uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог

Autoventuri 2

Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Электрооборудование (Electrical Equipment)

Закрытая тема
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 26.03.2015, 19:48   #31
Coroner
Junior Member
Новенький
 
Регистрация: 02.12.2014
Адрес: Котельники
Сообщений: 23
По умолчанию

Здравствуйте.
решил перейти на бесконтакт.
правильно ли подобрал запчасти?
+ коммутатор с датчиком детонации
что еще нужно?
спасибо.
Coroner вне форума  
Реклама
Реклама на сайте
Старый 26.03.2015, 20:06   #32
Udarnik-truda
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Udarnik-truda
 
Регистрация: 24.05.2007
Адрес: Столица РФ
Сообщений: 56,540
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Coroner Посмотреть сообщение
Здравствуйте.
решил перейти на бесконтакт.
правильно ли подобрал запчасти?
Вы на Жигули ставите? Трамблер у вас от Жигулей почему-то... У УАЗа бесконтактный свой трамблер, а вот все остальное действительно жигулевское.
Udarnik-truda вне форума  
Старый 01.04.2015, 00:31   #33
cccp62
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для cccp62
 
Регистрация: 13.11.2010
Сообщений: 1,764
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Udarnik-truda Посмотреть сообщение
я вот тоже не пайму за какую рэлюжку ты говришь то что надо отсаидинять кагда вторую схему делаишь это вариатор. иго еще добавачное сапративление называют и траить от него не может
добрай ты каг сигда
cccp62 вне форума  
Старый 06.04.2015, 13:05   #34
саныч77
Junior Member
Новенький
 
Регистрация: 06.04.2015
Сообщений: 3
По умолчанию Проблема с искрой 4215

Мужики выручайте. Двигатель 4215 началось с того что заглох на ходу но кое как добрался до дому. Теперь не заведешь при подключенном генераторе только когда снимаешь с него клемму. Заводится на одном аккумуляторе. После того как завелась работает как часы но стоит набросить клемму на аккумулятор глохнет через 1-2 секунды. Пробовал менять и катушку, трамблер, регулятор напряжения, коммутатор, генератор. Зачистил массу рама-двигатель-салон и все по старому.
саныч77 вне форума  
Старый 06.04.2015, 14:14   #35
Dmitry245
Junior Member
Новенький
 
Регистрация: 25.03.2015
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 10
По умолчанию

Доброго дня!
Может у кого есть опыт использования данного коммутатора в схеме №3
http://www.12v.ru/site.xp/050053050124052055056124.html
Особенно режимы диагностики и аварийный, все ли так, как описано?
Спасибо
Dmitry245 вне форума  
Старый 06.04.2015, 21:47   #36
Udarnik-truda
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Udarnik-truda
 
Регистрация: 24.05.2007
Адрес: Столица РФ
Сообщений: 56,540
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от саныч77 Посмотреть сообщение
Мужики выручайте. Двигатель 4215 началось с того что заглох на ходу но кое как добрался до дому. Теперь не заведешь при подключенном генераторе только когда снимаешь с него клемму. Заводится на одном аккумуляторе. После того как завелась работает как часы но стоит набросить клемму на аккумулятор глохнет через 1-2 секунды. Пробовал менять и катушку, трамблер, регулятор напряжения, коммутатор, генератор. Зачистил массу рама-двигатель-салон и все по старому.
Очень путано... Отдышитесь и снова напишите, на этот раз указав точно, что за клеммы и откуда вы скидываете. На генераторе, например, две клеммы, толстенный болт - выход плюса на АКБ и маленький проводок - цепь возбуждения... Вот что и откуда вы скидываете?

Вообще, между прочим, на обычной машине никакой связи генератора с зажиганием нет, это совершенно отдельные системы, уж не коротыш ли у вас в проводке?
Udarnik-truda вне форума  
Старый 07.04.2015, 01:38   #37
саныч77
Junior Member
Новенький
 
Регистрация: 06.04.2015
Сообщений: 3
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Udarnik-truda Посмотреть сообщение
Очень путано... Отдышитесь и снова напишите, на этот раз указав точно, что за клеммы и откуда вы скидываете. На генераторе, например, две клеммы, толстенный болт - выход плюса на АКБ и маленький проводок - цепь возбуждения... Вот что и откуда вы скидываете?

Вообще, между прочим, на обычной машине никакой связи генератора с зажиганием нет, это совершенно отдельные системы, уж не коротыш ли у вас в проводке?
Скидываю толстый провод
саныч77 вне форума  
Старый 12.04.2015, 14:24   #38
Ярослав РостУАЗ
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для Ярослав РостУАЗ
 
Регистрация: 13.08.2013
Адрес: Ростов-ОN-доН
Сообщений: 248
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Udarnik-truda Посмотреть сообщение
я вот тоже не пайму за какую рэлюжку ты говришь то что надо отсаидинять кагда вторую схему делаишь это вариатор. иго еще добавачное сапративление называют и траить от него не может
Да уж. Знатаков русского тут ещё больше, чем знатаков электрооборудования)))
Ярослав РостУАЗ вне форума  
Старый 12.04.2015, 14:31   #39
Ярослав РостУАЗ
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для Ярослав РостУАЗ
 
Регистрация: 13.08.2013
Адрес: Ростов-ОN-доН
Сообщений: 248
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Coroner Посмотреть сообщение
Здравствуйте.
решил перейти на бесконтакт.
правильно ли подобрал запчасти?
+ коммутатор с датчиком детонации
что еще нужно?
спасибо.
Не ясно на какую машину ты все ставить хочешь. Если на ваз 08, то все правильно. Но тогда вопрос: почемы ты здесь? А если ставишь на уаз, то рапределитель не верно подобран. См.пост 1. Там указан артикул.
Ярослав РостУАЗ вне форума  
Старый 13.04.2015, 23:33   #40
Udarnik-truda
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Udarnik-truda
 
Регистрация: 24.05.2007
Адрес: Столица РФ
Сообщений: 56,540
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от саныч77 Посмотреть сообщение
Скидываю толстый провод
Что-то тут не так... Был бы коротыш - провод бы дымился, был бы обрыв - было бы пофиг... Пахнет открытием, нужно бы поисследовать вопрос...

А провод-то откуда на генератор этот идет, прям с плюса АКБ? Или может у вас амперметр есть? Дюже интересно, вы бы подробностей бы подсыпали, чтоль...
Udarnik-truda вне форума  
Закрытая тема


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 01:49.



Rating@Mail.ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-