uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) > Мосты

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 07.04.2020, 23:38   #1
aleksejiva
Junior Member
Новенький
 
Регистрация: 06.04.2020
Сообщений: 16
По умолчанию Проблема с пневмоблоком иж техно. Прошу совета

Приветствую всех, случилась следующая проблема, возможно кто то поможет советом, так как мост разбирать очень не хочется. Значит стоит у меня на батоне в заднем мосту тимкен пневмоблок от иж техно , устанавливали во внедорожном сервисе, ну правда в другом городе, а до него сейчас далеко. Проблема следующая компрессор беркут про 17, блок иж техно, вся проводка, клапана, трубки, и т.д от них же, ресивер 3 литра , все работало прошлой осенью, зимой авто в основном стоял, блок не включался. На днях заехал в болотце и сел , перед этим включил блок, смотрю зад одно колесо буксует , короче включал , выключал толку 0, расстроился залебедился и домой поехал. Вывесил задок, включаю блок не работает , подключил манометр у входа в мост 7 с лишним атмосфер все как раньше , ну не включается, утечек нет, компрессор как накачает блок включаешь воздух нигде не травит, в том числе и в мосту. Поменял масло , стружки, осколков и т.д нет , поднял принудительно давление до 8.5 тишина. Может у кого было подобное , блок то вроде надежный. Сами знаете тимкен раскидать не так просто , нет особого желания это делать. Заранее спасибо
aleksejiva вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 08.04.2020, 15:42   #2
SRV63
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для SRV63
 
Регистрация: 06.06.2015
Адрес: Пермский край
Сообщений: 4,777
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от aleksejiva Посмотреть сообщение
Сами знаете тимкен раскидать не так просто ,
Какие сложности то в разборке?Тем более что задний.
SRV63 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.04.2020, 17:07   #3
aleksejiva
Junior Member
Новенький
 
Регистрация: 06.04.2020
Сообщений: 16
По умолчанию

Честно нет желания половинить мост просто так , это время и силы , работы на целый день , да и не понятно мне , блоком успел попользоваться раза 3 как установили . Вроде конструкция с виду надежная не как спрут с манджетой. Не пойму что могло случится , или все таки иж техно фуфло полное , кстати полуоси от них же стоят . Три блокировки что то маловато за 25 тыс одна блокировка и 10 за их же все остальные причиндалы и 10 за установку, не считая компрессора с ресивером.Может было у кого так , что то подклинило или закисло, дунуть может бар 15 надо туда Жалко времени и потраченных денег
aleksejiva вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.04.2020, 17:21   #4
ИЖ-ТЕХНО
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для ИЖ-ТЕХНО
 
Регистрация: 27.04.2006
Адрес: г.Ижевск
Сообщений: 5,402
По умолчанию

Разбирать мост - других вариантов не будет.
ИЖ-ТЕХНО вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.04.2020, 22:01   #5
razer
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для razer
 
Регистрация: 15.04.2013
Адрес: тверская обл.
Сообщений: 6,069
По умолчанию

снять собрать мост в одно лицо 3-5 часов работы с перекурами без регулировки если запоминать и не потерять все кольца регулировочные..
razer вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.04.2020, 06:47   #6
foks44
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 15.01.2007
Адрес: Приморский край
Сообщений: 701
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от aleksejiva Посмотреть сообщение
ППоменял масло , стружки, осколков и т.д нет ,
А на заднем приводе, без блокировки машина едет? Может полуось свернул...
foks44 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.04.2020, 09:06   #7
aleksejiva
Junior Member
Новенький
 
Регистрация: 06.04.2020
Сообщений: 16
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от foks44 Посмотреть сообщение
А на заднем приводе, без блокировки машина едет? Может полуось свернул...
Дв едет , все хорошо , на полуоси первым делом подумал. Если зад высесить , и крутить одно колесо , другое в противоположную сторону крутится, если крутить за кардан , оба в одну сторону крутятся, ну если какое либо колесо удерживать , то оно как на обычном дифе стоит на месте , а другое вращается
aleksejiva вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.04.2020, 09:25   #8
aleksejiva
Junior Member
Новенький
 
Регистрация: 06.04.2020
Сообщений: 16
По умолчанию

Видео снял , спецально засадил машину чтобы проверить , у меня в передке еще стоит самоблок , ну это вообще отдельная тема , работа его не ясна до сих пор , он когда хочет блокируется , когда не хочет не блокируется
aleksejiva вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.04.2020, 19:26   #9
StasL
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 24.02.2017
Адрес: Москва
Сообщений: 168
По умолчанию

У меня иж-техно пневмоблокировка в колхозном заднем мосту.
всё ставил сам.
пневмосистему сделал без ресивера. работает всё идеально пока.
т.к. ставил сам, то знаю как разбирать. осторожнее с изъятием дифференциала!!! почитайте инструкцию от иж-техно по способу демонтажа дифференциала. т.к. блокирующее кольцо находится в зацеплении с лапкой актуатора, а сам актуатор прикручен к кронштейну, который интегрирован как единое целое с запресованной обоймой подшипника. т.е. дифференциал не получится вынуть "просто так".
по проблеме могут быть варианты
1 актуатор заклинило (пневмопоршень и т.п.)
2 утечка воздуха из пневмоцилиндра
3 блокирующее кольцо заклинило
4 трубку пневмопривода сорвало
5 трубка забита
6 что-нибудь открутилось, отвалилось и т.п.
давление держится в системе при открытом клапане?
на входе в штуцер (в мост) давление есть?

Последний раз редактировалось StasL; 09.04.2020 в 19:30.
StasL вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.04.2020, 21:27   #10
aleksejiva
Junior Member
Новенький
 
Регистрация: 06.04.2020
Сообщений: 16
По умолчанию

Здравствуйте , давление есть , на входе в мост , все норм , трубки все целые , давление не уходит при включенной блокировке , сегодня тестил , и волбще запутался , у вас блок сразу включается или через какое то время ? Нашел грязь сегодня подходящую , включил только зад , начал буксовать сначала крутилось одно колесо , включил блок , здал вперед , назад , начал буксовать , крутилось одно колесо , ну через какой то промежуток времени начали крутится 2 колеса вместе , я в общем не понимаю , либо блок этот включается не сразу а через какое то время либо я не пойму почему оба колеса крутились , либо второе колесо когда замылилось начали 2 крутится так как сопротивления особого не было . У вас блок после подачи давления сразу включается и жестко 2 колеса крутятся ?
aleksejiva вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 01:08.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-