20.07.2013, 02:11 | #1 |
Junior Member
Новенький
Регистрация: 30.04.2007
Сообщений: 18
|
Выбор стартера на УМЗ 421
Помер стартер на моем УАЗике, попытки восстановить были безуспешными, и было принято решение купить новый. Но как не странно это окозалось не так просто. Сегодня в магазинах огромный выбор разных моделей (редукторные и простые) от разных производителей. В голове начали всплывать различные мысли о надежности, качестве и ремонтопригодности.
Мои мысли таковы: 1. Редукторныйстартер - из положительных качеств: малое потребление тока, большие ( по сравнению с обыкновенным) обороты, малые размеры. Из отрецательных : большое количество деталей и соответственно больше шансов на поломку..... 2. Обыкновенный (так называемый малый 42.370 который собственно и служил верой и правдой с 1997 года (производство БАТЭ) из плюсов: простота конструкции и вроде какая никакая надежность. Из минусов: большее потребление тока, и как выяснилось проблеммы с запасными частями (не смог найти в магазинах промежутачную опору якоря, мою протерло бендексом до дыр). Поэтому пошу Вашей помощи в выборе исходя из опыта. Авто используется для поездок в глубокую Ж..У в которой не хочется остаться из за поломки стартера. Заранее блогадорю за помощь. |
Реклама | |
Реклама на сайте |
20.07.2013, 09:25 | #2 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 03.09.2012
Адрес: Тамбов
Сообщений: 1,952
|
Цитата:
|
|
20.07.2013, 09:56 | #3 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 03.08.2006
Адрес: г Тюмень
Сообщений: 3,142
|
|
20.07.2013, 10:13 | #4 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 07.02.2010
Адрес: Карелия
Сообщений: 3,455
|
Не так давно,а именно на прошлой неделе поехал в лес. Начал разворачиваться в лесу,мотор не вытянул и заглох. Начинаю заводить а там только стартер визжит и крутится,а маховик стоит. Бендикс сдох сразу,до этого не подавая никаких признаков кончины. Это уже второй бендикс на стартере. Первый год отработал. Этот три месяца.
Редукторный стартер чебоксарский. А когда он рабочий-крутит конечно хорошо. Разбирал его-сам редуктор внутри в отличном состоянии,износа не видно,хоть и шестерни сателлиты из пластика Вот и сам плююсь и думаю на чём ездить УМЗ421.8.... У нас как обычно:конструкция хорошая,исполнение гавно. |
20.07.2013, 10:25 | #5 |
Junior Member
Новенький
Регистрация: 30.04.2007
Сообщений: 18
|
|
20.07.2013, 10:31 | #6 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 03.08.2006
Адрес: г Тюмень
Сообщений: 3,142
|
|
20.07.2013, 12:48 | #7 | |
Junior Member
Новенький
Регистрация: 30.03.2013
Адрес: г.Рассказово
Сообщений: 17
|
Цитата:
|
|
20.07.2013, 13:35 | #8 |
Junior Member
Новенький
Регистрация: 30.04.2007
Сообщений: 18
|
Судя по отзывам редукторные стартера особой надежностью не отличаются. Посему остановлюсь всеже на обыкновенном, ведь худо бедно он отработал на моем авто много лет. И продолжал работать даже без втулок......
Всем спасибо за помощь. |
20.07.2013, 20:35 | #9 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 03.09.2012
Адрес: Тамбов
Сообщений: 1,952
|
.....без втулок он не работает,сказка а вот замкнуть или просто молчать будет!...по поводу редукторных,процент поломки не болие чем простые! рвет бошки не от того что плохие! да,на патраиотах чего то они служат долго
|
21.07.2013, 14:26 | #10 |
Junior Member
Новенький
Регистрация: 30.04.2007
Сообщений: 18
|
Купил всеже БАТЭ, удивил пункт инструкции: " Завод гарантирует безотказную работу изделия в течении 27 месяцев или 50000 км.........
|