17.03.2021, 20:24 | #11 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 14.12.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 3,059
|
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
17.03.2021, 21:37 | #12 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 06.06.2015
Адрес: Пермский край
Сообщений: 4,777
|
|
17.03.2021, 21:43 | #13 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 14.12.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 3,059
|
Цитата:
|
|
17.03.2021, 21:45 | #14 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 06.06.2015
Адрес: Пермский край
Сообщений: 4,777
|
|
23.03.2021, 11:19 | #15 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 17.10.2014
Адрес: Белгород
Сообщений: 215
|
У MetalPart вроде как хорошее качество комплектующих.
Комплект ремонтный вала педали сцепления УАЗ с карбюраторными двигателями https://metalpart.ru/catalog/komplek..._dvigatelyami/ Штифт в ремкомплекте присутствует. Лучше наверное менять сразу трущуюся пару. |
25.03.2021, 16:44 | #16 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 30.01.2009
Адрес: г. Сыктывкар
Сообщений: 3,855
|
я вместо штифта поставил выскопрочный болт 12.9 с безрезьбовой частью у головки достаточной длины зафиксировал узкой гайкой на анаэробе и лишнюю резьбу отпилил. протершееся ухо реставрировал сваркой затем сверлил отверстия по новой и опиливал до нужной ширины , стенки уха тоже сделал толще заводских. с тех пор никаких проблем уже более 10лет с этим узлом нет.
|