Проблемы с зарядкой аккумулятора

[Кот-66]

Сообщение от Дмитрий 78

Моя практика пайки канифолью показала что опасность в дальнейшем представляет не химическая составляющая, а вибрационная. Припой затекает чуть по поводу и если есть вибрация, то провод ломается на стыке просто провод-провод в припое...

Да, это тоже есть. Просто если оно там сломается, это хорошо, это находиться довольно быстро. А вот гниющая медь под изоляцией может весьма долго радовать владельца своими спецэффектами.
А при обжимке кроме медных жил обжимается еще и весь провод в изоляции, что весьма полезно, не обламываются жилки по отдельности.

[SRV63]

Сообщение от Кот-66

А вот гниющая медь под изоляцией может весьма долго радовать владельца своими спецэффектами.

Да еще как радовать,радовать и удивлять!

[Pavel77]

По своему опыту. Эксплуатирую уазку без малого 30 лет, проводка делалась с нуля так же 30 лет назад автоэлектриком, все клеммы поялись оловом, большенство из них кольцом под болтики м5/м6. Тьфу-тьфу-тьфу, кроме клемм на акб, зелени не обнаруживалось, обломов проводов тоже.

[Дмитрий 78]

Сообщение от SRV63

Канифоль не при чем. Это с любым флюсом будет так.

Да.

[RomaST]

Сообщение от МаксДВ

А у меня наоборот проблема, генератор стоит от Ниссана Атлас, на 70 А, вольтметр постоянно показывает напряжение 15.1-15.2, при всех включенных потребителя 14.8. И вот думаю нормально это или многовато, наверное для аккамулятора хреново, хотя ему уже года 3-4.

Это лечится. Достаточно подать плюс после замка зажигания на второй контакт генератора.