uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Двигатель (Engine) > Дизельные

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 01.09.2010, 08:51   #1
chimaton
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для chimaton
 
Регистрация: 20.05.2009
Адрес: Костромская обл. г. Буй
Сообщений: 1,529
По умолчанию замена ремня Генератора на Евро-3

всем добрый день. пробежал 42 тысячи, ремень генератора постепенно дошел то состояния шпал на ж/д. подскажите как с наименьшими трудозатарами в временем поменять его!
Пугает проблема обратной установки ремня ТНВД, и проблематичность доступа к натяжнику ремня генератора.
chimaton вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 01.09.2010, 09:34   #2
@ндрейка
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для @ндрейка
 
Регистрация: 26.09.2005
Адрес: г.Буй Костромской обл.
Сообщений: 419
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от chimaton Посмотреть сообщение
всем добрый день. пробежал 42 тысячи, ремень генератора постепенно дошел то состояния шпал на ж/д. подскажите как с наименьшими трудозатарами в временем поменять его!
Пугает проблема обратной установки ремня ТНВД, и проблематичность доступа к натяжнику ремня генератора.
приезжай-расскажу
@ндрейка вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.09.2010, 10:09   #3
chimaton
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для chimaton
 
Регистрация: 20.05.2009
Адрес: Костромская обл. г. Буй
Сообщений: 1,529
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от АлександрК Посмотреть сообщение
Если у Вас правильная подпись, то в Вашей машине НЕТ "ремня ТНВД", равно как и самого ТНВД. А лезть там действительно не очень удобно, но что-то перепутать и нет установить практически невозможно.
))))))))))))) это как так? все у меня есть и ремень и ТНВД! и ЕВРО -3.
Лично проверял! ТРЕЗВЫЙ!
chimaton вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.09.2010, 14:26   #4
Иван Шмит
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 02.11.2009
Сообщений: 3,767
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от chimaton Посмотреть сообщение
Пугает проблема обратной установки ремня ТНВД, и проблематичность доступа к натяжнику ремня генератора.
большой разницы с евро2 думаю нет. Шкив ТНВД главное зафиксировать штифтом до снятия ремня. А по поводу натяжного ремня генераторы: если посмотреть на двигатель слева, то между шкивами и крышкой цепи видно натяжной болт, я сделал длинный вороток из проволоки на 6, на конце заточил под маленькую головку. Этим ключем аккуратно просунув сверху вниз по диагонали между шкивом и крышкой цепи удобно крутить натяжной болт, главное не забыть ослабить фиксирующий болт на самом ролике
Иван Шмит вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.09.2010, 16:23   #5
АлександрК
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для АлександрК
 
Регистрация: 26.03.2004
Адрес: Россия
Сообщений: 5,561
Smile

О-ё! Звиняйте! Я не понял, что речь о 514-м....
АлександрК вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.09.2010, 09:39   #6
chimaton
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для chimaton
 
Регистрация: 20.05.2009
Адрес: Костромская обл. г. Буй
Сообщений: 1,529
По умолчанию

фиксаторы шкивов можно заменить какими нить болтами? или нудны специальные?
chimaton вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.09.2010, 12:23   #7
Иван Шмит
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 02.11.2009
Сообщений: 3,767
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от chimaton Посмотреть сообщение
фиксаторы шкивов можно заменить какими нить болтами? или нудны специальные?
сверло на 6
Иван Шмит вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.09.2010, 20:55   #8
BSmith
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для BSmith
 
Регистрация: 01.05.2007
Адрес: Г. Волгоград
Сообщений: 1,272
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Иван Шмит Посмотреть сообщение
сверло на 6
Или на худой конец арматура горячекатаная АI или гвоздь диаметром 6мм, Также можно взять большую крестовую отвертку!

Короче на что фантазии хватит ну и обеспечит нормальную посадку в отверстие!
BSmith вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.09.2010, 20:40   #9
Nix3
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Nix3
 
Регистрация: 16.10.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 1,650
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Иван Шмит Посмотреть сообщение
Шкив ТНВД главное зафиксировать штифтом до снятия ремня.
Это не обязательное условие. Шкив и потом можно зафиксировать. Вопрос только чисто удобства и скрости выполнения работы.
Nix3 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.09.2010, 11:32   #10
Иван Шмит
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 02.11.2009
Сообщений: 3,767
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Nix3 Посмотреть сообщение
Это не обязательное условие. Шкив и потом можно зафиксировать. Вопрос только чисто удобства и скрости выполнения работы.
я и не хотел выделить это как обязательное условие, просто что бы потом не заморачиваться с поиском места под штифт, если делаешь это в первой
Иван Шмит вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
ЗМЗ 409.04 Euro3, замена ремня привода генератора alex1984 Инжекторные 20 27.02.2016 16:58
Автоматический натяжитель ремня привода агрегатов на евро-2 Валентиночка УАЗ Патриот & УАЗ Пикап 20 08.11.2010 11:45
Замена диодного моста генератора Искра(Хантер,Евро-3).Фото. Solvik Электрооборудование (Electrical Equipment) 12 25.02.2010 16:21
Люфт ремня генератора. Алексей (Пегас) Двигатель (Engine) 0 09.07.2008 21:52
Размер ремня генератора серж hanter Электрооборудование (Electrical Equipment) 3 07.03.2007 22:45


Часовой пояс GMT +4, время: 04:31.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-