|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
04.01.2016, 20:57 | #171 | |||||
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 12.01.2011
Адрес: Татарстан, Наб.Челны не далеко.
Сообщений: 1,207
|
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
в дополнение к замку рекомендую проверить давление на запасном колесе . А если повторяться, то надо средний провод на вариатор восстановить. |
|||||
Реклама | |
Реклама на сайте |
04.01.2016, 21:04 | #172 |
Guest
Сообщений: n/a
|
Не совсем в тему, навеяло сообщением выше. Год назад стала заводиться только "вдогон". То есть стартером крутишь - не заводится, ключ отпустишь и заработал.
День так ездил. Утром не мог завести. Оказалось, что перегорел резистор в бегунке. Замкнул проволочкой и стал нормально заводиться. Но это ещё не конец истории. Купил новый бегунок, поставил. Через пару дней опять сопротивление сгорело. Блин... Отрезал кусок гвоздя, вставил вместо сопротивления и до сих пор так езжу. |
04.01.2016, 22:02 | #173 | |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 12.01.2011
Адрес: Татарстан, Наб.Челны не далеко.
Сообщений: 1,207
|
Цитата:
Щас тебя вылечат . Коммутатор поставишь 131, гвоздей вааще никогда резать не будешь. В виде исключения медные, графитовые, вольфрам, платиновые, шерстяные гвозди |
|
04.01.2016, 22:05 | #174 | |
Guest
Сообщений: n/a
|
Цитата:
/Пушкин А.С./ Диаметром, как сопротивление. На вид, замерять до микронов ни к чему. Больше года уже работает. Ну и пусть работает, не надо машине мешать. |
|
04.01.2016, 22:40 | #175 | |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 12.01.2011
Адрес: Татарстан, Наб.Челны не далеко.
Сообщений: 1,207
|
Так же ставили кусок провода автомобильного или нитку-другую от провода.
Цитата:
Боюсь щас нас теоретики заклюют |
|
05.01.2016, 12:20 | #176 | |
Guest
Сообщений: n/a
|
Цитата:
Но ради пополнения багажа знаний хотелось бы узнать, какова роль этого сопротивления? Для убирания помех радио и телевидению - пусть тогда гвоздь будет. Для ослабления искры? Нафига это нужно... Зачем оно? |
|
05.01.2016, 12:24 | #177 |
Guest
Сообщений: n/a
|
Вот такой бегунок. Но раньше этого сопротивления не было. Когда система контактная была.
|
05.01.2016, 12:34 | #178 | |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 24.05.2007
Адрес: Столица РФ
Сообщений: 57,795
|
Цитата:
Первое сообщение этой темы, абзац "Прочие компоненты системы зажигания"... |
|
05.01.2016, 12:48 | #179 | |
Guest
Сообщений: n/a
|
Цитата:
Все на гвозди менять ни к чему, но вот в бегунке оно сгорает регулярно, так что... Кстати, про первую страницу. Там на схемах есть "аварийный вибратор". Он что, есть на каждой машине и его надо только подключить, если что? Или это только по схеме он есть. А как он выглядит? |
|
05.01.2016, 13:33 | #180 | |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 24.05.2007
Адрес: Столица РФ
Сообщений: 57,795
|
Цитата:
Кстати, на первой странице "аварийный вибратор" нарисован пунктиром, и если его подключить когда нет аварии, то будет одна сплошная бяка, и подключать его нужно только в случае аварии, отключив все остальное, на то он и "аварийный вибратор", и подключать его когда аварии нет - не надо... |
|