28.11.2021, 10:12 | #981 | |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 27.08.2020
Адрес: г. Орск Оренбургская обл.
Сообщений: 247
|
Цитата:
Последний раз редактировалось Дмитрий 56; 28.11.2021 в 10:20. |
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
28.11.2021, 10:28 | #982 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 27.08.2020
Адрес: г. Орск Оренбургская обл.
Сообщений: 247
|
грамотному изделию (запчасти) не нужны , оговорки за "правильную установку"(из под молотка)) и "шкатулки" (замест картонных коробочек)) ясен пень - бронза , крепчее "заводской полителенки". однако , конструктивной ошибки(тип , форма и размер - выбраны , заводом-изготовителем , неверно) не исправит (в среднетяжелых и выше , условиях)
Последний раз редактировалось Дмитрий 56; 28.11.2021 в 10:31. |
29.11.2021, 14:26 | #983 | |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 27.01.2012
Сообщений: 32,153
|
Цитата:
п.с. уаз едет второй круг. мосты портальные. шкворня стоят еще заводские. |
|
30.11.2021, 12:52 | #984 | |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 13.07.2007
Адрес: МО г. Истра
Сообщений: 1,308
|
Цитата:
|
|
01.12.2021, 12:19 | #985 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 20.05.2009
Адрес: Бийск
Сообщений: 7,730
|
В целом, утверждение верное, если не учитывать того факта, что комфортность управления водителем оценивается на основе тактильных ощущений. Большинство водителей при тестовых поездках не могут отличить какой тип шкворней установлен на их автомобиле. А раз так, то преимущество отдается более ремонтопригодным и ресурсным вариантам.
|
01.12.2021, 12:28 | #986 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 20.05.2009
Адрес: Бийск
Сообщений: 7,730
|
Цитата:
|
|
01.12.2021, 12:36 | #987 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 19.11.2009
Адрес: Архангельская обл.
Сообщений: 4,322
|
Цитата:
|
|
01.12.2021, 16:30 | #988 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 13.07.2007
Адрес: МО г. Истра
Сообщений: 1,308
|
|
03.12.2021, 13:32 | #989 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 20.05.2009
Адрес: Бийск
Сообщений: 7,730
|
Цитата:
Нет никаких "наших" шкворней. Конструкция узла - детище заводских инженеров. При точном соблюдении требований КД, и в штатном исполнении узел прекрасно работает. Подшипники качения в УАЗовских кулаках преждевременно погибают от множества причин, нет желания их перечислять, говорено об этом много. |
|
03.12.2021, 21:49 | #990 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 27.08.2020
Адрес: г. Орск Оренбургская обл.
Сообщений: 247
|
сказано , не про - шкворня(469.. 452) . но , за - "патриачьи"(полусферы с пласмасс. вкладышами) завод , впихнул в имеемые габариты , детальки (имеемые). без оглядки , на нагруженность узла. в итоге , поимел - эксплуатантов))
Последний раз редактировалось Дмитрий 56; 04.12.2021 в 07:37. |
Метки |
шкворня |
Опции темы | Поиск в этой теме |
Опции просмотра | |
|
|