11.05.2007, 09:27 | #11 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 28.03.2006
Адрес: Москва, Филевский парк
Сообщений: 174
|
А может, кто-нибудь посмотрит на своем ХАНТЕРЕ как идут контура?
А то тоже этот вопрос очень волнует. |
Реклама | |
Реклама на сайте |
11.05.2007, 10:41 | #12 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 01.07.2005
Адрес: Москва (кутузовский+рублевка)
Сообщений: 3,944
|
Ответов много - а реально ответа нет!
Есть уаз 512 98г.в. с ВУТом, есть ГТЦ с двумя бачками и нераб. датчиком)) Паука изначально НЕТ! Хочу поставить ГТЦ с одним бачком - так вот в книге ЗР паук ставится в системе с одним бачком, но вроде без регулятора, который на двухбочковом ГТЦ соит. Как правильно поменять - купить и поставить вместе с пауком? или прокатит и старый регулятор давления т.е. просто отсоединить и присоединить две трубки и все? ПС естественно на двухбачковом ГТЦ передний бачек на задний контур. |
21.05.2007, 11:10 | #13 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 01.07.2005
Адрес: Москва (кутузовский+рублевка)
Сообщений: 3,944
|
Ну что)))!!! - вчера поменял:
Главное чтобы на новом ГТЦ были переходники с волговской резьбы на нашу!!!!!!!!!!!!! ( - у меня не было и отдельно их купить пробюлематично. Пришлось городить изврат: волговские короткие трубки+ волговские шланги+ старый блок с датчиком - родные трубки от "тройника", все это дополнилось течью из старого датчика и прокачкой системы уже в потемках, но вроде работает намного лучше чем раньше.) ПС - на всех цилиндрах передний бачек(вывод) - задние тормоза, задниий бачек(вывод) - передние тормоза. |
22.05.2007, 22:12 | #14 |
Guest
Сообщений: n/a
|
[QUOTE=Burzum;364296]А не проще этот сигнализатор просто выкинуть? Один гемор от него, вредоносный девайс. Не мешает и выполняет свою функцию только когда все 100% исправно (а на кой он нужен когда все исправно? ) - а когда становится неисправно, то только проблем добавляет... Я после изучения конструкции тормозной системы кибенезировал его - только тормозить лучше стало
Полностью согласен. У меня та же фигня. После долгой и ожесточенной е....ни по восстановлению тормозной системы (когда только купил свой таратай) открутил сигнализатор, помыл, почистил и выкинул нах. ИМХО стало лучше. Вот еще шланги кевларовые поставлю и еще лучше будет. |
01.10.2020, 16:09 | #15 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 05.08.2010
Адрес: М.О. г. Дмитров
Сообщений: 169
|
Ну так как же подключить ГТД?
Тот же вопрос, но с небольшими пояснениями.
У тормозной системы "старого" типа, та что ГТЦ имеет два бочка доя жидкости, есть два варианта подключения. Первая, без регулятора зад. тормозных усилий _ рисунок 1 _ Тут видно что обе трубки от ГТЦ (назовём их передняя и задняя) подходят в общий соиденитель и после уже расходятся на перед. и зад. контуры - в общем всё воедино. Вторая уже с регулятором тормозных усилий _ рисунок 2 _ Тут уже передняя от ГТЦ идёт на перед. контур, а на зад. контур идёт две трубки, одна передняя и вторая задняя от ГТЦ. А вот уже у системы "нового" образца, с одним бочком ГТЦ, так же есть регулятор задних тормозных усилий рисунок 3 _ Но если приглядеться, то видно что обе трубки от ГТЦ заведены в общий соиденитель и так же всё "воедино" как на рисунке 1! Вопрос в следующем - если я собираю систему с "новым" ГТЦ, но без регулятора ЗТУ, я должен использовать систему как на рисунке 1? Кто нибудь может подтвердить или опровергнуть мои мысли? Спасибо. |
Опции темы | Поиск в этой теме |
Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Про трубки | ПОЛТАВА | Дизельные | 27 | 12.09.2009 20:34 |
про трубки | надей | Дизельные | 9 | 15.06.2009 15:49 |
Не получается присоединить картинку | Karkusha | Прочее | 5 | 06.11.2008 17:00 |
Тормозные трубки? | Чатланин | Тормоза и Рулевое управление (Brakes, Steering Arrangement) | 1 | 23.10.2007 21:05 |
Тормозные трубки... | Saratan | Тормоза и Рулевое управление (Brakes, Steering Arrangement) | 7 | 08.08.2007 21:27 |