Все о классическом зажигании на УАЗ (контактное, бесконтактное, АТЭ-2 с ДХ) - 8

[minimaz]

Сообщение от Ден НСК

Говорил три...
Про последний поподробнее расскажи.

Про последний каждый сам себе делает (то есть дорабатывает).
А-а-а-а. Совсем забыл. Есть же еще made in ussr.
Короче выбор не так уж и мал.

[Сергей Борисович]

Хочу поделиться и заодно спросить.
Поставил зажигание АТЭ2 работа ДВС изменилась в лучшую сторону, при помощи стробоскопа выставил зажигание стало ещё лучше. Но на бегунке нет ни какой выемки или прилива который фиксировал бы его в определенном положении, так только у меня или это норма для атэ. Проехал на этом зажигании почти пять тысяч и тут оказия. Двигатель на скорости захлопал застрелял. Открываю капот а трамблер провернут градусов на 180 и со второй свечи насвечник сдернут. Дома разобрал и обнаружил один грузик поломан обломка не нашел видимо вылетел в окошко регулировочное. И лепесток на шторке загнут так что цепляется за датчик. Я один такой везучий или это норма? От чего грузики подойдут для замены и что будет если их не менять.
Если надо фото вечером могу сделать.

[Юра72]

Сообщение от Сергей Борисович

Хочу поделиться и заодно спросить.
Поставил зажигание АТЭ2 работа ДВС изменилась в лучшую сторону, при помощи стробоскопа выставил зажигание стало ещё лучше. Но на бегунке нет ни какой выемки или прилива который фиксировал бы его в определенном положении, так только у меня или это норма для атэ. Проехал на этом зажигании почти пять тысяч и тут оказия. Двигатель на скорости захлопал застрелял. Открываю капот а трамблер провернут градусов на 180 и со второй свечи насвечник сдернут. Дома разобрал и обнаружил один грузик поломан обломка не нашел видимо вылетел в окошко регулировочное. И лепесток на шторке загнут так что цепляется за датчик. Я один такой везучий или это норма? От чего грузики подойдут для замены и что будет если их не менять.
Если надо фото вечером могу сделать.

Возможно от восьмерочного трамблёра подойдут,(это предположение).Если грузики не работают,не будет нужного опережения зажигания для больших оборотов.

[Кулибин]

Сообщение от Сергей Борисович

Поставил зажигание АТЭ2 работа ДВС изменилась в лучшую сторону...

По сравнению с каким? После раздолбанного контактного да, гораздо лучше. А после АТЭ-2 поставил новый индукционный, причем именно УАЗовский не волжский, разницы не заметил. Есть даже ощущение, что стало чуть лучше. Так что все относительно.

[Yury1971]

Сообщение от Кулибин

По сравнению с каким? После раздолбанного контактного да, гораздо лучше. А после АТЭ-2 поставил новый индукционный, причем именно УАЗовский не волжский, разницы не заметил. Есть даже ощущение, что стало чуть лучше. Так что все относительно.

Аналогично. После раздолбанного индукционного, с АТЭ 2 (датчик Холла) стало значительно лучше. Здесь ключевые слова ,,раздолбанный'' и ,,новый''.

[Ден НСК]

Сообщение от Yury1971

Аналогично. После раздолбанного индукционного, с АТЭ 2 (датчик Холла) стало значительно лучше. Здесь ключевые слова ,,раздолбанный'' и ,,новый''.

Так зачем огород городить?

[Кулибин]

Да незачем. Индукционный надежнее и на УМЗ по характеристикам подходит лучше.

[Ден НСК]

Сообщение от Кулибин

Да незачем. Индукционный надежнее и на УМЗ по характеристикам подходит лучше.

Я так же решил.
Лет 15 назад.
На прежнюю машину его и поставил.

[Yury1971]

Сообщение от Ден НСК

Так зачем огород городить?

В моём случае уход от ,,Пульсара'' и вариатора, поэтому полный комплект АТЭ2. Недостаток трамблера АТЭ2 силуминовая пластина крепления к блоку. Чуть перетянул и сломалась, пришлось изготовить самодельную. Производителю минус.

[Кулибин]

У меня был еще один минус. Года через три он очень сильно прикипел к посадочному гнезду. Хотел подрегулировать и не смог повернуть. Взял ключ боко и сломал корпус. Пришлось снять вместе с приводом. Доломал остатки корпуса и выковыривал по частям. После этого купил индукционный. В Саратове не нашел с номером для УАЗа. Везде были волжские. Даже у официальных диллеров. И они уверяли меня, что он подойдет. Я им не поверил и заказал через Интернет.