|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
01.04.2013, 16:59 | #11 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 21.02.2009
Адрес: Краснодар
Сообщений: 547
|
Хорошо что у нас на УАЗбуке есть Udarnik-truda ,можно спросить у профи. А по сему спрошу:-1. Приобрёл сегодня набор зажигания для "москарада",по сути АТЭ-2, всё в комплекте а трамблёр без октан-корректора(!) - как кто выходил из ситуации,не хочется огород городить.
2.Свечи.Мне так и не удалось в нашем городе найти человека который внятно сказал какие брать.Сейчас стоят финвал F-702 и что-то я сомневаюсь в их долголетии с таким зажиганием. 3.Самое смешное.От куда брать питание для зажигания? У меня козёл с выносным РР и индукционным зажигом,рассматривал схему ( издательство "за рулём",ремонт и обслуживание авто УАЗ ) реально не понял как и что куда идёт,я конечно не авто электрик но незабудку от дерьма отличаю а тут просто в ступоре - всё перекручено .... Народ ткните пальцем что делать. |
Реклама | |
Реклама на сайте |
01.04.2013, 19:04 | #12 | |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 24.05.2007
Адрес: Столица РФ
Сообщений: 57,795
|
Цитата:
Питание брать оттуда же, откуда получало питание индуктивное зажигание, тут даже думать нечего... Причем тут электрик какой-то, оно ведь у вас стояло? Но, значит старое зажигание отключаем и снимаем, а новое - на его место, странные разговоры про ступор электриков... |
|
02.04.2013, 14:56 | #13 | |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 21.02.2009
Адрес: Краснодар
Сообщений: 547
|
Цитата:
|
|
02.04.2013, 15:57 | #14 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 24.05.2007
Адрес: Столица РФ
Сообщений: 57,795
|
|
03.04.2013, 11:35 | #15 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 21.02.2009
Адрес: Краснодар
Сообщений: 547
|
Ладно,с этим всё ясно.Теперь такой вопрос: - что если к зажиганию с ДХ добавить ЭПХХ от зубилы? У меня на НИВЕ стояло и очень не плохо работало,заметно лучше УАЗовского.
|
03.04.2013, 11:46 | #16 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 24.05.2007
Адрес: Столица РФ
Сообщений: 57,795
|
Можно добавить, никаких проблем, более того, полагаю, что все ЭПХХ взаимозаменяемы, в смысле сами блоки управления... но чаще обычно задают вопрос, как отбавить ЭПХХ... Первое что я делал всякий раз купив в салоне новые Жигули - это ставил БСЗ и выбрасывал все относящееся к ЭПХХ, ставя на карб регулятор ХХ от 2101 вместо вакуумника или пустышку-затычку вместо электромагнитного игольчатого клапана, смотря какой карб был.
|
03.04.2013, 12:35 | #17 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 15.10.2004
Адрес: г Баку. Азербайджан.
Сообщений: 9,532
|
|
03.04.2013, 12:41 | #18 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 24.05.2007
Адрес: Столица РФ
Сообщений: 57,795
|
Я таки не понял, "регулировлся винтом" это таки был регулятор ХХ или небыл регулятор ХХ? Для того чтоб я мог что-то ответить, эту проблему нужно пояснить... Если винт это не регулятор, то что тогда регулятор?
|
03.04.2013, 12:49 | #19 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 21.02.2009
Адрес: Краснодар
Сообщений: 547
|
Наткнулся на то что как-бы подразумевалось сразу но внимания не придавал,а вот теперь что-то озадачился - трамблёр (он-же распределитель) который я купил продавался как для Волги (и какого-то Уфимского двигателя) А ставить я его буду на УМЗ 4178, как там будет с центробежным и вакуумным опережением ,характеристики двигла разные.
|
03.04.2013, 13:01 | #20 | |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 24.05.2007
Адрес: Столица РФ
Сообщений: 57,795
|
Цитата:
|
|
Метки |
2108, АТЭ-2, Бесконтактное зажигание, зажигание, зажигание с дх, коммутатор, контактное зажигание |
Опции темы | Поиск в этой теме |
Опции просмотра | |
|
|