|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
07.02.2010, 22:32 | #1 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 06.02.2007
Адрес: Москва. Пражская.
Сообщений: 2,652
|
Замена диодного моста генератора Искра(Хантер,Евро-3).Фото.
Прикурил я утром машину. Ну и после этого загорелась лампочка зарядки. Симптомы - пробил один из диодов. Ну и решил заняться его заменой. По работе часто это делаю, а вот с Хантером первый раз. Ну и заодно тем кто не представляет как это делать решил сфоткать.
Снимаем генератор. Модель генератора - Искра ААК5730. Хотя есть какие-то другие с маркировкой ААК, цифры другие. Думаю там тоже самое. Трудность заключается в том, что надо выпаивать выводы(многих это пугает). Был куплен набор - диодный мост МП13-80-3-202 и сам регулятор напряжения. Отварачиваем три гайки и снимаем защитную крышку.Там отварачиваем все гайки на 8(М5). Отпаиваем выводы. Пяльником греем выводы и отверткой раздвигаем клеммы. Потом еще раз греем и отверткой отводим выводы от клеммы и стараемся двигать выводом что бы пайка остыла. Тогда выводы будут свободны от клемм.Так делаем со всеми выводами. |
Реклама | |
Реклама на сайте |
07.02.2010, 22:35 | #2 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 06.02.2007
Адрес: Москва. Пражская.
Сообщений: 2,652
|
При запайке нового моста, стараемся новые клеммы сильно не зажимать. Это нужно что-бы в следующий раз легко было снять выводы...
|
07.02.2010, 22:41 | #3 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 06.02.2007
Адрес: Москва. Пражская.
Сообщений: 2,652
|
Теперь самое интересное. После замены зарядка так и не показала. Что вы думаете... В прошлом году я раскидал силовые предохранители - на случай замыкания в электропроводке. Вывод генератора посадил отдельным предохранителем.Тоже на случай если буду прикуривать кого, что-бы не запалить диодный мост... Забыл однако. Предохранитель был сгоревший. Поменял и зарядка пошла.
Потратил на диодный мост 590р. и на РР 280р. Теперь они лежат в запасе. |
07.02.2010, 23:00 | #4 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 24.12.2004
Адрес: г. Екатеринбург
Сообщений: 14,338
|
Хорошее дело.
Только блин, почему на Патриоты ЕВРО-3 как минимум 90, а с кондиционером - 120 ампер ставят. А тут 80... А сразу внешний реле-регулятор воткнуть? Или и так хватает? |
09.02.2010, 16:41 | #5 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 06.02.2007
Адрес: Москва. Пражская.
Сообщений: 2,652
|
Здравствуй Кот...
Напряжение хватает. Но почему-то(не привычно как-то) стрелка сильно ложится вправо, на чуть ли не 16В. Замеряю...14,1 В. Вроде нормально. С нагрузкой может упасть до 13,2-13,4 В. Поездишь немного и приходит в норму. Аккумулятор поменял неделю назад(пора пришла). Думал стрелка будет хоть по человечески себя вести... Ну фиг сним. Делюсь как электрик с электриком...Работают в машине законы Ома, ну и слава богу... Была идея вынести диоды в наружу.Тут валяются у меня диоды от старых генераторов, советские со знаком качества еще. Оставить генератор как пустышку с щетками. А потом думаю не каждый день разбираю ну и в грязи не лазаю... |
09.02.2010, 16:44 | #6 | |
Guest
Сообщений: n/a
|
Цитата:
кстати.. http://zufa66.narod.ru/photoalbum36.html |
|
09.02.2010, 16:48 | #7 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 24.12.2004
Адрес: г. Екатеринбург
Сообщений: 14,338
|
Это плохая идея. Эти диоды без принудительного охлаждения не выживут.
|
09.02.2010, 21:19 | #8 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 22.01.2009
Адрес: Пенза
Сообщений: 986
|
ИМХО чтобы напряжение всегда было нормальным а работа генератора эффективной РР нужно делать выносным с хорошим охлаждением выходного транзистора а информацию по величине напряжения брать с монтажного блока.
|
09.02.2010, 21:29 | #9 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 06.07.2009
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 12,795
|
На первых хантерах вообще 60А штатно шел. Это номинальный ток у предохранителя. Более-менее быстро он перегорает при токах в 1,5...2 раза больше. Предохранитель на 80 перегорит соответственно при 120...160 амперах, может не успеть за диодами.
|
10.02.2010, 13:15 | #10 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 22.01.2009
Адрес: Пенза
Сообщений: 986
|
....... за диодами ещё никто не успевал ни предохранитель плавкий ни автомат........... ИМХО ............ так что лучше избегать коротышей в силовых цепях генератора, тем не менее предохранитель всёравно лишним не будет .
|
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Тахометр на Хантер Евро-3. Фото. | Solvik | Электрооборудование (Electrical Equipment) | 79 | 17.01.2021 01:22 |
Хантер ЗМЗ-409 не заводится | yrok20 | Электрооборудование (Electrical Equipment) | 13 | 27.10.2017 13:48 |
замена ремня Генератора на Евро-3 | chimaton | Дизельные | 12 | 03.01.2011 22:49 |
Принудительное хлаждение диодного моста | vsmirnoff | Электрооборудование (Electrical Equipment) | 9 | 28.02.2010 09:22 |
клемма W генератора Искра, где она? | Димидрол | Электрооборудование (Electrical Equipment) | 23 | 17.11.2007 18:36 |