uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Электрооборудование (Electrical Equipment)

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 29.02.2016, 09:53   #1131
Бамбрровод
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Бамбрровод
 
Регистрация: 20.10.2011
Адрес: Краснодар.
Сообщений: 836
По умолчанию

Я тоже долго мучился с выбором этих датчиков и забил . Пошёл на радиорынок ,купил терморегулятор для инкубатора ,выставил темп. срабатывания и петлю гистерезиса. Всё. И темп. точно показывает и срабатывает когда мне надо и как мне надо.
Бамбрровод вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 29.02.2016, 12:00   #1132
Владимир Савр
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 28.08.2013
Сообщений: 398
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Иван_Человеков Посмотреть сообщение
Ребят, а кто-нибудь встречал датчики на несколько температур включения?
Есть датчики где в одном корпусе два датчика ес-но на разные температуры.


Fae 38200 Температурный диапазон, °C 83-76/88-83
Владимир Савр вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.03.2016, 18:16   #1133
Dron4ik
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Dron4ik
 
Регистрация: 24.12.2012
Адрес: Донецк
Сообщений: 2,615
По умолчанию

Цитата:
Из личного опыта- ножевые преды на ЭВ гиблое дело, постоянно плавятся из за пускового тока. Лучше всего "под винт" Волговские.
отож
Цитата:
Подразумевалось что в случае залипания контактов реле можно будет отключить вентиляторы выдернув предохранители...
а в моей схеме подразумевается просто щёлкнуть тумблером
Цитата:
Ребят, а кто-нибудь встречал датчики на несколько температур включения?
На две бывают. С двумя термопластинками, трёхконтактные. Стоят в 2 раза дороже. На какой-то из предыдущих страниц я кидал ссылку на каталог - выбирайте
Цитата:
выставил темп. срабатывания и петлю гистерезиса
А сколько градусов гистерезиса поставил? И как часто он теперь включается-выключается?
Dron4ik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.09.2016, 16:58   #1134
samopal.ru
Member
Новенький
 
Аватар для samopal.ru
 
Регистрация: 21.11.2010
Адрес: р.КОМИ г.Микунь
Сообщений: 36
По умолчанию

Братцы, тему до конца не читал, но не пинайтесь. Хочу сказать про жалюзи, по началу тоже снял их за ненадобностью, но после форсирования лужи жидкой грязи и забивания сот радиатора( снаружи,не внутри естественно) данной суспензией и возвращении домой на грани кипятка, вернул их на место. Дома когда снял радиатор и промыл его мойкой, намыл почти пол-ведра песка. Теперича перед нырками в чачу я жалюзи закрываю и алга. Больше проблем подобного рода не была. Так-что делайте выводы сами кому и чего. У меня стоят 2 жигулевских карлсона на одном датчике (через 2 реле), датчик на входе в помпу, термос стоит от нивы в верхнем патрубке (родное говно выкинул) двиг. 417 с 421 головой. Думаю датчик вернуть опять в нижний патрубок, так было лучше, температура была стабильней.
samopal.ru вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.09.2016, 12:39   #1135
Андрей Labi
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 08.06.2011
Сообщений: 905
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Владимир Савр Посмотреть сообщение
Подразумевалось что в случае залипания контактов реле можно будет отключить вентиляторы выдернув предохранители...
С этой-же целью можно выдернуть само реле.
Андрей Labi вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.09.2016, 13:11   #1136
Владимир Савр
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 28.08.2013
Сообщений: 398
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Андрей Labi Посмотреть сообщение
С этой-же целью можно выдернуть само реле.
Реле на 70А выдернуть ну очень не просто, потому как оно само прикручено к машине, а колодка пальцам не спешит поддаваться...
Владимир Савр вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.09.2016, 13:26   #1137
Андрей Labi
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 08.06.2011
Сообщений: 905
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Владимир Савр Посмотреть сообщение
Реле на 70А выдернуть ну очень не просто, потому как оно само прикручено к машине, а колодка пальцам не спешит поддаваться...
Так это тема для подумать.

Можно сделать ручку к реле. Можно придумать рычаг выброса реле.

Ну и, в конце концов, можно поставить пиропатрон выброса.

Главное - относиться к этому делу серьёзно.

Последний раз редактировалось Андрей Labi; 14.09.2016 в 13:28.
Андрей Labi вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.09.2016, 13:32   #1138
Владимир Савр
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 28.08.2013
Сообщений: 398
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Андрей Labi Посмотреть сообщение
Так это тема для подумать.

Можно сделать ручку к реле. Можно придумать рычаг выброса реле.

Ну и, в конце концов, можно поставить пиропатрон.

Главное, относиться к этому делу серьёзно.
Я заменил предохранители вентиляторов на рубильники вертолетные АЗС, которые одновременно являются и автоматическими предохранителями. Место правда пока не особо удобное, рядом с реле в герметичной коробке. Хотелось бы иметь их в салоне.

Теперь если надо выключить - откинул крышку и отщелкнул рубильник.
Владимир Савр вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Нижний или верхний вал? Zmey24rus Двигатель (Engine) 1 04.09.2007 11:23


Часовой пояс GMT +4, время: 02:03.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-