uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Электрооборудование (Electrical Equipment)

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 20.04.2014, 14:58   #761
grundic666
Junior Member
Новенький
 
Регистрация: 01.10.2011
Адрес: г. Челябинск
Сообщений: 12
По умолчанию

Еще пока не эксплуатировал после замены проводки. А кам-р сильно греется?
grundic666 вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 20.04.2014, 15:03   #762
grundic666
Junior Member
Новенький
 
Регистрация: 01.10.2011
Адрес: г. Челябинск
Сообщений: 12
По умолчанию

И еще.Исключил из цепи доп. сопротивление т.к. прочитал в одной из тем, что при установке 131 ком-ра оно не требуется. К каким негативным последствиям это может привести. Спасибо.
grundic666 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.04.2014, 15:16   #763
Udarnik-truda
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Udarnik-truda
 
Регистрация: 24.05.2007
Адрес: Столица РФ
Сообщений: 57,795
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от grundic666 Посмотреть сообщение
И еще.Исключил из цепи доп. сопротивление т.к. прочитал в одной из тем, что при установке 131 ком-ра оно не требуется. К каким негативным последствиям это может привести. Спасибо.
К негативным последствиям может привести его НЕ исключение, а исключение приводит только к позитивным.

Вам сюда, читать первые два параграфа, №1 и №2: http://www.forum.uazbuka.ru/showthread.php?t=159477
Udarnik-truda вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.04.2014, 15:53   #764
grundic666
Junior Member
Новенький
 
Регистрация: 01.10.2011
Адрес: г. Челябинск
Сообщений: 12
По умолчанию

Прочел. Спасибо. Про нагрев ком-ра подскажите: действительно ли установка в закрытый короб (на фото) приведет к перегреву и выводу из строя, либо корпус обеспечивает необходимый ответ теплоты?
grundic666 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.04.2014, 16:09   #765
Udarnik-truda
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Udarnik-truda
 
Регистрация: 24.05.2007
Адрес: Столица РФ
Сообщений: 57,795
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от grundic666 Посмотреть сообщение
Прочел. Спасибо. Про нагрев ком-ра подскажите: действительно ли установка в закрытый короб (на фото) приведет к перегреву и выводу из строя, либо корпус обеспечивает необходимый ответ теплоты?
А я откуда знаю? Надо бы начать с того, что на разных оборотах коммутатор по разному греется, да и еще есть факторы... Поэтому если отвечать всерьез, это очень сложно, теплопроводность ящика надо знать, потом уравнения всякие решать придется, чтоб определить, выдержит или нет, и на каких режимах при какой Т за бортом, а если житейски - то конечно то, что должно охлаждаться воздухом, пихать в закрытый ящик, как-то странно и глуповато...
Udarnik-truda вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.04.2014, 16:36   #766
grundic666
Junior Member
Новенький
 
Регистрация: 01.10.2011
Адрес: г. Челябинск
Сообщений: 12
По умолчанию

Замечание принято. Авто еще не запускал . Буду пробовать и в процессе решать проблему.
grundic666 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.04.2014, 17:27   #767
Aleks1955
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 16.11.2012
Адрес: Красноярский край
Сообщений: 292
По умолчанию

Доброго времени всем. У меня вопрос то же:коммутатор-вариатор("санитарка", УМЗ-421. При сборке авто установил 131й ком-р и вариатор, пробег около 20 тык.,система зажигания нареканий не вызывает(тьфу-тьфу),уже видел схемы и советы подключения без вариатора, а с вариатором какие могут быть негативные последствия?
Aleks1955 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.04.2014, 18:14   #768
Udarnik-truda
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Udarnik-truda
 
Регистрация: 24.05.2007
Адрес: Столица РФ
Сообщений: 57,795
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Aleks1955 Посмотреть сообщение
При сборке авто установил 131й ком-р и вариатор, пробег около 20 тык.,система зажигания нареканий не вызывает(тьфу-тьфу),уже видел схемы и советы подключения без вариатора, а с вариатором какие могут быть негативные последствия?
Искра слабее и вообще нерасчетный режим, нестабильный, это же понятно... А почему не сделать как положено, это что, сложно? Долго? Два проводка скрутить вместе, а третий отбросить и заизолировать?
Udarnik-truda вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.04.2014, 22:13   #769
Vovanium
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 23.02.2012
Адрес: Москва, Кунцево
Сообщений: 223
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от grundic666 Посмотреть сообщение
Еще пока не эксплуатировал после замены проводки. А кам-р сильно греется?
Если посчитать теоретически, ограничитель тока в коммутаторе где-то 5 А, сопротивление катушки около 1 Ом, значит на катушке в пределе падает ок. 5 В, остальное (будем считать 8 В) на коммутаторе, т. е. порядка ватт 40 тепла в пике следует ожидать (в среднем, конечно, меньше). В общем, для электронного устройства — немало. В оригинале он прикручен к довольно массивной железке (ну, относительно кузова в целом) чем и спасается.
Vovanium вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.04.2014, 21:58   #770
Aleks1955
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 16.11.2012
Адрес: Красноярский край
Сообщений: 292
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Udarnik-truda Посмотреть сообщение
Искра слабее и вообще нерасчетный режим, нестабильный, это же понятно... А почему не сделать как положено, это что, сложно? Долго? Два проводка скрутить вместе, а третий отбросить и заизолировать?
Спасибо за ответ. Переделать не сложно и не долго, как-то не озадачивался, в мороз и жару заводится хорошо, бегает резво, на трассе при 90-110км/ч( частично гружёный) укладываюсь в 16 литров(К-151,сток), но пересоеденю.
Aleks1955 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 18:54.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-