uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Электрооборудование (Electrical Equipment)

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 11.10.2017, 20:44   #71
Кот-66
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Кот-66
 
Регистрация: 24.12.2004
Адрес: г. Екатеринбург
Сообщений: 14,338
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от nemomol Посмотреть сообщение
... Вопрос - а насколько точно показывают бортовые компьютеры и прочие электронные девайсы? А главное - тахометры? ...
Вольты - аналоговый сигнал. Частота импульсов - дискретный, т.е. штуки.
С технической стороны частоту считать проще и нарваться на конкретный косяк вероятность много меньше.
Кот-66 вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 11.10.2017, 20:59   #72
nemomol
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 24.10.2014
Сообщений: 360
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Кот-66 Посмотреть сообщение
Вольты - аналоговый сигнал. Частота импульсов - дискретный, т.е. штуки.
С технической стороны частоту считать проще и нарваться на конкретный косяк вероятность много меньше.
И? Лучше стрелочный или электронный?
nemomol вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.10.2017, 21:12   #73
Кот-66
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Кот-66
 
Регистрация: 24.12.2004
Адрес: г. Екатеринбург
Сообщений: 14,338
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от nemomol Посмотреть сообщение
И? Лучше стрелочный или электронный?
Тут опять палка о двух концах.
Который электронный - это то, о чем я выше и говорил. посчитали в штуках и показали цифру. Все достаточно точно. Но это удобно больше для настройки, а не для повседневного использования.
Стрелочный безусловно более наглядный. Но там снова появляется аналоговый сигнал. В штатных тахометрах - это преобразование частоты в вольты, а стрелка - тот-же самый вольтметр. Так там и стоит подстроечный резистор, которым можно точно подстроить угол поворота стрелки.
Современный приборы иногда устроены более заковыристо. Там в зависимости от частоты шаговый двигатель ворочает стрелку. Например такие приборы в Патриоте. Но делают-ли такие штуки китайцы - это я не в курсе, не встречались.
Кот-66 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.10.2017, 04:15   #74
nemomol
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 24.10.2014
Сообщений: 360
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от зайсан Посмотреть сообщение
На своей машине поставил панель приборов ВАЗ 2107 ещё в 2001 году.
К показаниям приборов привык быстро. Тем блоее, что все приборы на месте - перед глазами.
40 показания спидометра - 60 значит км/ч.
Вот только мили перевести в км получается поправочный коэффициент 1,777. Замеры неоднократно делал по километровым столбикам.
В этой панеле (от ВАЗ 2107) есть очень хороший прибор - эконометр. Советую его подключить. Лишним не будет.
За 15 лет привык к этой пале приборов - что панель приборов Патриота кажется "вчерашним" днём. Не нравится мне её внешний вид.
А мне понравилась панель приборов от Газели. Тут тебе и тахометр и спидометр и прочие показометры.. Вроде от Г-3302.. на Уаз подойдет? Или тоже в милях будет показывать?
nemomol вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.10.2017, 04:25   #75
зайсан
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для зайсан
 
Регистрация: 26.06.2007
Адрес: Иркутск
Сообщений: 7,233
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от nemomol Посмотреть сообщение
А мне понравилась панель приборов от Газели. Тут тебе и тахометр и спидометр и прочие показометры.. Вроде от Г-3302.. на Уаз подойдет? Или тоже в милях будет показывать?
По большому счёту панель от Газели не сильно отличается от панели ВАЗ-2107 (если речь идёт о старом варианте).
Тахометр будет более "показателен" (шкала растянута).
По спидометру сказать не могу - нет данных.
зайсан вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.10.2020, 17:35   #76
Alexei74
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Alexei74
 
Регистрация: 21.05.2020
Адрес: Красноярский край
Сообщений: 540
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Paha_spec Посмотреть сообщение
Купи БК-06 и не грей голову.

А он с чего показания берёт,с диагностической колодки ?
Alexei74 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.10.2020, 17:57   #77
Asino-Siti
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Asino-Siti
 
Регистрация: 04.02.2007
Адрес: Томская обл.
Сообщений: 1,146
По умолчанию

...
Вложения
Тип файла: pdf bk_06_end.pdf (132.4 Кб, 35 просмотров)
Asino-Siti вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.10.2020, 18:05   #78
Кот-66
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Кот-66
 
Регистрация: 24.12.2004
Адрес: г. Екатеринбург
Сообщений: 14,338
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Alexei74 Посмотреть сообщение
А он с чего показания берёт,с диагностической колодки ?
Эта штука про диагностическую колодку не знает. Создавалась в том числе и под карбюраторные машины. Подробности подключения тут - https://orionspb.ru/instruction/bk_06.pdf
Кот-66 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.10.2020, 17:24   #79
Alexei74
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Alexei74
 
Регистрация: 21.05.2020
Адрес: Красноярский край
Сообщений: 540
По умолчанию

А если сигнальный провод оборотов не с катушки , а с форсунки взять,то может не надо схему паять к шестёрочному тахометру.
Alexei74 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.10.2020, 09:32   #80
MTZ82
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 29.09.2012
Адрес: Рязань
Сообщений: 2,151
По умолчанию

Я себе вот так на Хантере сделал - тахометр от ПАЗа, сигнал берет с фазы генератора. Корпус как у электронного спидометра. Выше в этой теме уже писал, просто сейчас нашел фото
Приборная панель получилась симметричной, тахометр вписался идеально, смотриться как будто с завода стоял из за того что корпуса со спидометром одинаковые.
УАЗ дизельный по этому шкалы тахометра хватает, больше 2500 об/мин не кручу








Последний раз редактировалось MTZ82; 24.10.2020 в 09:42.
MTZ82 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ



Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 10:45.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-