uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Электрооборудование (Electrical Equipment)

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 02.08.2005, 13:40   #1
MNV
Member
Новенький
 
Регистрация: 21.03.2005
Адрес: Москва, Тушино
Сообщений: 48
По умолчанию На холостых моргают в такт лампы подсветки... Что делать?

Стрелка еще дергается от 12 до 14V.
Нормально- ли это? Или козлит Гена?
MNV вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 02.08.2005, 13:53   #2
VS
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для VS
 
Регистрация: 15.04.2005
Адрес: Москва, Ярославка
Сообщений: 1,994
По умолчанию

чему в такт они моргают? мигалкам, к примеру, или двигателю
если первое, то, имхо, ненормально.
а ваще желательно больше симптомов
и проверь массовые косички обходной соплей приличного диаметра- напр. провод от прикуривателя
VS вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.08.2005, 14:04   #3
Kent_01
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Kent_01
 
Регистрация: 05.02.2005
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,562
По умолчанию

У меня, к стати, похожая фигня. Напряжение плывет 12-14 (12-13). свет естессно плавает. Замена щеточного узла исправила положение буквально на пару дней. Аккум «с зеленым глазом» стал «с белым глазом» и обратно заряжаться не хочет . Стартер крутит нормально.
Kent_01 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.08.2005, 14:21   #4
Soldier
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Попробуйте дополнительную массу бросить с выключателя на впускной коллектор и проверьте реле зарядки. Выше указанными мерами избавился отподобной бяки. (Реле зарядки просто заменил).
  Ответить с цитированием
Старый 03.08.2005, 08:04   #5
Zef
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 06.08.2004
Адрес: Иркутск
Сообщений: 2,966
По умолчанию

Клеммы аккумулятора проверь! Все просто - аккумулятор не контачит, а тока гены - не хватает.
Zef вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.08.2005, 09:31   #6
Vlad
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для Vlad
 
Регистрация: 26.03.2004
Адрес: Москва, Чертаново Южное
Сообщений: 254
По умолчанию

Было такое. Заменил таблетку реле-регулятора - все прошло. Таблетку выбирал долго и нудно.
Vlad вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.08.2005, 09:46   #7
Kent_01
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Kent_01
 
Регистрация: 05.02.2005
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,562
По умолчанию

а покакому принципу ты их выбирал?
Kent_01 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.08.2005, 10:48   #8
MNV
Member
Новенький
 
Регистрация: 21.03.2005
Адрес: Москва, Тушино
Сообщений: 48
По умолчанию Вчера посмотрел все детально.

1. На повышенных оборотах все ОК!
2. Клеммы, контакты в норме. В Т. Ч. на переключателе "масса".
3. Реле и таблетку никак не проверил. Возможно в них "косяк".
4. Зарядка АКБ в норме.
5. Пуск двигателя в норме.
6. Едешь по трассе- свет ровный.

Пока в раздумии.
MNV вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.08.2005, 11:00   #9
Vanya
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

MNV

Какие обороты движка на холостых?
Что за генератор?
На каких оборотах генератор начинает выдавать ток?
Какое соотношение диаметров шкивов?

imho туда копать
  Ответить с цитированием
Старый 03.08.2005, 14:16   #10
Soldier
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Вчера посмотрел все детально.

Цитата:
Сообщение от MNV
1. На повышенных оборотах все ОК!
2. Клеммы, контакты в норме. В Т. Ч. на переключателе "масса".
3. Реле и таблетку никак не проверил. Возможно в них "косяк".
4. Зарядка АКБ в норме.
5. Пуск двигателя в норме.
6. Едешь по трассе- свет ровный.

Пока в раздумии.
Во-во. Один к одному. Только у меня машина старая. Электрики min. . На всякий случай провел доп. провод массы с выключателя массы на впускной коллектор. Но вся проблема (в моем случае) вцелом решилась после замены реле зарядки. Старое было старого образца (о как скаламбурил) и убитое вусмерть - бывший хозяин перебирал его перепаивал, короче генератора не хватало на всех потребителей и зарядку. Со старым реле звук отгенератора пульсировал втакт с миганием света... или свет мигал в такт гудения генератора... Раз попробовал замкнуть напрямую на 10-15 сек. Генератор загудел ровным звуком, свет перестал моргать... Эффекта хватило на 15 мин, после чего все световые приборы снова начали мигать. После этого и решил поменять злополучную детальку. В электрике не силен, по-этому реле поменял целиком, хотя может быть можно было и отремонтировать.
  Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
габариты и поворотники моргают вместе nottt Электрооборудование (Electrical Equipment) 6 21.10.2009 18:36
Фонарь подкузовной подсветки... zombi32811 Электрооборудование (Electrical Equipment) 4 06.02.2008 16:54
Глохнет на холостых Konstantin Двигатель (Engine) 0 08.09.2006 22:38
Газовые лампы Батя Подготовка к путешествию 8 02.10.2005 02:28


Часовой пояс GMT +4, время: 06:15.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-