27.09.2012, 15:59 | #41 |
Junior Member
Новенький
Регистрация: 19.01.2011
Сообщений: 23
|
Да уж, головняк. Завтра тоже полезу коричнево-белый искать... Сигналку подключил по плюсу генератора, а инструкция советует, что лучше использовать тахосигнал, вроде как надежнее. В любом случае, спасибо автору за указание на проводок в разъёме.
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
27.09.2012, 19:30 | #42 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 30.04.2011
Адрес: Новосибирск, Бердск
Сообщений: 1,778
|
У меня провод для тахометра вообще не выведен с мозгов. То есть на разъеме косы на ЭБУ никакой провод к соответствующему контакту ЭБУ не идет. Сначала тоже этот цветной провод искал по разъемам, потом уже к ЭБУ полез, со схемой сверил - нифига не выведено. Сигнал таха для сигналки брал с провода катушки. Сигналке то по-сути пофиг, какие ей обороты ХХ задаются - 212, 425 или 850, главное, чтоб они были. Это если сам тахометр подключать, то надо с ЭБУ сигнал снимать.
P.S. с конвеера сошел 5 июля 2011 (прям в мой день рождения ), ЭБУ - бош. |
28.09.2012, 10:14 | #43 | |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 06.10.2011
Адрес: Одинцово
Сообщений: 1,602
|
Цитата:
|
|
24.10.2012, 08:29 | #44 |
Junior Member
Новенький
Регистрация: 23.10.2012
Адрес: Барнаул
Сообщений: 18
|
Как указал автор темы, подключение тахометра им производилось на Hunter с т.н. "Евро-3". Иначе говоря, речь идёт об автомобилях Hunter с 2008 по 2010 годов выпуска со следующей спецификой:
1. ЭБУ Bosch 17.9.7 (Электронная педаль газа, т.е. без тросика); 2. Индивидуальные катушки зажигания на каждый цилиндр (без высоковольтных проводов); 3. Мосты "Спайсер"; 4. Две печки (возможно не у всех ???); С 2011 года и по настоящее время Hunter идёт уже с другой комплектацией, т.е. педаль газа на тросике, 2 катушки зажигания, высоковольтные провода, мосты "гибридные". Это же касается и про т.н. "Новый 469". Поэтому, указанный автором способ скорее всего ПОДХОДИТ ТОЛЬКО на автомобили Hunter с 2008 по 2010 годы выпуска. Так что будбте внимательны при подключении!!! |
25.10.2012, 06:08 | #45 |
Junior Member
Новенький
Регистрация: 23.10.2012
Адрес: Барнаул
Сообщений: 18
|
Альтернативный вариант приборной панели (спидометр, тахометр))
Анализируя информацию о подключении тахометра, наткнулся на просторах интернета вот на такой вариант цифровой приборной панели: программная оболочка Torque Pro на os Android, планшет на os Android, bluetooth адаптер OBD2 ELM327. В результате получается следующее:
|
21.10.2013, 15:04 | #46 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 14.04.2011
Адрес: Ярославль
Сообщений: 300
|
Помогите советом! Пытаюсь подключить тахометр к хантеру змз-409 евро-2 2008г.в., разъема с коричнего-белым проводом не нашел, хотя искал очень тщательно разобрал пол машины, видимо другой вариант проводки. Может кто подключал к такой машине, вариант с припаиванием диодов/сопротивлений не очень устраивает, я туповат в этом немножко, а вот воткнуть в нужное место всегда пожалуйста.
|
02.11.2013, 20:21 | #47 |
Junior Member
Новенький
Регистрация: 19.01.2011
Сообщений: 23
|
Доброго времени! Опять возникла необходимость в поиске тахо-сигнала. Может кто знает, где на диаг.разъёме (OBD-II) он присутствует?
Через пару дней... После плясок, порванный бубен бросил в костер. В общем, подключился к "-" катушки и автозапуск заработал как часы. Последний раз редактировалось Никола Тайшет; 04.11.2013 в 12:32. |
04.11.2013, 12:37 | #48 | |
Junior Member
Новенький
Регистрация: 19.01.2011
Сообщений: 23
|
Цитата:
|
|
06.11.2013, 20:19 | #49 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 06.02.2007
Адрес: Москва. Пражская.
Сообщений: 2,651
|
Давно не посещал тему. На самом деле не могу сказать про нынешние модели Хантеров. Тут в особенности подключение именно к Бош МЕ17.9.7.
Какими блоками сейчас комплектуют не могу сказать... А по поводу автозапуска в сигнализации можно смело сажать на один из выводов на форсунке... Если будет глючить(нет подхвата), то можно в разрыв посадить конденсатор 2,2 Мкф(неполярный). |
06.03.2014, 21:50 | #50 |
Member
Новый Уазовод
Регистрация: 28.01.2012
Адрес: Тверь
Сообщений: 62
|
Коллеги, докладываю:
на Хантере Евро-4 (ЗМЗ-40905) 2013 г.в. указанный разъем и указанный провод - присутствуют. Завтра буду пробовать подключиться. Попробую поставить Multitronics DD5. Спасибо комраду Solvik'у за подсказанный метод. P.S. Отписываюсь. Подключился. Все работает. Правда на ответной колодке серого разЪема у меня провода совсем других цветов чем на фотографии у автора. Видимо, это связано с Евро-4. Последний раз редактировалось Tomcat; 07.03.2014 в 22:19. |
Опции темы | Поиск в этой теме |
Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Замена диодного моста генератора Искра(Хантер,Евро-3).Фото. | Solvik | Электрооборудование (Electrical Equipment) | 12 | 25.02.2010 16:21 |
Тахометр на 409 Евро-3. | Pavluchenkov_I | Электрооборудование (Electrical Equipment) | 4 | 18.01.2010 07:38 |
тахометр на Хантер | борода33 | Электрооборудование (Electrical Equipment) | 0 | 26.01.2009 01:49 |
Про хантер и евро 3 | УАЗ-469 | Обсудим автомобили | 43 | 23.11.2008 23:49 |
Тахометр на Хантер с ЗМЗ-409 | GH Iridium | Инжекторные | 17 | 07.03.2008 09:12 |