uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Модели УАЗ > УАЗ Хантер, УАЗ 469 & 315*** > Тюнинг

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 23.11.2015, 18:50   #1
ruslan96
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 30.01.2012
Адрес: г.Каменск-Уральский Свердловская обл.
Сообщений: 637
По умолчанию Задняя лебедка на УАЗ-469 в качестве основной???

Нужны советы. собираюсь ставить одну лебедку на уаз 469 назад с использованием в обе стороны ( вперед/назад).
вперед трос планируется пропустить под кузовом в нержавеющей трубе с самодельными клюзами. при необходимости работы назад планируется тянуть через блок.
подскажите какие трудности могут возникнуть? возможно ли трубу через котору буду пропускать трос изогнуть для обвода агрегатов?
ruslan96 вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 23.11.2015, 19:22   #2
Guerrilla
mechanic
Старшой
 
Аватар для Guerrilla
 
Регистрация: 07.11.2007
Адрес: г. Бабушкин (Лосиноостровск)
Сообщений: 14,365
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ruslan96 Посмотреть сообщение
Нужны советы. собираюсь ставить одну лебедку на уаз 469 назад с использованием в обе стороны ( вперед/назад).
вперед трос планируется пропустить под кузовом в нержавеющей трубе с самодельными клюзами. при необходимости работы назад планируется тянуть через блок.
подскажите какие трудности могут возникнуть? возможно ли трубу через котору буду пропускать трос изогнуть для обвода агрегатов?
трубу изогнуть особых вопросов нет. но как трос, выходя из трубы, будет мотаться на барабан лебедки? Лебедка с тросоукладчиком?
Где лебедку планируется ставить?
Guerrilla вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.11.2015, 20:45   #3
Сергей Андреевич
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Сергей Андреевич
 
Регистрация: 17.12.2008
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 11,018
По умолчанию

Основная проблема - контроль укладки троса или его должно быть совсем мало. Ну и лифт кузова от 60мм, чтобы лебедка ниже рамы не висела.
Сергей Андреевич вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.11.2015, 20:48   #4
Андрей Буйлин
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для Андрей Буйлин
 
Регистрация: 27.04.2009
Адрес: г.Москва
Сообщений: 412
По умолчанию

Никаких труб не надо, ставите лебедку смещая ее к любой из сторон рамы, трос продеваете через клюзы и ведёте трос по раме до морды и все. Первый клюз желательно тем дальше тем лучше, у меня примерно см 60 до первого клюза, трос укладывается сам идеально. В трубе проблемно, мокрую синтетику никогда не проденете в трубе длиной 3 метра.
Сзади режете раму ставите клюз, желательно что бы рука влезала, что бы достать трос, вот и все счастье) на лебедке 60м троса

Последний раз редактировалось Андрей Буйлин; 23.11.2015 в 20:52.
Андрей Буйлин вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.11.2015, 08:56   #5
ruslan96
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 30.01.2012
Адрес: г.Каменск-Уральский Свердловская обл.
Сообщений: 637
По умолчанию

ruslan96 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.11.2015, 09:00   #6
ruslan96
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 30.01.2012
Адрес: г.Каменск-Уральский Свердловская обл.
Сообщений: 637
По умолчанию

трубу хочу поставить для надежности веревки, вытаскивать и засовывать при такой схеме сырую веревку нет необходимости. тяга назад осуществляется через петлю с помощью блока.
Вот вопрос по укладке троса я не предусмотривал, как он там будет наматываться незнаю. скорее всего на один край барабана. но и троса на лебедке планируется не белее 25 м. остальное удлинителями.

ну и по изогнутой трубе , а ее изогнуть придется, синтетика в трубе на поворотах будет шеркаться об стенки, как вы думаете при нагрузках может трос перетереть.?
ruslan96 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.11.2015, 09:49   #7
Андрей Буйлин
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для Андрей Буйлин
 
Регистрация: 27.04.2009
Адрес: г.Москва
Сообщений: 412
По умолчанию

Я понимаю что веревку в обычной эксплуатации не придётся вытаскивать, если трос порвётся, через трубу его никак не засунешь. Я про это. И останетесь без лебедки
Андрей Буйлин вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.11.2015, 09:51   #8
Irbis50
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Irbis50
 
Регистрация: 22.01.2013
Адрес: ЗамКадие-Львовка
Сообщений: 2,056
По умолчанию

а есть предложение протяжки троса , если лебедка стоит штатно установлена спереди, конечно можно через 3 блока , при условии если есть впереди деревья
Irbis50 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.11.2015, 09:51   #9
Андрей Буйлин
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для Андрей Буйлин
 
Регистрация: 27.04.2009
Адрес: г.Москва
Сообщений: 412
По умолчанию

Так что моё мнение по данной конструкции сомнительна. Я езжу с одной лебедкой 3 сезон уже.
Андрей Буйлин вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.11.2015, 12:26   #10
GlebaCH
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 31.01.2009
Адрес: Улан-Удэ
Сообщений: 105
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ruslan96 Посмотреть сообщение
Нужны советы. собираюсь ставить одну лебедку на уаз 469 назад с использованием в обе стороны ( вперед/назад).
вперед трос планируется пропустить под кузовом в нержавеющей трубе с самодельными клюзами. при необходимости работы назад планируется тянуть через блок.
подскажите какие трудности могут возникнуть? возможно ли трубу через котору буду пропускать трос изогнуть для обвода агрегатов?
https://www.drive2.ru/l/7210598/
у меня сделано так. мне очень нравится. правда трос стальной и бодик 6 см сделан. наматывается ровно само.
назад через блок тянусь.
бампера пока нет. будет труба одна легкая, без роликов. не нужны они.
GlebaCH вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Метки
лебедка


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 18:34.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-