05.06.2015, 10:42 | #1 |
Junior Member
Новенький
Регистрация: 30.05.2015
Адрес: РФ
Сообщений: 21
|
Вопрос по лебёдке для тр-3.
Во сколько раз тяга лебёдки желательно должна превышать вес автомобиля для тр-3?
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
05.06.2015, 12:55 | #2 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 17.12.2008
Адрес: г. Иркутск
Сообщений: 1,577
|
|
05.06.2015, 12:55 | #3 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 14.08.2014
Адрес: Калининград
Сообщений: 310
|
|
05.06.2015, 14:51 | #4 |
Junior Member
Новенький
Регистрация: 30.05.2015
Адрес: РФ
Сообщений: 21
|
|
05.06.2015, 19:31 | #5 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 28.05.2006
Адрес: г. Москва
Сообщений: 1,981
|
Да точно так же, практически. В спорте, как уже написал выше Вячеслав12, лебёдка может быть не самой мощной, но мотать должна быстро. Как минимум - быстро подматывать трос после преодоления очередной засады, обеспечивая постоянный натяг (а значит и готовность снова вытаскивать машину).
|
05.06.2015, 19:43 | #6 |
Junior Member
Новенький
Регистрация: 30.05.2015
Адрес: РФ
Сообщений: 21
|
Короче, извините за настойчивость, Лебеда WARN 12.0 XE на перёд и WARN 9.5xp на зад пойдут? Первая и прёт неплохо и скорость на высоте. Или туда и сюда WARN 9.5xp поставить? Как думаете лучше? Я тут пока планы строю на будующее... Вес внедорожника примерно 1 200.
Последний раз редактировалось OffroadMaster; 06.06.2015 в 16:08. Причина: Неправильный вес |
05.06.2015, 20:17 | #7 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 15.04.2013
Адрес: тверская обл.
Сообщений: 6,105
|
Цитата:
|
|
06.06.2015, 03:11 | #8 |
Member
Новый Уазовод
Регистрация: 09.12.2013
Адрес: Орел
Сообщений: 80
|
Это в ТР-3???!!!!
У меня стоит xp. Не очень доволен. Буквально на второй гонке забарахлил дрыг. Вскрыли - залипли две щетки. Обоймы щеток - железные (!) и из-за влаги покрылись ржавчиной (заявленная герметичность - от дождика и брызг, несмотря на наличие сальников и резиновых колечек на болтиках). Спустя еще гонку появились посторонние звуки в редукторе. Еще не вскрывал... С КамАпом были только профилактические работы (пользовался 5 сезонов на Ниве). Варновская вертикалка для такой массы не пойдет - хлипковата, ИМХО. Если есть баксики и личная электростанция - гиглпин ))) У товарища в ТР-2 (УАЗ 1650 кг) стоит КамАп 9500 с Боу 3 и Иж Техновским редуктором. Доволен, правда на последней гонке залипли соленоиды. Но, блин, 2200 кг!!!! 12000 надо... Последний раз редактировалось Ceргей; 06.06.2015 в 03:14. |
06.06.2015, 12:08 | #9 | |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 14.08.2014
Адрес: Калининград
Сообщений: 310
|
Цитата:
С боу два скорость смотки будет около 28м/мин, с боу три будет помедленнее. P.S. С весом 2.2т в ТР-3 делать нечего. P.S.S. Тот что на аватарке мой 2т весит. Скоро начну пилить нещадно, чтоб хотя бы на 1800 выйти. Пока выручает лебедка БТР - мощь и скорость сумасшедшая, две электрические лебедки чисто для подстраховки, иногда они удобнее механики. Последний раз редактировалось Вячеслав12; 06.06.2015 в 12:12. |
|
06.06.2015, 16:07 | #10 | |
Junior Member
Новенький
Регистрация: 30.05.2015
Адрес: РФ
Сообщений: 21
|
Цитата:
|
|