uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Модели УАЗ > Буханки и Головасты

Закрытая тема
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 03.02.2011, 00:29   #11
Winner
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Winner
 
Регистрация: 28.10.2006
Адрес: Москва Кожухово-Люберцы
Сообщений: 1,569
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от DimOK177 Посмотреть сообщение
Знатоки, подскажите. Ковыряя свой Батон, обратил внимание на задние аммортизаторы, точнее на угол их установки. Мне кажется, что угол слишком большой. Кто-нибудь ставил их более вертикально и есть ли в этом смысл?
Что значит большой? Так и должно быть. Смысла ставить более вертикально не вижу.
Winner вне форума  
Реклама
Реклама на сайте
Старый 03.02.2011, 08:16   #12
Олег34
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Олег34
 
Регистрация: 14.08.2006
Адрес: г.Волжский Волгоградской
Сообщений: 20,599
По умолчанию

При конструкции уазовской подвески, конкретно рессор и ее работы. Вертикальная установка амортизаторов , самая приемлемая с технической точки зрения. Но компоновочно неприемлемая. Если сможешь обмануть компановку, то смело ставь вертикально. Управляемость только выиграет. Я например пристально присматриваюсь к колесным нишам задних колес. С наружной стороны рамы. Но при двух условиях. Арки старые удаляются , верхний палец аморта садится на " домик" который приваривается на раму. Аморт становится между рамой и колесом. Но , если колесо позволит, точнее вылет диска . При установке широких спайсеров , проблема решается сама собой
Олег34 вне форума  
Старый 03.02.2011, 10:02   #13
DimOK177
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для DimOK177
 
Регистрация: 30.09.2010
Адрес: Воронеж
Сообщений: 601
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от winner Посмотреть сообщение
Что значит большой? Так и должно быть.
Кинематика работы подвески, мягко сказать, далека оптимальной.
DimOK177 вне форума  
Старый 03.02.2011, 10:08   #14
DimOK177
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для DimOK177
 
Регистрация: 30.09.2010
Адрес: Воронеж
Сообщений: 601
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Олег34 Посмотреть сообщение
Вертикальная установка амортизаторов , самая приемлемая с технической точки зрения. Но компоновочно неприемлемая. Если сможешь обмануть компановку, то смело ставь вертикально. Управляемость только выиграет. Я например пристально присматриваюсь к колесным нишам задних колес. С наружной стороны рамы. Но при двух условиях. Арки старые удаляются , верхний палец аморта садится на " домик" который приваривается на раму.
я сейчас переделываю кузов, соответственно и арки. + будет лифт рама-кузов 60 мм. Получается что есть возможность поставить амортизаторы вертикально.
Изображения
Тип файла: jpg Изменение размера DSCF2261.JPG (147.0 Кб, 612 просмотров)
DimOK177 вне форума  
Старый 03.02.2011, 10:19   #15
Олег34
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Олег34
 
Регистрация: 14.08.2006
Адрес: г.Волжский Волгоградской
Сообщений: 20,599
По умолчанию

Все верно. Можно и из нутри рамы всунуть. Но у меня там баки , поэтому только с наружи рамы.
Олег34 вне форума  
Старый 03.02.2011, 22:39   #16
Winner
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Winner
 
Регистрация: 28.10.2006
Адрес: Москва Кожухово-Люберцы
Сообщений: 1,569
По умолчанию

А, вон оно что! Если идет переварка полов, то можно попробовать...
Winner вне форума  
Старый 07.02.2011, 18:57   #17
aas___
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для aas___
 
Регистрация: 23.09.2006
Адрес: Краснодар
Сообщений: 3,956
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от winner Посмотреть сообщение
А, вон оно что! Если идет переварка полов, то можно попробовать...
Можно IMHO и без лифта и переварки полов. Есть амотртизаторы, кажется, от 3160, оно более короткие, чем наши.
aas___ вне форума  
Старый 13.02.2011, 09:49   #18
Chingis
Member
Новый Уазовод
 
Регистрация: 22.04.2010
Адрес: Багдарин
Сообщений: 59
По умолчанию

После замены коленвала и капремонта на УМЗ-4178 ОВ выдавливает прокладку из под картера. Поставили с мотористом пробковую сначала, потом в городе на СТО резинопробковую на красный "хороший" герметик, потом дома переставлял - то же самое. Подрихтовывал картер, не помогло. Тяну не сильно, чуть-чуть прокладка "пошла" из-под картера - стоп сразу же.
Chingis вне форума  
Старый 13.02.2011, 11:29   #19
aas___
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для aas___
 
Регистрация: 23.09.2006
Адрес: Краснодар
Сообщений: 3,956
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Chingis Посмотреть сообщение
После замены коленвала и капремонта на УМЗ-4178 ОВ выдавливает прокладку из под картера. Поставили с мотористом пробковую сначала, потом в городе на СТО резинопробковую на красный "хороший" герметик, потом дома переставлял - то же самое. Подрихтовывал картер, не помогло. Тяну не сильно, чуть-чуть прокладка "пошла" из-под картера - стоп сразу же.
1. проверяем вентиляцию картера
2. покупаем новый картер

Я тоже и рихтовал старый и что только с ним не делал, течь по всему периметру. Купил новый + резинопробковую прокладку + чуть-чуть герметика в местах стыка боковых и торцевых прокладок и, конечно, между блоком и крышкой заднего сальника (так на ВАЗах по книжкам даже положено все стыки алюминий-алюминий уплотнять), и все сухо, только обычно потение небольшое.
aas___ вне форума  
Старый 13.02.2011, 15:07   #20
Chingis
Member
Новый Уазовод
 
Регистрация: 22.04.2010
Адрес: Багдарин
Сообщений: 59
По умолчанию

Спасибо за совет. Я уже слышал такое, что, мол, менять надо, только не поверил, там мягкая прокладка, герметик, все дела...
Говорят, еще снаружи вырезают из довольно толстого металла (2-3 мм) накладки по форме и ставят. Кто-нибудь делал?
Chingis вне форума  
Закрытая тема


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Песочница.Новичкам сюда. Олег34 Буханки и Головасты 661 28.01.2011 22:45
Кто поможет новичкам ? Игорь ТаксиБрест Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) 0 14.09.2010 23:50
В основном новичкам, но и мудрым тоже... SergeyTambov Двигатель (Engine) 3 18.10.2007 06:09
Новичкам везет или как я получил 3-е место в спорте. Анатолий Ф Опыт внедорожной езды 19 09.08.2006 06:05


Часовой пояс GMT +4, время: 18:19.



Rating@Mail.ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2021, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-