Электрооборудование и лебедка

[слава999]

Поставил китайскую 5ти тонную лебедку. По устройству аналог Сафаря(Патруля), у нас в Амурке многие их ставят. Отзывы хорошие, тем более ценник 9000 руб. Пару раз лебедился, все хорошо. Учавствовал в трофи- рейде и пришлось серьезно ползти в высокую горку. результат: вся электрика, кроме света и стопов погорела(отказал замок зажигания, все приборы и т.д.) . Лебедка подключена напрямую к аккуму, он гелевый. ПОДСКАЖИТЕ что делать, а то у нас сплошные японопарни, у них с такими лебедками все в порядке и они только руками разводят (говорят избавляйся от русского хлама. А мне за державу обидно.)

[Sergey13]

Сообщение от слава999

Поставил китайскую 5ти тонную лебедку. По устройству аналог Сафаря(Патруля), у нас в Амурке многие их ставят. Отзывы хорошие, тем более ценник 9000 руб. Пару раз лебедился, все хорошо. Учавствовал в трофи- рейде и пришлось серьезно ползти в высокую горку. результат: вся электрика, кроме света и стопов погорела(отказал замок зажигания, все приборы и т.д.) . Лебедка подключена напрямую к аккуму, он гелевый. ПОДСКАЖИТЕ что делать, а то у нас сплошные японопарни, у них с такими лебедками все в порядке и они только руками разводят (говорят избавляйся от русского хлама. А мне за державу обидно.)

Так электрика-то почему погорела? При пользовании лебедой напряжение в сети падает, так что сгореть ничего не могло. Тогда от чего? Правильно, от перенапряжения!!! А откуда оно взялось? Всё просто! Сгорел регулятор напряжения на гене (вернее не сгорел, а ушёл в "короткое"). Напряжение начало расти, что не было Вами вовремя замечено по кипению АКБ, яркости фар, показаниям приборов... В результате... КИРДЫК А почему сгорел регелятор? Всё просто! Когда лебедились мотор работал? Соответственно и генератор!? Одному АКБ "прокачать" лебеду не под силу, он начал "сосать" с гены, который перегрелся, а потом на него ещё и вода попала из лужи или брода? Не так ли? Отсюда вывод, лебеду надо питать от "своего", автономного АКБ, не подключенного к основной сети. Как его заряжать - отдельная тема разговора. Я пробовал два разных метода, в результате остановился на зарядке через лампочку.

[ляксей]

Сообщение от Sergey13

Так электрика-то почему погорела? При пользовании лебедой напряжение в сети падает, так что сгореть ничего не могло. Тогда от чего? Правильно, от перенапряжения!!! А откуда оно взялось? Всё просто! Сгорел регулятор напряжения на гене (вернее не сгорел, а ушёл в "короткое"). Напряжение начало расти, что не было Вами вовремя замечено по кипению АКБ, яркости фар, показаниям приборов... В результате... КИРДЫК А почему сгорел регелятор? Всё просто! Когда лебедились мотор работал? Соответственно и генератор!? Одному АКБ "прокачать" лебеду не под силу, он начал "сосать" с гены, который перегрелся, а потом на него ещё и вода попала из лужи или брода? Не так ли? Отсюда вывод, лебеду надо питать от "своего", автономного АКБ, не подключенного к основной сети. Как его заряжать - отдельная тема разговора. Я пробовал два разных метода, в результате остановился на зарядке через лампочку.

ну а если гена 100 и акома 100 и всё напримую от акомы.??

[Sergey13]

Сообщение от ляксей

ну а если гена 100 и акома 100 и всё напримую от акомы.??

Так я же сказал, КИРДЫК! Нет, на первый - второй раз оно может всё и обойдётся, но подведёт в самый неподходящий момент. Ток потребления лебеды на полной нагрузке сколько? Правильно! В районе 250, до 300 А. Напряжение просаживается, и бедный гена начинает пахать на полную, на что способен. Это не есть нормальный режим его работы.
Вот ещё такой вопрос! Все знают, но не все умеют правильно давать "прикурить". Когда прикуриваются от Вашей машины, Вы двигатель глушите или нет и почему?

[БЫСТРЫЙ]

Карбюраторные машины никогда не глушил, наоборот газу добавлял, чтоб гена вышел на номинальную мощность. Инжекторные глушить надо, чтоб мозги не погорели, если РР не справится (быстро) со скачками напряжения в сети и пропустит в сеть на короткое время повышенное напряжение (мозги это вам ни какой, то аналоговый датчик, который выдержит).
Генератор отдать в нагрузку больше чем указано в паспорте не может (меньше да). Проводка могла погореть от отсутствия (пропадания) массы, вот и пошла проводка гореть, ища путь для массы.

[бампер]

Сообщение от БЫСТРЫЙ

Инжекторные глушить надо, чтоб мозги не погорели, если РР не справится (быстро) со скачками напряжения в сети и пропустит в сеть на короткое время повышенное напряжение (мозги это вам ни какой, то аналоговый датчик, который выдержит).

На мозгах по питанию стоит, судя по обозначению, супрессор (аналог стабилитрона, но с диким током стабизизации -сотни ампер). Его назначение - очень быстродействующая защита от перенапряжения. Так что быстродействием РР можно не заморачиваться, супрессора хватает для выжигания всех предохранителей по питанию мозгов.

[qvark_]

Гм может не втему. А немог перегрется стандартный провод через который идет ток с генератора. У себя я давно бросил толстый на акб. А то раньше он тоже все горел. Ну и на обмотку возбуждения свой провод только через релюху. Таким образом замок разгружен.

[Нептунчик]

Сообщение от БЫСТРЫЙ

Проводка могла погореть от отсутствия (пропадания) массы, вот и пошла проводка гореть, ища путь для массы.

+1. Проверь контакты на лебедке, протяни болтовые клеммы и пр.

[БЫСТРЫЙ]

Сообщение от бампер

На мозгах по питанию стоит, судя по обозначению, супрессор (аналог стабилитрона, но с диким током стабизизации -сотни ампер). Его назначение - очень быстродействующая защита от перенапряжения. Так что быстродействием РР можно не заморачиваться, супрессора хватает для выжигания всех предохранителей по питанию мозгов.

Спасибо, что поправили, не мог подобрать выражения попроще, что бы поняли. В любом случае получаем проблему.

[бампер]

Сообщение от БЫСТРЫЙ

Спасибо, что поправили, не мог подобрать выражения попроще, что бы поняли. В любом случае получаем проблему.

Ну если замена сгоревших предохранителей проблема, то даже нече добавить