uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Партнеры > Производители > Автовентури

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 07.12.2020, 11:53   #1
Autoventuri
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Autoventuri
 
Регистрация: 04.06.2014
Сообщений: 596
По умолчанию Эксперимент: два рулевых демпфера в одном Патриоте! Испытываем и ждем результатов!

Наши коллеги из РИФ всегда готовы к смелым экспериментам! И вот очередные испытания: на УАЗ Патриот #синьормандарин были установлены целых два рулевых демпфера! Учитывая, что в производственной линейке РИФ есть два демпфера на УАЗ Патриот - штатный усиленный и комплект для переноса, где он защищен от контактов с препятствиями и работает в правильной плоскости - установка каждого из них прошла без каких либо проблем по давно отработанным технологиям.

Какова же цель эксперимента? На практике выяснить, насколько наличие второго демпфера влияет на управляемость на дороге и реакцию рулевого управления на крупные неровности и наезды на препятствия на бездорожье.

По первым впечатлениям можно сказать следующее:
Во-первых, на асфальте двойное увеличение численности рулевых демпферов не ощущается никак. Руль не стал тяжелее, управление не стало хуже и никак не изменилось ни на прямой, ни в поворотах.

Во-вторых, при переезде бордюров и на подмерзшей грязьке, сильно бьющей по колесам, какого-то критического изменения поведения не обнаружено. Скажем так, не стало хуже, но и нет заметного ощущения, что стало сильно лучше.

Возвращаясь к теории, если нет изменений в худшую сторону, то наличие дополнительного демпфирующего элемента должно дать только положительный эффект.

Впереди предстоят испытания на серьезном бездорожье. О результатах обязательно расскажем!!!
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: два лемпфера РИФ 3.jpg
Просмотров: 46
Размер:	91.7 Кб
ID:	203395   Нажмите на изображение для увеличения
Название: два лемпфера РИФ 4.jpg
Просмотров: 38
Размер:	106.6 Кб
ID:	203396  
Autoventuri вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 07.12.2020, 12:00   #2
Frol
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Frol
 
Регистрация: 20.10.2005
Адрес: Лесной городок. Мелеуз-Салават-Москва-Новосибирск
Сообщений: 14,590
По умолчанию

Два самых дурных способа установки: на малую тягу и ниже моста. Так делать не надо
Frol вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.12.2020, 09:01   #3
Autoventuri
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Autoventuri
 
Регистрация: 04.06.2014
Сообщений: 596
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Frol Посмотреть сообщение
Два самых дурных способа установки: на малую тягу и ниже моста. Так делать не надо
Так делают на УАЗе. Поэтому демпфер штатной размерности поставили туда, куда его определили уазовские инженеры.
Autoventuri вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.12.2020, 09:13   #4
Dimmon
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Dimmon
 
Регистрация: 20.03.2008
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 2,324
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Autoventuri Посмотреть сообщение
Так делают на УАЗе. Поэтому демпфер штатной размерности поставили туда, куда его определили уазовские инженеры.
А Вам не кажется, что уазовские инженеры, что то курят запрещённое.
Не стоит уподобляться идиотам. Демпфер должен стоять, выше моста.
Dimmon вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.12.2020, 09:19   #5
Кот-66
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Кот-66
 
Регистрация: 24.12.2004
Адрес: г. Екатеринбург
Сообщений: 14,329
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Dimmon Посмотреть сообщение
...Демпфер должен стоять...
Даже и это не есть обязательно.
Кот-66 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.12.2020, 09:32   #6
Autoventuri
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Autoventuri
 
Регистрация: 04.06.2014
Сообщений: 596
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Frol Посмотреть сообщение
Два самых дурных способа установки: на малую тягу и ниже моста. Так делать не надо
Цитата:
Сообщение от Dimmon Посмотреть сообщение
А Вам не кажется, что уазовские инженеры, что то курят запрещённое.
Не стоит уподобляться идиотам. Демпфер должен стоять, выше моста.
Комплект РИФ устанавливается именно так. Но есть желающие ничего не трогать в машине. Поэтому есть усиленный демпфер взамен штатного.
Autoventuri вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.12.2020, 09:33   #7
Autoventuri
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Autoventuri
 
Регистрация: 04.06.2014
Сообщений: 596
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Кот-66 Посмотреть сообщение
Даже и это не есть обязательно.
Конструкция рулевой тяги нового образца подразумевает ОБЯЗАТЕЛЬНОЕ наличие демпфера.
Autoventuri вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.12.2020, 09:35   #8
Кот-66
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Кот-66
 
Регистрация: 24.12.2004
Адрес: г. Екатеринбург
Сообщений: 14,329
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Autoventuri Посмотреть сообщение
Конструкция рулевой тяги нового образца подразумевает ОБЯЗАТЕЛЬНОЕ наличие демпфера.
Ну тады ой. Извиняйте.
Кот-66 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.12.2020, 09:54   #9
Dimmon
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Dimmon
 
Регистрация: 20.03.2008
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 2,324
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Autoventuri Посмотреть сообщение
Но есть желающие ничего не трогать в машине.
Для владельцев уаза, как то нелепо звучит эта фраза))))
Dimmon вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.12.2020, 10:15   #10
Кот-66
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Кот-66
 
Регистрация: 24.12.2004
Адрес: г. Екатеринбург
Сообщений: 14,329
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Dimmon Посмотреть сообщение
Для владельцев уаза, как то нелепо звучит эта фраза))))
И точно. Особенно если применить эту фразу к ассортименту магазина autoventuri.ru .
Кот-66 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 03:36.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-