uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission)

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 28.09.2006, 18:26   #1
Seldon
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Seldon
 
Регистрация: 05.04.2005
Адрес: Королев
Сообщений: 757
По умолчанию Пружины над рессорами.

Видел такое усовершенствование на одной тоёте. Что это дает?
Seldon вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 28.09.2006, 21:17   #2
Eger
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Eger
 
Регистрация: 28.12.2005
Сообщений: 1,233
По умолчанию

Ну может быть дает возможность найти золотую середину. Т.е мягкая пружина на мелколистовые рессоры дает неплохую плавность хода и при этом не пробиваются амортизаторы на бездорожье и колдобинах, т.к работают при этом и рессоры. Это чисто моё мнение.
Eger вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.09.2006, 21:41   #3
Зедияров Александр
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Зедияров Александр
 
Регистрация: 11.10.2005
Адрес: г. Ижевск
Сообщений: 2,803
По умолчанию

у меня стоят, подробности здесь
http://offroad.udm.ru/index.php?opti...d=22&Itemid=42

для гонок типа спринта самое то!!!
Зедияров Александр вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.09.2006, 22:23   #4
Seldon
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Seldon
 
Регистрация: 05.04.2005
Адрес: Королев
Сообщений: 757
По умолчанию

Чего-то я не въеду никак: как это ходы подвесок увеличатся? Максимум на мой взгляд что получилось-это более сложно пробить подвеску. Почему это в спринте "самое то" не ясно...
Обоснуйте)
Seldon вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.10.2006, 20:31   #5
Зедияров Александр
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Зедияров Александр
 
Регистрация: 11.10.2005
Адрес: г. Ижевск
Сообщений: 2,803
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Seldon Посмотреть сообщение
Чего-то я не въеду никак: как это ходы подвесок увеличатся? Максимум на мой взгляд что получилось-это более сложно пробить подвеску. Почему это в спринте "самое то" не ясно...
Обоснуйте)
может направильно выразился - вообщем увеличен ход пробоя, но уменьшен ход отбоя при, понятно что общий ход осмтался такойже, но сейчас до отбойника раза в 2 стало больше гдето около 20 см чуть меньше, и при прыжке пробой бывает редко, что позволяет на трамплине не сбрасывать скорость.

очередной спринт
http://talks.mark-itt.ru/forummessage/12/128569.html
Зедияров Александр вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.10.2006, 06:39   #6
solomon01
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 15.08.2006
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 2,235
По умолчанию пружины оттопыривают мост

можно проходить колдобины на ходу, никаких пробоев

для разных целей можно подобрать разные пружины (ваз)
solomon01 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.10.2006, 06:47   #7
solomon01
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 15.08.2006
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 2,235
По умолчанию тут хорошо видна работа подвески

http://www.solomonsolomon.narod.ru/pic/01.jpg
solomon01 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.10.2006, 16:20   #8
Илья(Снежинск)
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Зедияров

а что это за мост такой ??7 смущает крышка в районе фланца хвостовика
  Ответить с цитированием
Старый 02.10.2006, 20:31   #9
Зедияров Александр
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Зедияров Александр
 
Регистрация: 11.10.2005
Адрес: г. Ижевск
Сообщений: 2,803
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Илья(Снежинск) Посмотреть сообщение
Зедияров

а что это за мост такой ??7 смущает крышка в районе фланца хвостовика
не понял вопроса, мост колхозный.
Зедияров Александр вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.10.2006, 20:52   #10
Хантер
Guest
 
Сообщений: n/a
Smile

По опыту постройки спортивных машин и участия в многочисленных соревнованиях мы пришли к такому выводу, что подвеска пружины-рессоры ничего не даёт кроме: жёсткость хода, уменьшения артикуляции мостов, увеличение веса. Лучше добавить лист в пакет рессор. Высокие показатели в скорости прохождения по неровностям
и достижения макс.артикуляции может дать только пружинная, грамотно настроенная подвеска с продольными или А-образными рычагами. Доказано на практике.
  Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Нестандартные решения с рессорами (уменьшение жёсткости, допол пружины...) (2) Segan Рама и подвеска 547 18.11.2011 08:20
Нестандартные решения с рессорами (уменьшение жёсткости, допол пружины...) Dennis Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) 1733 25.11.2010 10:01
кто экспериментировал с рессорами? Dred Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) 48 18.02.2010 07:32
Проблема с рессорами SergeyShubnuy Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) 44 14.08.2009 12:48
проблема с рессорами AKRONIS Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) 0 12.12.2007 23:44


Часовой пояс GMT +4, время: 22:41.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-