29.01.2010, 20:37 | #21 | |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 17.12.2008
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 11,018
|
Цитата:
кроме того соединив провод с рамой в 2х местах получим 2 дополнительных переходных сопротивления (падение напряжения) И последний аргумент "против" большая корозия рамы при использовании ее в качестве токоведущей части. Я бы так делать не стал. |
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
29.01.2010, 20:48 | #22 | |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 17.12.2008
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 11,018
|
Цитата:
я кстати подредактировал свое сообщение и досчитал провод на заднюю лебедку, получилось 50 квадрат. |
|
29.01.2010, 20:59 | #23 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 09.02.2008
Адрес: г.БратЦк
Сообщений: 327
|
Ну наконец то..... Ёмаё.... Столько формул. Да я в школе 2 ечником был.... Лучше бы сразу сказали что надо тянуть минимум 50кв. Как я понимаю то и массу с аккума надо делать не меньше...
Теперь другой вопрос? Какой марки силовой провод ( и массы) для этого надо? ПВГА (гдеж такое сечение найти)? Или КГХЛ ? ПВ -3 как понимаю по идее не идёт? Из за характеристик изоляции. Хотя как раз его то и ставят все..... Последний раз редактировалось svift; 29.01.2010 в 21:12. |
29.01.2010, 21:03 | #24 | |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 13.04.2009
Адрес: г.Кунгур Пермский край
Сообщений: 120
|
Цитата:
По поводу условий: воздух 20 гр.С. Список условий можно продолжить-среда, температура, переходное сопротивление, условия охлаждения,варианты установки и т.д. и т.п. У нас же не "Шатллы", а УАЗы |
|
29.01.2010, 21:25 | #25 | |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 17.12.2008
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 11,018
|
Цитата:
Совершенно верно, массу таким же проводом. Лучше взять КГХЛ он в резине. Изоляция зимой не потрескается. Можно брать сварочный провод 50квадрат, марку не помню. |
|
29.01.2010, 21:38 | #26 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 17.12.2008
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 11,018
|
А вот собственно ГОСТ на плавкие вставки. В нем Исчерпывающая информация http://www.normativinfo.ru/gost-lvol...R_50339.0-2003
Если не охота заморачиваться см. таблицу: http://www.roboclub.ru/master/spravk...electro_9.html Последний раз редактировалось Сергей Андреевич; 29.01.2010 в 21:47. |
29.01.2010, 21:54 | #27 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 09.02.2008
Адрес: г.БратЦк
Сообщений: 327
|
Мдааа.. задал вопрос - теперь получай по полной?!
Хорошо... теперь как быть ? Вернее что посоветуете ? Во всём городе и его окресностях нет проводов марки ПГВА! хоть и завод недалече кабельный! И не кто не берётся их привезти.. Имеем в магазинах либо КГХЛ либо ПВ-З(из больших диаметров от10 кв) и всякая другая лабуда. Из больших как я понял более безопасно поставить КГХЛ?!.... НО, есть возможность тупо с разборок иномарочных набрать проводов всяких кроме от 6 кв...Но соответственно все провода примерно от 10 летней давности... Как быть если провода тоже имеют срок определённой службы ( на вид как новенькие)? Или не заморачиваться по этому поводу? Просто ставить и всё. Уж у них то провода типо всяко специальные (автомобильные,бензостойкие и.т.д), и свой срок ещё как бы не выходили. Потому что даже во всех автомобильных магазинах метражём продают ПВ-3 и выдают их за автомобильные. Продавцы тем более не разбираются в марках проводов . |
29.01.2010, 23:22 | #28 | |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 17.12.2008
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 11,018
|
Цитата:
Последний раз редактировалось Сергей Андреевич; 29.01.2010 в 23:28. |
|
29.01.2010, 23:29 | #29 |
Guest
Сообщений: n/a
|
с разборок-ни в коем случае...
акустические -аля караудио- выбирай-ищи в двойной изоляции....Но там медь бываает нечистая-жёсткая..ломается на раз два...выбирай.. ...я бы наверняка просто взял обычную бытовую проводку в 2й изоляциии....наименование..хммм боюсь соврать.... На счёт -протягивать минус к каждому потребителю- видел(переделывал на сгоревших) на нескольких ниссанах...изумительно... |
29.01.2010, 23:58 | #30 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 09.02.2008
Адрес: г.БратЦк
Сообщений: 327
|
Да вообщето я сам снимал один жгут с машины - всё цело. Распустил на провода. Прозвонил. Вроде всё в поряде. И изоляция на них намного лучше чем наш любой автомобильный...
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
А вы правильный водитель? | Japanese | Безопасность | 58 | 25.12.2010 01:53 |
Правильный ремонт двигателей | Вольдемар | Двигатель (Engine) | 4 | 21.09.2008 17:25 |
Выбрать правильный ВСМПО... | Mangyst | Колеса и шины на УАЗ (Wheels and Tires) | 12 | 17.01.2007 18:28 |
Вид снизу на правильный джип | Const-nn | Обсудим автомобили | 14 | 24.09.2006 14:44 |
правильный прогрев двигателя | Пашка369 | Двигатель (Engine) | 17 | 07.11.2005 12:20 |