uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Электрооборудование (Electrical Equipment)

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 24.02.2005, 14:44   #1
Anonymous
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию проблема с аккумулятором

Что можно подложить под клеймы машины чтоб на аккумукляторе они держались плотно.
А то купил аккумулятор 55, и при затягивании клейм они ходят свободно.
Замена исключена аккумулятора
  Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 24.02.2005, 14:54   #2
wolf
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

У меня товарищь вырезал из медной/латунной фольги пластинки и обернул клеммы.Теперь всё держится.
  Ответить с цитированием
Старый 24.02.2005, 14:57   #3
ГАШИК
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 29.10.2004
Сообщений: 1,287
По умолчанию

поменяй клеммы цена вопроса 50 руб
ГАШИК вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.02.2005, 15:28   #4
Anonymous
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

На Toyote жалко отрезать клеймы
  Ответить с цитированием
Старый 24.02.2005, 15:39   #5
wolf
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

есть которые на болтиках(незалитые)Снял -поставил.Очень просто.Да и машина от этого хуже не станет
  Ответить с цитированием
Старый 24.02.2005, 21:19   #6
илюхаmsc
Member
Новенький
 
Регистрация: 20.04.2004
Сообщений: 38
По умолчанию

те что быстросъемные полное г...
я хороших не встречал.
илюхаmsc вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.02.2005, 05:39   #7
Zef
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 06.08.2004
Адрес: Иркутск
Сообщений: 2,966
По умолчанию

Клеммы обязательно должны быть свинцовые. Без прокладок и намертво паяные к проводам. Иначе по стыку свинец/другой металл отгорание гарантировано, вплоть до плавления клемм самого аккумулятора.
Zef вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.02.2005, 13:42   #8
Yad
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Yad
 
Регистрация: 23.11.2004
Адрес: г. Тамбов
Сообщений: 1,076
По умолчанию

Поменяй клемы. Неприятно, зато будешь уверен в надежности
Yad вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.02.2005, 07:28   #9
Zef
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 06.08.2004
Адрес: Иркутск
Сообщений: 2,966
По умолчанию

Как паять клеммы:
1. Берем провод и жирно облуживаем его припоем пос-40 так, чтобы получилась "дулька"
2. Подлежащую пайке клемму привинчиваем на кукумулятор штатным образом.
3. Цею "дульку" запихиваем в предназначенное для заделки провода отверстие клеммы
4. Берем кусок жирного (5 мм.кв) провода и прикручиваем к противоположной клемме.
5. Берем уголек от батарейки (373) и обмотав его проводом, подключенным к кукумулятору зажимаем его в пассатижах.
6. Получившимся электродом привариваем "дульку" к клемме.

Варится очень хорошо.
Zef вне форума   Ответить с цитированием
Ответ



Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Проблема с УМЗ 249 Ctepashka Инжекторные 52 26.10.2010 03:23
Проблема с ремнем генератора, у кого такая проблема была?!!! ильнар Инжекторные 13 04.02.2010 17:54
Проблема с РР? Saratan Электрооборудование (Electrical Equipment) 27 18.11.2008 21:39
Проблема с КПП Николай84 Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) 4 18.07.2006 10:59
Прикол с аккумулятором!? Skdingo Электрооборудование (Electrical Equipment) 6 12.06.2006 16:02


Часовой пояс GMT +4, время: 11:21.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-