05.06.2011, 20:55 | #181 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 11.11.2009
Адрес: Кировская обл.
Сообщений: 4,743
|
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
05.06.2011, 22:07 | #182 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 14.08.2006
Адрес: г.Волжский Волгоградской
Сообщений: 20,591
|
Ага! Притрутся . Или скорее всего , оборвутся и заклинят колесо в повороте. Или скорее всего в говнищах где нибудь.
|
05.06.2011, 22:11 | #183 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 11.11.2009
Адрес: Кировская обл.
Сообщений: 4,743
|
|
05.06.2011, 22:12 | #184 |
Member
Новенький
Регистрация: 12.03.2010
Адрес: Белгородская обл. Старый Оскол
Сообщений: 36
|
А почему руль ведет в лево по прямой?
|
05.06.2011, 22:16 | #185 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 17.05.2009
Адрес: СОЛОМБАЛА
Сообщений: 9,192
|
Цитата:
Проехал на них намного больше 150 тык правда на полном приводе включенном тык 20 думаю не более В прошлом годе вскрывал глядел износ незначительный... но они у меня смазаны на 5 с + |
|
05.06.2011, 22:20 | #186 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 14.08.2006
Адрес: г.Волжский Волгоградской
Сообщений: 20,591
|
А у меня "открутило" шлицевую часть. Как пластилиновую. На малом шрусе. Пробег примерно метров 500 по песку. А потом сутки ждал пока БАТ в карьер вернется, что вытащили..
Ведет видимо из-за подклинивания или притормаживания одного колеса. |
05.06.2011, 22:31 | #187 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 17.05.2009
Адрес: СОЛОМБАЛА
Сообщений: 9,192
|
Цитата:
Да сей шрус пытается права качать при движении на полном приводе и максимально вывернутых колёсах... но родные в таких условиях могли и заклинить иль разобраться... по крайней мере две машины знаю у которых так произошло, на одной шрус практически умер, а на второй так поступил практически новый - видать тож из говналина |
|
05.06.2011, 22:35 | #188 |
Member
Новенький
Регистрация: 12.03.2010
Адрес: Белгородская обл. Старый Оскол
Сообщений: 36
|
Колодки тоже только поменял, может одно колесо и зажато. После ремонта опять хоть на ремонт становись
Последний раз редактировалось Zубренок; 05.06.2011 в 23:01. |
15.06.2011, 08:05 | #189 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 30.09.2010
Адрес: Воронеж
Сообщений: 601
|
Люди добрые, помогайте.
На 417-ом двигателе сняли трамблёр вместе с приводом. Как стоял бегунок не заметил. Ставлю всё на место в соответствии с "мурзилкой": 1. Метка на шкиве КВ совмещается с меткой на крышке; 2. Бегунок на трамблёре "смотрит" на вывод первого цилиндра на крышке трамблёра. 3. Высоковольтные провода подключаю по схеме: от первого цилиндра против часовой стрелке 1-2-4-3. Не заводится. Если меняю местами провода 4-го и 3-го цилиндра заводится но очень не устойчиво работает. На поворачивание трамблёра не реагирует никак, только чихает. Что не так делаю??? |
15.06.2011, 08:39 | #190 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 25.08.2010
Адрес: Подмосковье
Сообщений: 109
|
Может распределитель в противофазе (получается - развернут на 180 гр. относительно КВ). Надо вытащить распределитель, провернуть КВ на ОДИН полный оборот опять до совмещения меток и вставить распределитель (с бегунком на 1 цилиндр) Попробовать запустить. Дело в том, что за один оборот распределителя коленвал делает ДВА оборота. Поэтому надо ловить рабочую фазу 1 цилиндра, которая будет на первом или втором оборотах КВ. По уму - при регулировке двигателя надо совмещать метки на КВ, распредвале и бегунка распределителя
Последний раз редактировалось Captain777; 15.06.2011 в 08:42. |
Опции темы | Поиск в этой теме |
Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Песочница.Новичкам сюда. | Олег34 | Буханки и Головасты | 661 | 28.01.2011 22:45 |
Кто поможет новичкам ? | Игорь ТаксиБрест | Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) | 0 | 14.09.2010 23:50 |
В основном новичкам, но и мудрым тоже... | SergeyTambov | Двигатель (Engine) | 3 | 18.10.2007 06:09 |
Новичкам везет или как я получил 3-е место в спорте. | Анатолий Ф | Опыт внедорожной езды | 19 | 09.08.2006 06:05 |