давно хочу

[Хмурый]

Сообщение от hakim1

гыыы...неее...такое не катит

Вот ведь, я трое суток не спал, а тебе все не угодить
Может мешкодомкраты к раме прицепить?

Сообщение от Хмурый

Вот ведь, я трое суток не спал, а тебе все не угодить
Может мешкодомкраты к раме прицепить?

не нравятся они мне..визуально..хотя думаю прикупить

[Дмитриевич]

Сообщение от hakim1

ответ фирмы

CLA50
Двигатель 750 Ватт 48 В Потоянного тока.
максимум что можно выжать из двигателя при такой мощности - 24 Вольта.
и то при этом токи будут близкие к указанным Вами (70 - 90А).
А мощность примерно такая и требуется - при таком двигателе нагрузка примерно 1,7 тонны.
Скорость 12,5 мм/сек.
Максимальный ход (предпочтителен 600) по запросу - любой
В комплекации концевые выключатели.

Максимальная статическая нагрузка н шток при полном вылете 2,5 тонны.
В чем еще нюанс - радиальные нагрузи не желательны, по крайней мере в динамике и при полном вылете штока.
Цена 130 т.р. с НДС при партии 2 шт.

Я так подозреваю, что лучше и дешевле использовать гидравлику.

http://www.servomech.ru/Produkciya/E...iya-CLA/CLA-50

Я для того тебе и дал пример электромеханики, чтобы ты сам убедился в том, что нужна именно гидравлика...
Причём нужны только гидроцилиндры и гидрораспределители...
А в качестве насоса - можно использовать штатный насос ГУРа...

[Колян-Ростов]

http://miningwiki.ru/wiki/%D0%A1%D1%...BA%D0%B8%D0%B5
Это посмотри,может на мысль какую натолкнёт.Дури в них много.Мы такой штукой крышу на доме поднимали.

Сообщение от Дмитриевич

Я для того тебе и дал пример электромеханики, чтобы ты сам убедился в том, что нужна именно гидравлика...
Причём нужны только гидроцилиндры и гидрораспределители...
А в качестве насоса - можно использовать штатный насос ГУРа...

я ж говорю-гидравлику внутри салона-не представляю..грязь и масло

[Варягъ]

Сообщение от hakim1

я ж говорю-гидравлику внутри салона-не представляю..грязь и масло

Чисто Русское представление о гидравлических системах!!! Конечно если глянуть на наши трактора,то что ещё можно подумать? Но в авиации тоже полно гидравлики, и ведь ручьём не течёт?! А то бы мы все не отмылись. Это так для размышления. Кстати там корпуса у гидроцилинров аллюминиевые, что очень сказывается на весе. А электро-гидростанцию можно с гидроборта снять,есть на 12вольт. Они часто сразу с бачком вместе, и гидрораспределителем с электрическим приводом, всё довольно компактно и аккуратненько. А для сборки системы спеца найти совсем не трудно, в любой службе механика есть: на станочном производстве, в комунхозе, тоже есть обязательно слесаря толковые, иначе всё бы уже давно колом встало,и гидросистемы там гораздо позаковырестей. Ну а для расчёта системы можно на нашем сайте у БАУМАНОВЦА спросить, он в этом крепенько разбирается. Если задаться целью, можно вполне бюджетный вариант собрать, и всё "на кнопочках" всё не так сложно, как кажется! Тем более гидроборта часто скидывают, за ненадобностью,нет у нас ещё культуры перевозок то к рампе не подъехать, то лишний вес.и.т.п. "Лопату",то есть -алллюминиевую площадку на "Цветмет", а остальное часто художественной ценности не представляет,например, я себе в сборе гидроборт в своё время прикупил за 100 у.е. без лопаты.Правда совсем для другой конструёвины, но не об этом. А гидроцилиндры не обязательно ставить вертикально, можно по принципу лап у эксковатора и в силовой бампер убирающихся. Это так навскидку, как вариант.

Сообщение от Варягъ

Чисто Русское представление о гидравлических системах!!! Конечно если глянуть на наши трактора,то что ещё можно подумать? Но в авиации тоже полно гидравлики, и ведь ручьём не течёт?! А то бы мы все не отмылись. Это так для размышления. Кстати там корпуса у гидроцилинров аллюминиевые, что очень сказывается на весе. А электро-гидростанцию можно с гидроборта снять,есть на 12вольт. Они часто сразу с бачком вместе, и гидрораспределителем с электрическим приводом, всё довольно компактно и аккуратненько. А для сборки системы спеца найти совсем не трудно, в любой службе механика есть: на станочном производстве, в комунхозе, тоже есть обязательно слесаря толковые, иначе всё бы уже давно колом встало,и гидросистемы там гораздо позаковырестей. Ну а для расчёта системы можно на нашем сайте у БАУМАНОВЦА спросить, он в этом крепенько разбирается. Если задаться целью, можно вполне бюджетный вариант собрать, и всё "на кнопочках" всё не так сложно, как кажется! Тем более гидроборта часто скидывают, за ненадобностью,нет у нас ещё культуры перевозок то к рампе не подъехать, то лишний вес.и.т.п. "Лопату",то есть -алллюминиевую площадку на "Цветмет", а остальное часто художественной ценности не представляет,например, я себе в сборе гидроборт в своё время прикупил за 100 у.е. без лопаты.Правда совсем для другой конструёвины, но не об этом. А гидроцилиндры не обязательно ставить вертикально, можно по принципу лап у эксковатора и в силовой бампер убирающихся. Это так навскидку, как вариант.

согласен..но теперь другие мысли витают..спецон смотрел как у китайских тракторов и кранов реализовано..там цилиндр внутри мощной трубы-квадрата-телескопа...тое сть труба втрубе чтобы исключить возможность
повреждения цилиндра при съезжании лапы.. то есть цилиндр ровно на нагрузку по подъему расчитан..а уж лапа-чтобы не погнуть её при смещении на скольхком грунте
в случае того о чём толкую-очень правильно..


и ещё..мысли мелькали про электродомкраты жестко прицепленые к редуктору моста=не мешают при движении..а при застревании-нажали кнопку(мыж висим на мостах) и от уровня моста пошла лапа вниз(представь защитную площадку скажем 30х20см..и лапа на ней скажем20х20-имхо вполне достаточно)..буквально сантиметров на 20-обычно больше и не нужно...подложили под колесья вские дрова-опустили машинуна них..лапа вернулась на своё мсето..
навеяло http://www.autodela.ru/main/top/test/VARTA-V-CJ

главное достоинство--ход подвески дикий и если поднимать кузов-придётся поднимать на полметра как минимум

а тут-аккурат мосты приподнимаешь..по очереди..

ещё..про домкрат..под мостом ему конец придёт лишка быстро(ну или придётся сделать "одноразовую защиту"-типа полиэтилен котрый он сам при каждом применении рвёт после чего по приезду домой-лезем под кузов-моем-сушим-смазываем и опять "запаковываем")..а вот придумать приспособу чтобы используя его колесо лифтовать..т.е. сел на мосты-вышел-достал домкрат-прицепил(пара минут) к колесу..вжииик-поднял

подложил деревяшки-вжжжиикк вторую сторону итд..

ЗЫ
гусары-хайджек не предлагать...нюансы типа слетевших джеков и вероятность повреждения лкп-не устраивают СОВСЕМ

[Guerrilla]

Сообщение от Хитрый Жук

Хеее, не один ты такой - у нас человек есть очень замороченный, у него патрол на полном фарше, ну само-сабой своими руками ничего не делает , была у него тоже идея поставить данные девайсы, в общем в России нигде ему помочь не смогли, нашли вариант только во Франции .

Ни от какого тракторного обвеса гидроцилиндр приколхозитьне удалось???


а пункт === 19. В бивуаке идут неспешные ремонтные работы. === оригинален - мошина на стойку оперта, а мужик под нее ногу сунул...

[алексаа]

Коллеги, вижу прошло 10 лет.
Если интерес, у кого-либо остался, присоединяйтесь.
Тут моя тема.
Во всю идёт работа по созданию подобного.
И никакой гидравлики.
Т,К, гидравлика, при всех равных условиях, занимает больше места, чем механника.
А с местом, мы ограничены .
http://forum.uazbuka.ru/showthread.php?t=243431





Особо подчеркну коллеги, что там тема создана не в курилке-болталке, а в конструкторском разделе.
Это так, для понимания, просто.