uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Конструкторский

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 27.12.2015, 16:54   #1
Evelbrat
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для Evelbrat
 
Регистрация: 18.03.2015
Адрес: Живу в Москве (ЮВАО) бываю в Воронежской и Владимирской областях.
Сообщений: 158
По умолчанию Посоветуйте,как сделать лебедку наиболее быстросъемной.

Есть лебедка спрут 9000 и силовой бампер с площадкой для лебедки вот такой:Название: 02.202.01_enl.jpg
Просмотров: 269

Размер: 28.6 Кб
Лебедку буду ставить только при выезде на бездорожье.Возить постоянно лишний вес не хочу,да и портится она будет от этого.
Отсюда вопрос,как сделать крепление к бамперу,чтобы было можно максимально быстро её снять и поставить?
Родную рамку на бампере лучше спилить и ролики прикрутить сразу к лебёдке?
Провода сделать на сварочных разъёмах?
Evelbrat вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 27.12.2015, 19:51   #2
Sherbak
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для Sherbak
 
Регистрация: 14.09.2011
Адрес: курск
Сообщений: 346
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Evelbrat Посмотреть сообщение
Есть лебедка спрут 9000 и силовой бампер с площадкой для лебедки вот такой:Вложение 160027
Лебедку буду ставить только при выезде на бездорожье.Возить постоянно лишний вес не хочу,да и портится она будет от этого.
Отсюда вопрос,как сделать крепление к бамперу,чтобы было можно максимально быстро её снять и поставить?
Родную рамку на бампере лучше спилить и ролики прикрутить сразу к лебёдке?
Провода сделать на сварочных разъёмах?
Два раза потаскаешь перед выездом и оставишь навсегда.
Sherbak вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.12.2015, 20:07   #3
razer
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для razer
 
Регистрация: 15.04.2013
Адрес: тверская обл.
Сообщений: 6,069
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Sherbak Посмотреть сообщение
Два раза потаскаешь перед выездом и оставишь навсегда.
согласен на все 100% если выезд на бездорожье не 2 раза в год..

пы сы а чем не устраивает постоянная установка?? чем мешают 35-40кг? есть такая вещь как чехол.. я пользую в чехле.. от аккума отсоединяю только когда долго не пользуюсь и все..
razer вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.12.2015, 20:35   #4
Сергей Андреевич
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Сергей Андреевич
 
Регистрация: 17.12.2008
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 11,018
По умолчанию

Срезать клюз, поставить лебедку на отдельную площадку со своим клюзом и крепить к бамперу двумя рымболтами через закладные гайки. В любом случае быстросъемная конструкция добавит лишних килограммов на бампере и переноска лебедки - сомнительное удовольствие.
Сергей Андреевич вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.12.2015, 21:50   #5
этоимязанято
Senior Member
Старшой
 
Аватар для этоимязанято
 
Регистрация: 27.01.2012
Сообщений: 32,159
По умолчанию

я бы предложил не ставить лебедку вообще.
купи переносную площадку для лебедки.
типа такой:

цеплять к бамперу или цепями или квадрат в бампер ввари.
быстрее не придумаешь.
плюс не только вперед ее цеплять можно, но и назад, если нужно.
этоимязанято вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.12.2015, 07:35   #6
Evelbrat
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для Evelbrat
 
Регистрация: 18.03.2015
Адрес: Живу в Москве (ЮВАО) бываю в Воронежской и Владимирской областях.
Сообщений: 158
По умолчанию

На данный момент проблема в том,что машина иногда,более двух суток, стоит там,где лебедку могут просто снять.Поэтому оставлять её на бампере пока нет возможности.Не обваривать же её.Наверное самая хорошая идея,это площадка под лебедку,как предложил Сергей.
Evelbrat вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.12.2015, 09:07   #7
дядько_сержо
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Evelbrat Посмотреть сообщение
На данный момент проблема в том,что машина иногда,более двух суток, стоит там,где лебедку могут просто снять.Поэтому оставлять её на бампере пока нет возможности.Не обваривать же её.Наверное самая хорошая идея,это площадка под лебедку,как предложил Сергей.
болты крепления обвари
  Ответить с цитированием
Старый 28.12.2015, 09:32   #8
Дм191
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 24.08.2010
Адрес: Н.Новгород
Сообщений: 509
По умолчанию

У спрута клюз или ролики крепятся непосредственно к лебедке. Зачем крепление к площадке?
Название: лебедка1.JPG
Просмотров: 257

Размер: 159.0 Кб
Дм191 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.12.2015, 12:28   #9
этоимязанято
Senior Member
Старшой
 
Аватар для этоимязанято
 
Регистрация: 27.01.2012
Сообщений: 32,159
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Evelbrat Посмотреть сообщение
На данный момент проблема в том,что машина иногда,более двух суток, стоит там,где лебедку могут просто снять.Поэтому оставлять её на бампере пока нет возможности.Не обваривать же её.Наверное самая хорошая идея,это площадка под лебедку,как предложил Сергей.
за двое суток машину до болта можно раскидать.
этоимязанято вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.12.2015, 14:15   #10
vvedenka
Senior Member
Старшой
 
Аватар для vvedenka
 
Регистрация: 02.05.2011
Адрес: новопереперделкино)))
Сообщений: 10,644
По умолчанию

Кому этот спрут сто лет сдался воровать его. Скорее бампер рифовский скрутят. Ставь нормально на постоянку и голову себе не забивай. Для успокоения души можно один болт обварить. А таскать её умумукаешься. И без всяких чехлов они у людей годами висят и не ломаются. У меня круглый год машина под открытым небом хранится, за лебёдкой вообще не слежу. Но свои 5-6 раз в году она нормально отрабатывает.
vvedenka вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Метки
лебедка, установка лебедки


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 15:14.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-