uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Электрооборудование (Electrical Equipment)

Закрытая тема
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 05.06.2015, 10:42   #1
OffroadMaster
Junior Member
Новенький
 
Аватар для OffroadMaster
 
Регистрация: 30.05.2015
Адрес: РФ
Сообщений: 21
Question Вопрос по лебёдке для тр-3.

Во сколько раз тяга лебёдки желательно должна превышать вес автомобиля для тр-3?
OffroadMaster вне форума  
Реклама
Реклама на сайте
Старый 05.06.2015, 12:55   #2
Redmax34
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Redmax34
 
Регистрация: 17.12.2008
Адрес: г. Иркутск
Сообщений: 1,577
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от OffroadMaster Посмотреть сообщение
Во сколько раз тяга лебёдки желательно должна превышать вес автомобиля для тр-3?
во много!
Redmax34 вне форума  
Старый 05.06.2015, 12:55   #3
Вячеслав12
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для Вячеслав12
 
Регистрация: 14.08.2014
Адрес: Калининград
Сообщений: 310
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от OffroadMaster Посмотреть сообщение
Во сколько раз тяга лебёдки желательно должна превышать вес автомобиля для тр-3?
В ТР3 важнее не тяга, а скорость. Бестселлер трофи - варн вертикалка в стандарте (без тюнинга) всего 8000Lbs.
Вячеслав12 вне форума  
Старый 05.06.2015, 14:51   #4
OffroadMaster
Junior Member
Новенький
 
Аватар для OffroadMaster
 
Регистрация: 30.05.2015
Адрес: РФ
Сообщений: 21
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Вячеслав12 Посмотреть сообщение
В ТР3 важнее не тяга, а скорость. Бестселлер трофи - варн вертикалка в стандарте (без тюнинга) всего 8000Lbs.
Ну а с тр-2 как?
OffroadMaster вне форума  
Старый 05.06.2015, 19:31   #5
feltvogn
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для feltvogn
 
Регистрация: 28.05.2006
Адрес: г. Москва
Сообщений: 1,981
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от OffroadMaster Посмотреть сообщение
Ну а с тр-2 как?
Да точно так же, практически. В спорте, как уже написал выше Вячеслав12, лебёдка может быть не самой мощной, но мотать должна быстро. Как минимум - быстро подматывать трос после преодоления очередной засады, обеспечивая постоянный натяг (а значит и готовность снова вытаскивать машину).
feltvogn вне форума  
Старый 05.06.2015, 19:43   #6
OffroadMaster
Junior Member
Новенький
 
Аватар для OffroadMaster
 
Регистрация: 30.05.2015
Адрес: РФ
Сообщений: 21
По умолчанию

Короче, извините за настойчивость, Лебеда WARN 12.0 XE на перёд и WARN 9.5xp на зад пойдут? Первая и прёт неплохо и скорость на высоте. Или туда и сюда WARN 9.5xp поставить? Как думаете лучше? Я тут пока планы строю на будующее... Вес внедорожника примерно 1 200.

Последний раз редактировалось OffroadMaster; 06.06.2015 в 16:08. Причина: Неправильный вес
OffroadMaster вне форума  
Старый 05.06.2015, 20:17   #7
razer
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для razer
 
Регистрация: 15.04.2013
Адрес: тверская обл.
Сообщений: 6,105
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от OffroadMaster Посмотреть сообщение
Короче, извините за настойчивость, Лебеда WARN 12.0 XE на перёд и WARN 9.5xp на зад пойдут? Первая и прёт неплохо и скорость на высоте. Или туда и сюда WARN 9.5xp поставить? Как думаете лучше? Я тут пока планы строю на будующее... Вес внедорожника примерно 2 200.
цена не хилая на них
razer вне форума  
Старый 06.06.2015, 03:11   #8
Ceргей
Member
Новый Уазовод
 
Аватар для Ceргей
 
Регистрация: 09.12.2013
Адрес: Орел
Сообщений: 80
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от OffroadMaster Посмотреть сообщение
Вес внедорожника примерно 2 200.
Это в ТР-3???!!!!
У меня стоит xp. Не очень доволен. Буквально на второй гонке забарахлил дрыг. Вскрыли - залипли две щетки. Обоймы щеток - железные (!) и из-за влаги покрылись ржавчиной (заявленная герметичность - от дождика и брызг, несмотря на наличие сальников и резиновых колечек на болтиках). Спустя еще гонку появились посторонние звуки в редукторе. Еще не вскрывал... С КамАпом были только профилактические работы (пользовался 5 сезонов на Ниве).
Варновская вертикалка для такой массы не пойдет - хлипковата, ИМХО.
Если есть баксики и личная электростанция - гиглпин )))
У товарища в ТР-2 (УАЗ 1650 кг) стоит КамАп 9500 с Боу 3 и Иж Техновским редуктором. Доволен, правда на последней гонке залипли соленоиды.
Но, блин, 2200 кг!!!! 12000 надо...

Последний раз редактировалось Ceргей; 06.06.2015 в 03:14.
Ceргей вне форума  
Старый 06.06.2015, 12:08   #9
Вячеслав12
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для Вячеслав12
 
Регистрация: 14.08.2014
Адрес: Калининград
Сообщений: 310
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от OffroadMaster Посмотреть сообщение
Короче, извините за настойчивость, Лебеда WARN 12.0 XE на перёд и WARN 9.5xp на зад пойдут? Первая и прёт неплохо и скорость на высоте. Или туда и сюда WARN 9.5xp поставить? Как думаете лучше? Я тут пока планы строю на будующее... Вес внедорожника примерно 2 200.
Интереснее и бюджетнее вариант - come-up seal 9.5 + мотор боу 2 или 3 + кит от иж-техно 117:1
С боу два скорость смотки будет около 28м/мин, с боу три будет помедленнее.
P.S. С весом 2.2т в ТР-3 делать нечего.
P.S.S. Тот что на аватарке мой 2т весит. Скоро начну пилить нещадно, чтоб хотя бы на 1800 выйти. Пока выручает лебедка БТР - мощь и скорость сумасшедшая, две электрические лебедки чисто для подстраховки, иногда они удобнее механики.

Последний раз редактировалось Вячеслав12; 06.06.2015 в 12:12.
Вячеслав12 вне форума  
Старый 06.06.2015, 16:07   #10
OffroadMaster
Junior Member
Новенький
 
Аватар для OffroadMaster
 
Регистрация: 30.05.2015
Адрес: РФ
Сообщений: 21
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ceргей Посмотреть сообщение
Это в ТР-3???!!!!
У меня стоит xp. Не очень доволен. Буквально на второй гонке забарахлил дрыг. Вскрыли - залипли две щетки. Обоймы щеток - железные (!) и из-за влаги покрылись ржавчиной (заявленная герметичность - от дождика и брызг, несмотря на наличие сальников и резиновых колечек на болтиках). Спустя еще гонку появились посторонние звуки в редукторе. Еще не вскрывал... С КамАпом были только профилактические работы (пользовался 5 сезонов на Ниве).
Варновская вертикалка для такой массы не пойдет - хлипковата, ИМХО.
Если есть баксики и личная электростанция - гиглпин )))
У товарища в ТР-2 (УАЗ 1650 кг) стоит КамАп 9500 с Боу 3 и Иж Техновским редуктором. Доволен, правда на последней гонке залипли соленоиды.
Но, блин, 2200 кг!!!! 12000 надо...
Да блин, я печатаю тут как угарелый и сам не смотрю куда нажимаю... Вес 1200кг (да ты и сам опечатался: у тебя написано "12000 надо" Двенадцать тонн!!! Но думаю XP на зад пойдёт. Да и к тому же на неё горантия есть... А про лебеду от бтр подумаю.
OffroadMaster вне форума  
Закрытая тема

Метки
лебедка, тр-3.



Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 13:33.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-