10.06.2009, 18:58 | #21 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 27.06.2007
Адрес: Столица Республики Саха
Сообщений: 2,338
|
Впринципе можно и так сделать, как-бы опустить вниз аммо на эти 4-5см!
А что если, "привязать подвеску" стропой! ну чтоб на выбой слишком не уходил. Когда-то про это на форуме обсуждалось, но чет так и осталось. Вот как я хочу привязать подвеску, где стрелкой я указал, хочу привязать стропой как-бы ограничитель хода подвески вверх: А вот фото с той темки, не знаю чье фото было, что-то похожее сделать: Жду ваших мнений. Я думаю так сделать, вроде мороки меньше будет, чем кранштейн удлинять .....хотя...........! |
Реклама | |
Реклама на сайте |
10.06.2009, 21:23 | #22 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 06.02.2007
Адрес: Москва. Пражская.
Сообщений: 2,651
|
Цитата:
А так на самом деле: хорошие амортизаторы, диски, резина. А там уже и замена сцепления. Наверняка хорошую модель. Кроме этого хочется и лебедку, багажник, хайджек... и так далее. Много денег надо. И что бы купить хорошее и почувствовать разницу надо поездить на плохих деталях. |
|
10.06.2009, 23:54 | #23 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 23.11.2005
Адрес: иваново
Сообщений: 5,261
|
Цитата:
Лента прикручена для того, чтобы после выламывания при приземлении 2-3х амортизаторов, а такое бывало раньше, не вылетела пружина и не последовало тяжелых последствий. Сначала многие, борются за хода подвески. Ставят длиннющие амортизаторы, меряют до куда колесо достает. Что же. Это наверняка достойно уважения, но...ты построил подвеску для триала и трофи. Нет же. Мы теперь будем на ней гонять. Не надо быть Энштейном в третьем поколении, чтобы понять - нет универсальных машин, подвесок, двигателей. Не помню где читал. При вьезде в Израйль висит плакат: Не думай, что ты самый умный - тут все евреи. http://photofile.name/users/yaruhina...#mainImageLink Вот сдесь погляди. Вот я выбрал весь ход задней подвески, но еще метр не достаю до земли. Ты думаешь я не проехал? Еще и назад сдал, чтобы в ворота попасть и дальше. Не думаю, что удлиннение на 5 см амортизатора в этом случае могло помочь, но был бы газоновский - на тех горках он бы кончил мне кронштейны. Суть в том, что если ставишь длиннее амортизатор, то предусмотри последствия. |
|
11.06.2009, 08:23 | #24 | |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 26.02.2007
Адрес: Татария
Сообщений: 560
|
Цитата:
Вы строите для гонок, макс нагрузок. Мы (во многом) часто просто исправляем просчеты инженеров. У нас машины испытывают гораздо меньшие нагрузки. И решения которые вы прошли и отказались от них как слабых, нам могут подойти. Конечно (ненадо бросать в меня камни) есть среди нас и те кто по максимуму эксплуатируют смои машины, НО таких не много и в своей жизни они применяют решения из спорта (наверное) Уважаемый Solvik тоже многого хочу но тоже мало денюжки. Только лебедка и багажник мне ненужны, честно. |
|
11.06.2009, 08:38 | #25 | ||
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 26.02.2007
Адрес: Татария
Сообщений: 560
|
Цитата:
Цитата:
Но салидный пробег, без проблем со стороны подвески, подтверждают, что для моих условый эксплуатации решения применил правильные. |
||
11.06.2009, 08:44 | #26 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 27.06.2007
Адрес: Столица Республики Саха
Сообщений: 2,338
|
Посматрел фотки, а этот мафын с номерами т030хн, так высоко он подлетел......как у него приземление прошло??? у него пружинная подвеска да???? Как там все сделано, пружины, аммы от чего стоят??
|
11.06.2009, 09:00 | #27 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 27.06.2007
Адрес: Столица Республики Саха
Сообщений: 2,338
|
Цитата:
Конечно же можно поставить типа родных аммы, но надо ездить на них надо осторожно и т.д.......а я любитель быстрой и экстремальной езды! |
|
11.06.2009, 09:37 | #28 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 27.06.2007
Адрес: Столица Республики Саха
Сообщений: 2,338
|
еще там по фоткам твоим, за №145, имя файла вроде "Result_144" госномер его там 86...... дальше не видно, туманки мешают! а как подвеска с его случае работает??? кк не понятно? ничего в таком случае с подвеской не случается???, это на скорости проезжаете такую дыру да??? или медленно?? у этого мафынан подвеска какая ??? ну там пружины, аммы, мосты какие??
|
11.06.2009, 09:52 | #29 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 23.11.2005
Адрес: иваново
Сообщений: 5,261
|
Цитата:
Триал - это не показатель. Там скоростей нет. Участвую - т.к. сам организую. А так профильно машина для рали рейдов делалась. Вот там и скорости и прыжки и все такое. Там я больше удовольствия получаю. Фо экзампл: http://photofile.name/users/hose77/95174820/100392245/ И амортизаторы становятся расходниками. Причем практически по барабану название фирмы. |
|
11.06.2009, 10:33 | #30 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 27.06.2007
Адрес: Столица Республики Саха
Сообщений: 2,338
|
Цитата:
Тут уаз-хантер есть с Андорией, так он поставил аммы от сурфа говорит 2 года назад и все ОК у него, и зимой и летом ездит! неужели у иноджипов аммы такие крепкие а???, до этого он говорил, что менял родные аммы по 2 раза в год, не выдерживали говорит, а в остальном у него подвеска вся в стандарте! |
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Амортизаторы ГАЗ-53 | Cobalt | Рама и подвеска | 45 | 23.05.2015 02:22 |
А ктонибудь ставил на козлика амортизаторы от ГАЗ-53 | Anonymous | Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) | 26 | 08.01.2008 15:22 |
Амортизаторы | naa | Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) | 19 | 03.06.2006 18:39 |
Амортизаторы на 469 | Уфим | Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) | 1 | 17.04.2005 21:17 |
Кто нибудь ставил на буханку амортизаторы от Газ-53 | PepelacER | Общие технические вопросы | 3 | 02.04.2004 15:36 |