uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Электрооборудование (Electrical Equipment)

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 25.02.2010, 18:55   #1
vsmirnoff
Member
Новенький
 
Аватар для vsmirnoff
 
Регистрация: 20.03.2009
Адрес: Воронеж
Сообщений: 49
По умолчанию Принудительное хлаждение диодного моста

Коллеги, подскажите решал ли кто-нибудь вопрос с принудительным охлаждением диодного моста в подкапотном пространстве на 3151. Машина для спорта, т.е. в салон выносить нельзя. Горят постоянно. Один раз чуть пожар не случился. Генератор от ПАЗа.
vsmirnoff вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 25.02.2010, 19:06   #2
Сергей Андреевич
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Сергей Андреевич
 
Регистрация: 17.12.2008
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 11,018
По умолчанию

У Боша есть генератор с принудительным охлаждением.
Правила запрещают переносить диоды в салон, но не запрещают заменить их на большие с большими радиаторами охлаждения и пставить под капотом.
Сергей Андреевич вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.02.2010, 19:09   #3
vsmirnoff
Member
Новенький
 
Аватар для vsmirnoff
 
Регистрация: 20.03.2009
Адрес: Воронеж
Сообщений: 49
По умолчанию

Сергей Андреевич, А можно конкретнее что за генератор, и как ставится он на 421?
vsmirnoff вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.02.2010, 19:35   #4
romandos77
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 13.05.2008
Адрес: Москва Строгино
Сообщений: 2,155
По умолчанию

чисто для общего развития чем вынесенный диодный мост лучше?
у меня 291.3771 в штатном исполнении чего только не видел в своей жизни но диодный мост не менял ни разу ...
в тему:
на митьке подберут диоды и радиаторы их там слава богу любых цветов и размеров!!!
romandos77 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.02.2010, 19:38   #5
vsmirnoff
Member
Новенький
 
Аватар для vsmirnoff
 
Регистрация: 20.03.2009
Адрес: Воронеж
Сообщений: 49
По умолчанию

тем что его принудительно охладить можно... наверное
vsmirnoff вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.02.2010, 20:00   #6
romandos77
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 13.05.2008
Адрес: Москва Строгино
Сообщений: 2,155
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от vsmirnoff Посмотреть сообщение
тем что его принудительно охладить можно... наверное
так он и в гене принудительно охлаждается!!!
romandos77 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.02.2010, 20:23   #7
vsmirnoff
Member
Новенький
 
Аватар для vsmirnoff
 
Регистрация: 20.03.2009
Адрес: Воронеж
Сообщений: 49
По умолчанию

не достаточно
vsmirnoff вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.02.2010, 20:48   #8
Кот-66
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Кот-66
 
Регистрация: 24.12.2004
Адрес: г. Екатеринбург
Сообщений: 14,338
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от vsmirnoff Посмотреть сообщение
тем что его принудительно охладить можно... наверное
Тут данные по стандартным диодам:
http://www.moris.ru/~sztp/d4a.html
http://www.ec-centre.com.ua/raznoe/avtodiodes.php
Можно посчитать, что при максимальном токе (взято среднее значенин) 35 ампер, на диоде падает 1.2 вольта (Ufm). Это 35 * 1.2 = 42 Вт. А там их 6( сейчас чаще 8 ) штук. Т.е. общая мощность, которая уйдет на обогрев = 252 ( 336 ) Вт. Вот и подумайте, чем эти ватты охладить.
Я вижу пока одно решение, использовать другие детали с другими характеристиками, например DSS2x61-0045A

Цитата:
Сообщение от romandos77 Посмотреть сообщение
...на митьке подберут диоды и радиаторы их там слава богу любых цветов и размеров!!!
на митьке такие и не видели наверно
Кот-66 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.02.2010, 15:38   #9
Сергей Андреевич
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Сергей Андреевич
 
Регистрация: 17.12.2008
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 11,018
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от vsmirnoff Посмотреть сообщение
Сергей Андреевич, А можно конкретнее что за генератор, и как ставится он на 421?
Точных марок не знаю, надо поискать, но самое главное внешнее отличие это наличие патрубка для подключения воздуховода. По воздуховоду генератор сосет воздух, не с коллектора, а повыше и похолоднее.

Фото выносных диодов попадалось где-то в журнале. см.ю вложение.
Изображения
Тип файла: jpg ВЫНОСНЫЕ ДИОДЫ2_cr.jpg (172.2 Кб, 89 просмотров)
Сергей Андреевич вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.02.2010, 09:22   #10
vsmirnoff
Member
Новенький
 
Аватар для vsmirnoff
 
Регистрация: 20.03.2009
Адрес: Воронеж
Сообщений: 49
По умолчанию

Господа спортсмены, кто как решает сию задачу?
vsmirnoff вне форума   Ответить с цитированием
Ответ



Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Три моста трехосный Мой автомобиль 27 17.01.2011 06:09
ПРИНУДИТЕЛЬНОЕ ОХЛАЖДЕНИЕ И ОТОПЛЕНИЕ В ОДНОМ ВЕНТИЛЯТОРЕ Павел.М Электрооборудование (Electrical Equipment) 3 18.04.2010 09:02
гул заднего моста 666/42 УАЗ Патриот & УАЗ Пикап 110 08.04.2010 20:32
Замена диодного моста генератора Искра(Хантер,Евро-3).Фото. Solvik Электрооборудование (Electrical Equipment) 12 25.02.2010 16:21
Течь зад.моста. Vasyta УАЗ Патриот & УАЗ Пикап 10 21.12.2006 20:27


Часовой пояс GMT +4, время: 23:52.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-