uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Общий > Обсудим автомобили

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 25.09.2021, 14:09   #71
шкипер17
Senior Member
Старшой
 
Регистрация: 11.04.2012
Адрес: Моск область.
Сообщений: 18,266
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Kol888 Посмотреть сообщение
Для разных целей - это экскаватор и бетомешалка. А Патр и Крокодил вот совсем для одного и того же.

У Патра хотя бы двигатель худо-бедно есть, особенно который 149л.с., а Крокодил уверенно держится в потоке только в пробке.
1. Незаслуженно забыта Ока. Она тоже - для перемещания в пространстве.
2. Покупать эти машины ради того чтобы - рвать всех со светофора? Носиться по асфальту, собирая штрафы? Есть масса более пригодных для этого машин. И если у кого-то нива, шнива или крокодил - " не держатся в потоке" - надо просто отремонтировать двигатель. И хорошо бы конкретизировать - что это за поток такой, в котором не удержаться...
шкипер17 вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 25.09.2021, 14:10   #72
павел276
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для павел276
 
Регистрация: 04.05.2007
Адрес: город Пенза
Сообщений: 4,206
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от шкипер17 Посмотреть сообщение
по ресурсу мотора и сравнительной ремонтопригодности - можно поспорить. Хотя - смысла нет.
Удобство сидения - сугубо индивидуально.
Основное - цели и задачи. Если нужна машина маленькая и для 1-2х человек - и нивы за глаза. Нужно больше - крокодил. Надо еще больше - патр.
А еще есть и главный параметр - нравится- не нравится...
Ну а чего спорить, мотор нивы, это тысяч 150 до ремонта, а мотор патра и 400пройдет, опять же, сцепление, шрусы, сайлентблоки, которые греются приемной трубой, шаровые опоры.
С одной стороны детали именее массивные и ремонт проще, а с другой стороны, в подвеске много "легковых" элементов с маленьким ресурсом.
Про короткую ниву речи нет, разговор именно про альтернативу крокодилу.
павел276 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.09.2021, 15:08   #73
Kol888
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Kol888
 
Регистрация: 14.09.2006
Адрес: с. Нерезиновое, Моск.обл.
Сообщений: 5,577
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от шкипер17 Посмотреть сообщение
2. Покупать эти машины ради того чтобы - рвать всех со светофора? Носиться по асфальту, собирая штрафы? Есть масса более пригодных для этого машин.
В свое время в нашем подразделении МЧС были Нивы-Вис с оборудованием для резки авто, машины были на синих маяках, и вот синие маяки были почти бесполезны, включаешь такой маячок, тебе уступают, ты давишь газ и... никуда не едешь. В общем отказались от чахлых Нив.

Последний раз редактировалось Kol888; 25.09.2021 в 15:12.
Kol888 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.09.2021, 16:31   #74
SteelRat
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 10.01.2010
Адрес: Калуга
Сообщений: 736
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от павел276 Посмотреть сообщение
Патриот поди "под тюнингом"? Была 31 служебная и свой патриот, патриот однозначно комфортнее и удобнее нивы, а по поведению на трассе, если субъективно, то патриот, это как баржа, а нивамкак катамаран.
Полный сток, сзади трёхлистовые рессоры. "Тюнинга" не будет никогда. Я же не говорю, что крокодил комфортнее целиком, я говорю, что подвеска комфортнее. Что ровный асфальт, что поле - нет разницы, а на Патриоте таки лучше скорость в поле снизить, чтобы не козлить. А в остальном, как уже говорил, Патриот комфортнее.
PS Говорю про Ниву после модернизации 2010г.

Последний раз редактировалось SteelRat; 25.09.2021 в 16:38.
SteelRat вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.09.2021, 18:10   #75
шкипер17
Senior Member
Старшой
 
Регистрация: 11.04.2012
Адрес: Моск область.
Сообщений: 18,266
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Kol888 Посмотреть сообщение
В свое время в нашем подразделении МЧС были Нивы-Вис с оборудованием для резки авто, машины были на синих маяках, и вот синие маяки были почти бесполезны, включаешь такой маячок, тебе уступают, ты давишь газ и... никуда не едешь. В общем отказались от чахлых Нив.
Я работал на зил 130 с синей мигалкой и сиреной. И что?
шкипер17 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.09.2021, 18:22   #76
шкипер17
Senior Member
Старшой
 
Регистрация: 11.04.2012
Адрес: Моск область.
Сообщений: 18,266
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от павел276 Посмотреть сообщение
Ну а чего спорить, мотор нивы, это тысяч 150 до ремонта, а мотор патра и 400пройдет, опять же, сцепление, шрусы, сайлентблоки, которые греются приемной трубой, шаровые опоры.
С одной стороны детали именее массивные и ремонт проще, а с другой стороны, в подвеске много "легковых" элементов с маленьким ресурсом.
Про короткую ниву речи нет, разговор именно про альтернативу крокодилу.
Я, когда перебирал нивские моторы ребятам из нашей команды - давал гарантию на 100 000 км. Рекламаций не случалось.
409й - сложнее, мотор не плохой (себе бы с удовольствием поставил на буханку) - но сложнее, привод грм - как бы помягче... многие стараются переделать сразу. В новых нивах тоже много дерьма появилось - пластиковые цилиндры привода сцепления, гидронатяжитель цепи...
Надежность и ресурс трансмиссии - примерно одинаковый.
По кузову - что гниет быстрее - не скажу. Но на трехлетних патрах ржавчина уже есть в широком ассортименте.
Да, тюнинг нивы - сложнее, там только с кузовом возни много - но подготовленная едет очень неплохо.
Кстати - недели три назад ребята на подготовленной Ниве поднялись на г.Эйна в лобовую. Правда - после дождей дальше третьего верхового болота не поехали. Кто знает - может себе представить тот подьем.
шкипер17 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.09.2021, 19:01   #77
EviL_LaugH
Senior Member
Старшой
 
Регистрация: 20.04.2008
Адрес: Москва, Ново-Косино
Сообщений: 10,129
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Kol888 Посмотреть сообщение
В свое время в нашем подразделении МЧС были Нивы-Вис с оборудованием для резки авто, машины были на синих маяках, и вот синие маяки были почти бесполезны, включаешь такой маячок, тебе уступают, ты давишь газ и... никуда не едешь. В общем отказались от чахлых Нив.
Синие маяки нужны, чтобы в пробках ползать и на красный ездить. А не чтобы по трассам наваливать.

С такой логикой на скорых газелях и буханках, да и на мусорских грузовиках, маячки тоже бесполезны, однако ж нет, ездят, включают.
Цитата:
Сообщение от шкипер17 Посмотреть сообщение
Я работал на зил 130 с синей мигалкой и сиреной. И что?
Во-во.
EviL_LaugH вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.09.2021, 19:38   #78
Судак
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Судак
 
Регистрация: 12.11.2008
Адрес: Йошкар-Ола
Сообщений: 22,203
По умолчанию

[QUOTE=шкипер17;5232615]В новых нивах тоже много дерьма появилось - пластиковые цилиндры привода сцепления, .[QUOTE]


На Патрике тоже с 12-14 года пластиковые РЦ сцепления идут. И ресурс нисколько не снижают.
Судак вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.09.2021, 19:42   #79
Kol888
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Kol888
 
Регистрация: 14.09.2006
Адрес: с. Нерезиновое, Моск.обл.
Сообщений: 5,577
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от EviL_LaugH Посмотреть сообщение
Синие маяки нужны, чтобы в пробках ползать и на красный ездить. А не чтобы по трассам наваливать.
МКАД подойдет чтоб наваливать? На груженной Ниве там только в грузовом ряду. Еще помнится с этими Нивами ездили по М4 в какой-то город, за Окой длинные тягуны начинаются, Нивы были без обородувания т.е. легкие, я был на Патриоте, на этих тягунах я от Нив в точку уходил, хотя мотор старый 128л.с.

Последний раз редактировалось Kol888; 25.09.2021 в 19:53.
Kol888 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.09.2021, 19:50   #80
EviL_LaugH
Senior Member
Старшой
 
Регистрация: 20.04.2008
Адрес: Москва, Ново-Косино
Сообщений: 10,129
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Kol888 Посмотреть сообщение
МКАД подойдет чтоб наваливать? На груженной Ниве там только в грузовом ряду.
Если МКАД стоит, то маяки нужны, чтобы по левой обочине ехать.

Если МКАД едет, то Ниве никакие маяки не нужны.
EviL_LaugH вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 07:15.



Rating@Mail.ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2021, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-