17.02.2010, 17:09 | #111 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 20.12.2008
Адрес: Барнаул
Сообщений: 401
|
Здесь вообще есть люди которые в настоящий момент пользуют зажигание Михайлова?
Я с кем чего обсуждаю? 12 или 13.5 литров о чём речь ? вообще ничего не пойму. Как в фильме один слепой другой глухой! С теоретиками ничего обсуждать не собираюсь. |
Реклама | |
Реклама на сайте |
19.02.2010, 11:04 | #112 | ||
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 21.01.2008
Сообщений: 9,248
|
Цитата:
Цитата:
|
||
19.02.2010, 14:34 | #113 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 05.01.2010
Адрес: Санкт Петербург
Сообщений: 178
|
Philipp ответьте на такой вопрос.
Как оно работает к нему вакуумный шланг не идёт(для опережения зажигания)???? получается что всё таки зажигание "думает" какой угол куда менять |
19.02.2010, 17:12 | #114 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 20.12.2008
Адрес: Барнаул
Сообщений: 401
|
|
19.02.2010, 17:14 | #115 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 20.12.2008
Адрес: Барнаул
Сообщений: 401
|
Питерский Jeeper
вакуумный шланг глушится на карбюраторе |
19.02.2010, 23:06 | #116 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 05.01.2010
Адрес: Санкт Петербург
Сообщений: 178
|
Вот видите Philipp мы всё таки доказали с Мичиганом что зажигание думает.
Значит оно само определяет угол. А из этого следует что это не "полная лажа". Конечно оно дороже обыкновенного но ведь оно всё таки думает само! Конечно может то него не так много пользы как пишут на сайте Михайлова. Но всё таки это уже и не шарлатанство????? А вы писали что нет весомых доказательств опережения угла зажиания. |
20.02.2010, 06:44 | #117 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 20.12.2008
Адрес: Барнаул
Сообщений: 401
|
Небольшой пример.
Облучая стробоскопом метку на коленвале видно,что на обычном зажигании (пусть это контактное, или с датчиком холла) метка на холостых оборотах "пляшет". И "пляшет" в больших пределах. на Михайловском метка стоит чётко. И только когда газуешь она начинает сдвигаться. |
20.02.2010, 08:07 | #118 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 20.04.2008
Адрес: Москва, Ново-Косино
Сообщений: 12,838
|
Если трамблёр разваливается, то да, пляшет. Если же трамблёр исправен и не имеет люфтов - то ничего не пляшет.
|
20.02.2010, 09:28 | #119 | |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 25.09.2006
Адрес: Томск
Сообщений: 1,631
|
Цитата:
Насчёт опережения УОЗ. Однажды ослаб винт крепления датчика, и он провернулся градусов на 10 в "-". ХХ пропал, пока разобрался в причине ездил с подсосом, при этом двиг совершенно не детонировал даже на 80-м бензине, при том, что голова спиленная. Можно было ехать на 30 км/ч в горку на прямой передаче. Динамика разгона ничуть не ухудшилась, только после 2500 об/мин двиг начинал тупить - всё-таки диапазон регулировки УОЗ у датчика не бесконечен. |
|
20.02.2010, 12:52 | #120 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 21.01.2008
Сообщений: 9,248
|
Цитата:
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Маленький отчет об установке АТЭ-2 | jesus01 | Электрооборудование (Electrical Equipment) | 14 | 30.04.2012 15:00 |
Отчет об установке сидений от иномарки | voipel | Кузов (Body) | 7 | 30.04.2010 13:42 |
Отчет об установке проставок на 3160 | Shtin&Shved | Колеса и шины на УАЗ (Wheels and Tires) | 14 | 17.02.2006 23:21 |
Отчет об установке Pirelli Scorpion | aaa | Колеса и шины на УАЗ (Wheels and Tires) | 2 | 27.09.2005 12:58 |
Предварительный отчет по установке АТЭ-2 url | baf | Электрооборудование (Electrical Equipment) | 0 | 24.02.2005 21:02 |