uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Модели УАЗ > Буханки и Головасты

Закрытая тема
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 05.05.2011, 17:29   #111
Олег34
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Олег34
 
Регистрация: 14.08.2006
Адрес: г.Волжский Волгоградской
Сообщений: 20,594
По умолчанию

Вариант с сошкой жуткий. Не страшно ездить? Вот эту фразу " Шкварня подшипники качения нет" не понял совсем.
Олег34 вне форума  
Реклама
Реклама на сайте
Старый 05.05.2011, 18:09   #112
SIMBAD
Junior Member
Новенький
 
Аватар для SIMBAD
 
Регистрация: 20.06.2009
Адрес: ТЮМЕНЬ
Сообщений: 17
По умолчанию

С этой конструкцыей сошки лазил по грязи канавам пока работает,с дуру можно всё сломать.Так на счёт шкворней,стоят новой модификацыи подшыбниковые ,легки в управлении не то что старые стаканы с втулкой. Ступичные впорядке. Люфта в шкворнях нету .
SIMBAD вне форума  
Старый 05.05.2011, 18:19   #113
SIMBAD
Junior Member
Новенький
 
Аватар для SIMBAD
 
Регистрация: 20.06.2009
Адрес: ТЮМЕНЬ
Сообщений: 17
По умолчанию

Олег34 Вы когда нибуть видели трактор Беларусь не первой свежести,так вот когда он едет со средней скоростью то у него передние колёса болтает в разные стороны, так у меня что то типа этого.
SIMBAD вне форума  
Старый 06.05.2011, 00:00   #114
Олег34
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Олег34
 
Регистрация: 14.08.2006
Адрес: г.Волжский Волгоградской
Сообщений: 20,594
По умолчанию

Ну тогда , судя по описанию, это шимми. Неприятная штуковина и на разных автомобилях проявляется от разных причин. Спровоцировала появление скорее всего установка подшипниковых шкворней. Если до них явления не было. Хотя , наблюдаю три буханки с подшипниковыми шкворнями , шимми нет.
Искать придется везде. Начинать с подшипников ступиц , все таки шкворни, обязательно рулевые тяги, контроль схождения, и наклон шкворней на обеих сторонах. Ну и рулевая машинка. А так же состояние резины и балансировка. Если все вышеописанное исправно, то установка рулевого демпфера.
Олег34 вне форума  
Старый 06.05.2011, 09:01   #115
SIMBAD
Junior Member
Новенький
 
Аватар для SIMBAD
 
Регистрация: 20.06.2009
Адрес: ТЮМЕНЬ
Сообщений: 17
По умолчанию

Это явление проявляется в том случаи если колодки подведены на минимальный зазор к барабаном ,ну а больше зазор всё норм, от 0 до 120км едет прямо никаких уводов и рысканий по трассе.На старом колхозном мосту тоже стояли подшипниковые шкворни всё было норм.Этот редукторный мост стоя на головастике шкворня на нем стояли старые (втулки),перебирал его сам.Стаж на батоне 10лет делаю всё сам,опыт есть. Но с такой хренью не встречался.Спасибо за советы и подсказки с уважением Александр.
SIMBAD вне форума  
Старый 14.05.2011, 12:50   #116
Sailor
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 12.07.2008
Сообщений: 100
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от SIMBAD Посмотреть сообщение
С этой конструкцыей сошки лазил по грязи канавам пока работает,с дуру можно всё сломать.Так на счёт шкворней,стоят новой модификацыи подшыбниковые ,легки в управлении не то что старые стаканы с втулкой. Ступичные впорядке. Люфта в шкворнях нету .
Была у меня подобная шняга на Патриоте. Все дело оказалось в стабилизаторе поперечной остойчивости. На болте крепления штанги стабилизатора появилась кольцевая выработка (видимо болт был слабо затянут) вот машину иногда и болтало. Заменил - все стало тип-топ.
Sailor вне форума  
Старый 16.05.2011, 10:25   #117
MoLLL
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для MoLLL
 
Регистрация: 12.06.2010
Адрес: Рига, Латвия
Сообщений: 205
По умолчанию

вопрос про подшипниковые шкворни: я пару лет купил такие варианты и даже пытался их установитЬ, но получалось что они какбы торчали наружу около 2х мм сверху и снизу, это нормально? или к токарю нести?
есчо хотелбы спросить сколько должно быть регулировочных прокладочек
MoLLL вне форума  
Старый 16.05.2011, 10:34   #118
Олег34
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Олег34
 
Регистрация: 14.08.2006
Адрес: г.Волжский Волгоградской
Сообщений: 20,594
По умолчанию

Никуда нести не надо. Зазор в любом случае будет.Только два миллиметра , это много. Втулки старые выбил? Прокладок ровно столько надо , сколько составит величина зазора. Поджимаеш без прокладок нижнюю крышку шкворня до упора, под ней зазора не будет. И прижимаеш верхнюю крышку. Получится величина в миллиметрах от поверхности кулака до нижней плоскости верхней крышки. Меряеш штангелем и делиш пополам. Это и будет величина пакета под каждый шкворень. Прокладки по 0.5 и 0.25мм . Подбирай таким образом , чтоб под верхним и нижним оказалось поровну и тех и других. Причем тонкие я ставлю в самом конце. Их потом попарно все равно придется удалять. При прикатке.
Олег34 вне форума  
Старый 17.05.2011, 16:20   #119
MoLLL
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для MoLLL
 
Регистрация: 12.06.2010
Адрес: Рига, Латвия
Сообщений: 205
По умолчанию

так гдеж я столько прокладок возьму, там торчит конкретно, когда делал на одну сторону с двух мостов старых поснимал. короче забил я на ети шарики вчера после смены передних колодок и ремонта рулевых пальцев, залез в шкворень, посмотрел на него и собрал обратно сил уже небыло
MoLLL вне форума  
Старый 20.05.2011, 12:24   #120
MoLLL
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для MoLLL
 
Регистрация: 12.06.2010
Адрес: Рига, Латвия
Сообщений: 205
По умолчанию

есчо вопрос как правильно заказать стремянки? то что образец отнести ето понятно, а из какой стали их делать или каки образом закаливать, я так понимаю что они не с простова прута гнутся
MoLLL вне форума  
Закрытая тема


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Песочница.Новичкам сюда. Олег34 Буханки и Головасты 661 28.01.2011 23:45
Кто поможет новичкам ? Игорь ТаксиБрест Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) 0 15.09.2010 00:50
В основном новичкам, но и мудрым тоже... SergeyTambov Двигатель (Engine) 3 18.10.2007 07:09
Новичкам везет или как я получил 3-е место в спорте. Анатолий Ф Опыт внедорожной езды 19 09.08.2006 07:05


Часовой пояс GMT +4, время: 01:59.



Rating@Mail.ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2021, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-