19.01.2015, 11:52 | #11 |
Junior Member
Новенький
Регистрация: 02.01.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 1
|
всем привет, стрелочный спидометр на патриоте стал глючить, то упадет в ноль, то взлетит выше ожидаемых показаний. На БК показания соответствую показаниям бешеной стрелки, скачут. Судороги стрелки коррелируют с толчками самой машины во время поездки, в основном на разгон - торможение. Чек какой бы он ни был , не горит, не пищит итп. Собственно вопрос, это где смотреть? собственно, где датчик скорости? Про предохранители понял - посмотрю. Если есть путные советы, выслушаю обязательно.
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
19.01.2015, 12:46 | #12 | |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 24.12.2004
Адрес: г. Екатеринбург
Сообщений: 14,329
|
Цитата:
БК берет информацию или с самого датчика, или с ЭБУ, приборка не при делах. Смотреть сам датчик и его проводку. |
|
14.07.2015, 21:56 | #13 | |
Member
Новый Уазовод
Регистрация: 05.02.2010
Сообщений: 53
|
Цитата:
|
|
14.07.2015, 22:25 | #14 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 14.03.2008
Адрес: Воркута
Сообщений: 5,666
|
Цитата:
АКБ была откинута почти 2 месяца... Поставил клеммы, завелся, а приборка молчит... Вся, кроме лампочек... Сознаюсь, даже запаниковал слегка... Вылечилось недолгим, 2-3 сек, касанием клеммы "+", снятой с АКБ, на массу. |
|
10.02.2017, 21:55 | #15 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 09.02.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 192
|
Всем доброго времени суток,похожая проблема,перестал работать спидометр,предохранители в норме,датчик на коробке тоже,сегодня решил снять сам спидометр,и вот что обнаружил:если на заведенном авто вынуть разьем из прибора,а потом вставить обратно,спидометр оживает и начинает нормально работать,но стоит заглушить и вновь завести,все только окошко пробега светится,но пустое.Куда копать ума не приложу,может сталкивался кто?
|
11.02.2017, 13:55 | #16 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 19.03.2007
Адрес: Ленинград
Сообщений: 2,392
|
посмотри когда открыли эту тему.давно.до этого подобные вопросы не раз поднимались.и и вседьмом и восьмом году.а воз и ныне там.в латвии.завода нет давным давно,а спидометры есть
|
11.02.2017, 18:58 | #17 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 05.07.2009
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 5,230
|
Цитата:
|
|
18.02.2020, 14:00 | #18 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 06.12.2008
Адрес: Архангельск
Сообщений: 2,341
|
УАЗ Хантер 2008 г.в. Bosch ME17.9.7. Евро3
Сегодня спидометр и бортовой компьютер "отказали". Включаю зажигание, а на табло одометра на спидометре цифры не показываются. Подсветка табло одометра есть. Также не включается и бортовой компьютер. Должен сам включаться с включением зажигания но молчит. После проверок что есть: Стрелка спидометра на скорости - стоит на месте. На кнопку сброса спидометр не реагирует. Подсветка спидометра и одометра есть. Указатели на панели приборов работают. Что выяснено на месте: Отсутствует постоянное питание +12 В на бортовом компьютере (+12 зажигания есть). Пока полагаю нет и постоянного питания +12 В на спидометре. Хотя табло подсвечивается, но наверное подсвечивается от цепи зажигания. Двигатель запускается и работает. Долго не держал (несколько минут, подогрел с 0 до 60 гр., выехал из гаража....). Вдруг хитрая иммобилайзерная защита двигатель заглушит минут через 10.... Пока не ползал. НО вот несколько вопросов: 1. +12 Вольт с АКБ на спидометр из какой точки подается, - где место соединения? С каким эл.оборудованием питается через один предохранитель? Так вроде остальное работает. 2. +12 В зажигания на спидометр приходят - чтобы его включить, а питание будет от +12 с АКБ? На БК походу также, зажигание подается для включения, а питание идет с цепи с+12 В от АКБ. По схемам, что я нашел-+12 В от АКБ не показано на спидометре. там только 3 провода на датчик, 1 провод-подсветка, 1 провод-зажигание. Тут по ссылкам прошел-вроде кто-то на F6 говорит, т.е. розетка и освещение предохранителей. Проверю предохранитель. ------------------------------------------------------------------------------------------ Выяснено после: причина неработоспособности-перегорел предохранитель F6. Может сырость, может случайно не заметил, закоротил вывод +12 В от АКБ на разъеме бортового компьютера. Последний раз редактировалось chiefset; 18.02.2020 в 17:52. |
18.02.2020, 15:15 | #19 | |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 24.12.2004
Адрес: г. Екатеринбург
Сообщений: 14,329
|
Цитата:
1. Спидометр как-бы стрелочный прибор. Хоть немного, но это не амперметр. О каких цифрах идет речь? Может об одометре тогда? Опять-же, там вроде еще и время и еще чаго... 2. Каким местом тут бортовой компьютер. Что значит "не включается". Савсэм мертвый да? Питание его - как сами сделали, так и проверяйте. Это не штатное изделие. Основную информацию, а иногда и скорость (в зависимости от настроек) он получает от ЭБУ. Так на нем питания нэт, связи с ЭБУ нэт или еще чего нэт? |
|