Цитата:
Сообщение от Дмитрий 78
Так ТС и хочет замерить у фильтра давление что бы исключить насос. Насколько я понял, у него нету сервисного порта в рампе. Его придётся делать. А так штуцер с фильтра скинул, шланг на штуцер надел и всё. Будет давление, значит дальше рыть, не будет давление, насос менять.
|
Да, сервисный коапан надо было мутить когда впуск весь на столе лежал. Сейчас уже никакого желания нет) это ж буханка)) главное что я исключил насос и магистрали и знаю что в рампу оно приходит как надо. Соответственно далее только РДТ может его скидывать. Ну пока тьфу тьфу вроде тянет мотор. После замены катушки)))