащается бензиновым двигателем ЗМЗ Про объемом 2,7 литра (149,6 л.с.), альтернативой которому может служить аналогичный газо-бензиновый ДВС (143 л.с.). Оба варианта агрегатируются пятиступенчатой механической коробкой передач Dymos. Платформа вмещает пять паллет и позволяет перевозить груз объемом 10,5 м3.

В базовой комплектации фигурируют подушка безопасности водителя; системы ABS девятого поколения и EBD; регулировка руля по вылету и углу наклона; двухместное пассажирское сиденье с подлокотником; центральный замок, иммобилайзер; электропривод стеклоподъемников, функция подогрева наружных зеркал; основание платформы из транспортной фанеры и такелажные петли для фиксации груза.

В списке дополнительного оборудования представлены эргономичное водительское кресло с развитой боковой поддержкой, регулировками высоты и поясничного подпора, а также функцией подогрева; кондиционер с охлаждаемым перчаточным ящиком; функции подогрева ветрового стекла и пассажирских сидений; ГБО с баком объемом 93 или 100 литров.

УАЗ Профи Полуторка полной массой 2,5 тонны будет доступен исключительно в бортовом варианте со стандартной базой и однорядной кабиной. Кроме того, аналогичную модификацию получит и Профи 4х4. Гарантия на автомобили составляет 4 года или 150 000 километров пробега, цены стартуют с отметки 1 040 000 рублей или от 21 100 рублей (без НДС) в месяц по программе «УАЗ Подписка»
Segan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.07.2021, 12:46   #333
Судак
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Судак
 
Регистрация: 12.11.2008
Адрес: Йошкар-Ола
Сообщений: 22,152
По умолчанию

Космический дом на колесах на базе буханки

https://motor.ru/news/bukhanka-campe...15103&es=24smi
Судак вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.07.2021, 12:55   #334
Kol888
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Kol888
 
Регистрация: 14.09.2006
Адрес: с. Нерезиновое, Моск.обл.
Сообщений: 5,585
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Судак Посмотреть сообщение
Космический дом на колесах на базе буханки
https://motor.ru/news/bukhanka-campe...15103&es=24smi
Или там пол свинцом залит или порыв ветра его на бок положит.
Kol888 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.07.2021, 20:41   #335
Судак
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Судак
 
Регистрация: 12.11.2008
Адрес: Йошкар-Ола
Сообщений: 22,152
По умолчанию

Хотят возобновить выпуск Патриот-спорт

https://www.gismeteo.ru/news/auto/ua...desyatiletiya/
Судак вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.07.2021, 12:05   #336
Segan
Administrator
Site Admin -- Уазовед
 
Аватар для Segan
 
Регистрация: 24.03.2004
Адрес: Москва
Сообщений: 4,718
По умолчанию

Автодом УАЗ МИР спроектировала компания LuxForm. Производить будут в Ульяновске.
ОТТС ожидается в течении месяца.
Цена будет известна после получения ОТТС.

Обзоры модели:

Новый автодом УАЗ "МИР" - это просто КОСМОС!


Новый автодом УАЗ МИР, подробности
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: уаз_мир40.jpg
Просмотров: 2
Размер:	199.6 Кб
ID:	205028  
Segan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.07.2021, 12:07   #337
Segan
Administrator
Site Admin -- Уазовед
 
Аватар для Segan
 
Регистрация: 24.03.2004
Адрес: Москва
Сообщений: 4,718
По умолчанию

Автодом УАЗ МИР, видеообзор

Segan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.08.2021, 05:50   #338
Segan
Administrator
Site Admin -- Уазовед
 
Аватар для Segan
 
Регистрация: 24.03.2004
Адрес: Москва
Сообщений: 4,718
По умолчанию

УАЗ рассказал о перспективах гибридных моделей

Текст: Валерий Карташов

В 2018 году Ульяновский автозавод представил прототип "Профи" с гибридным двигателем. Тогда сообщалось о том, что такая машина появится в 2020-2021 годах. "Российская газета" выяснила у пресс-службы УАЗа, стоит ли ожидать выход гибридных моделей.

Автомобили с гибридной силовой установкой увидят свет ещё не скоро. Пока для УАЗа на российском рынке актуальны машины с бензиновыми и с газо-бензиновыми моторами.

"Безусловно, альтернативные типы привода никто со счетов не списывает. Но в нынешних реалиях компания делает ставку на более традиционные виды топлива, в частности CNG, применяемом в газо-бензиновых модификациях УАЗ", - ответили "РГ" в УАЗе.

Напомним, в начале августа стартовали продажи внедорожника "Патриот" и грузовичка "Пикап" в версии CNG. Экономичные модификации моделей способны работать как на бензине, так и на сжатом природном газе (метане).

Что касается рабочего образца гибридного "Профи", то он оснащается 2,3-литровым бензиновым двигателем (131 л.с. и 214 Нм), 6-ступенчатым "автоматом", электромотором (126 л.с. и 288 Нм) и аккумуляторной батареей.

Экспериментальный грузовик может двигаться в трёх режимах - электрическом, бензиновом, смешанном. На одном топливном баке "Профи-гибрид" проезжает до 855 км. При движении на чистой электротяге запас хода достигает 74 км. Средний расход топлива составляет 7,6 л. на 100 км, разгон до "сотни" - 10,7 с.
Источник: rg.ru
Segan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.09.2021, 15:07   #339
Segan
Administrator
Site Admin -- Уазовед
 
Аватар для Segan
 
Регистрация: 24.03.2004
Адрес: Москва
Сообщений: 4,718
По умолчанию

УАЗ Патриот с китайским дизелем Weichai показали на Комтранс 2021

Segan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.09.2021, 15:22   #340
Segan
Administrator
Site Admin -- Уазовед
 
Аватар для Segan
 
Регистрация: 24.03.2004
Адрес: Москва
Сообщений: 4,718
По умолчанию

Статья Автовзгляд.ру о возможном закрытии ЗМЗ:

УАЗ на очереди: зачем закрывают легендарный Заволжский моторный завод

Итак, что сегодня выпускает Заволжский моторный завод, принадлежащий группе Sollers? Самая свежая продукция — двигатель ZMZ Pro, который, вопреки громкому названию, представляет собой лишь очередную итерацию древнего 4-цилиндрового «атмосферника» ЗМЗ-409.

Кроме того, в Заволжье делают бензиновые «восьмерки», которым, на секундочку, недавно стукнуло 60 лет. Понятно, что агрегат времен расцвета СССР не особенно нужен рынку, но Павловский автобусный завод закупает такие движки для установки на ультрадешевые ПАЗ-3205.

Впрочем, в предыдущем абзаце будет правильнее употребить глаголы «делали» и «закупали» — знаменитый V8, наконец, отправили на заслуженный покой. Так что недорогим «пазикам» предстоит перейти на современные дизельные «четверки» ЯМЗ-534.

Получается, что единственная продукция ЗМЗ на текущий момент — тот самый 409-й двигатель, что ставится на всевозможные УАЗы. По данным портала «АвтоВзгляд», в прошлом году ульяновцы заказали примерно 34 000 таких агрегатов.

Много это или мало? На самом деле, результат чрезвычайно скромный. Скажем, новый питерский завод ООО «Хендэ Виа Рус» планирует выпускать… по 330 000 моторов ежегодно при трехсменном графике (их будут ставить на Hyundai и Kia отечественной сборки).

Наверное, при такой зарузке заволжских мощностей «Соллерсу» было бы логичнее и выгоднее закупать моторы для «Патриотов» и «Хантеров» на стороне — например, у Ульяновского моторного завода, что делает «атмосферники» для «Газелей» и «Соболей».

Но таким отношениям мешает личная неприязнь владельцев заводов: председатель совета директоров ПАО «Соллерс» Вадим Швецов, мягко говоря, недолюбливает «Группу ГАЗ» (и лично Олега Дерепаску). Поэтому УМЗ никогда не появятся под капотами «уазиков»!

При этом экономить соллерсовским боссам тоже хочется. Поэтому, как стало известно порталу «АвтоВзгляд», в следующем году ЗМЗ будет закрыт. Уже сейчас «почти бывшие» специалисты разного профиля пытаются найти подходящую работу…

При этом сосед ЗМЗ — литейный завод «Росалит», что также является членом группы Sollers, — продолжит существование. Что неудивительно, ведь нижегородские литейщики плотно загружены выпуском алюминиевых деталей для автомобильных двигателей.

В портфеле росалитовских клиентов — Kia, Hyundai, Peugeot и многих других. К слову, как только предприятие получает новые заказы, на завод ведется набор специалистов. Заливщику металлов или оператору станков готовы платить от 30 до 40 тысяч рублей.

Но продолжим рассказ про ЗМЗ. По официальной версии, оборудование для выпуска «четверок» 409-го семейства будет перенесено… в Елабугу, на бывший фордовский моторный завод, где Sollers вскоре должен наладить производство дизелей 2.2 TDCi для Ford Transit.

Вдобавок существует откровенно конспирологическая теория. Дескать, ЗМЗ просто закроют, и как только это случится, следом остановится УАЗ. Ибо ульяновские внедорожники теряют популярность, а новые проекты заморожены (или, проще говоря, закрыты).

Какова вероятность такого исхода событий? Вполне реальная. Найти стратегического партнера для производителя «Хантеров» и «Патриотов» не удалось. Видимо, уазовский конвейер не подошел для выпуска иномарок… А упомянутым внедорожникам осталось 5—6 лет жизни максимум.

Конечно, пресс-служба УАЗа продолжает делать хорошую мину, уверяя, что новейший «Патриот» пусть не сейчас, но появится. Но то, что нынешние сотрудники автозавода активно подыскивают новые места для трудоустройства однозначно говорит об обратном.

Скорее всего, после этой публикации портала «АвтоВзгляд» пресс-служба «Соллерса» также выпустит бравурное обращение из серии «Заволжский моторный завод продолжает демонстрировать устойчивое развитие». Однако по факту дела обстоят иначе: как таковому ЗМЗ осталось совсем недолго…
Segan вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 02:13.



Rating@Mail.ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2021, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-