18.12.2019, 15:29 | #1221 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 20.08.2012
Адрес: г.Новосибирск
Сообщений: 15,357
|
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
18.12.2019, 15:34 | #1222 |
Guest
Сообщений: n/a
|
так я и советую как проще
взял схему семёры и делай по ней а в уазовском жгуте половина проводов будет перепутана,клеммы не обжаты и сечение в 2 раза меньше номинала.ну нафиг к тому-же навыки сами по себе ниоткуда не берутся.их надо приобретать |
18.12.2019, 15:34 | #1223 |
Member
Новый Уазовод
Регистрация: 12.11.2019
Адрес: Москва
Сообщений: 88
|
|
18.12.2019, 15:43 | #1225 | |
Guest
Сообщений: n/a
|
Цитата:
если карбюраторный козёл-от карбовой семёрки будет идеально если автомобиль инжекторный-ты должен осознать,что в инжекторе 2 электропроводки-коса управления двигателем и всё остальное косу системы управления нужно брать заводскую свежую-от какого-нибудь перевёртыша блок 2110-говно от семёры надо |
|
18.12.2019, 16:05 | #1226 |
Member
Новый Уазовод
Регистрация: 12.11.2019
Адрес: Москва
Сообщений: 88
|
|
18.12.2019, 16:07 | #1227 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 24.01.2005
Адрес: Мурманск
Сообщений: 4,008
|
Цитата:
|
|
18.12.2019, 16:29 | #1228 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 24.01.2005
Адрес: Мурманск
Сообщений: 4,008
|
Цитата:
Главным недостатком сегодняшней проводки из магазина считаю, занижение сечения провода и плохой обжим. Моей проводке на каникулах исполнится 14 лет. Проводка для незнающего полный колхоз. Для меня это маловолнующий фактор, продавать по крайне мере целиком не собираюсь. Сказать, что проводка в салоне предназначена для постоянного преодолевания бродов с заливанием салона по яйца, не могу. Проверку БП работы под водой проходил. Задний жгут также как и заводской идет снаружи уаза в строительной гофре, как он там себя чувствует не знаю, предохранители не горят, значит все хорошо. |
|
18.12.2019, 16:31 | #1229 |
Guest
Сообщений: n/a
|
|
18.12.2019, 16:33 | #1230 |
Guest
Сообщений: n/a
|
|