24.02.2012, 14:03 | #1 |
Member
Новый Уазовод
Регистрация: 09.01.2010
Адрес: Армавир
Сообщений: 97
|
Тормозные шланги с иномарки?
Здрасте всем. Поиск ничего не дал. Кто знает, подходят ли с иномарок тормозные шланги на УАЗ?
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
24.02.2012, 14:14 | #2 | |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 11.09.2008
Адрес: Москва, север-юг
Сообщений: 1,288
|
Цитата:
Я себе заказал на производстве РВД... Шланг (левый) сделан на заказ. Правый шланг родной уазовский (сфотал для сравнения). Один штуцер "родной" уазовский к медной трубке, а другой штуцер под болт к суппорту ГАЗели. Нужная длинна, толстые, более прочные чем родные и главное не надо дополнительных соединений между шлангами УАЗ/ГАЗ для установки дисковых тормозов от ГАЗели. |
|
24.02.2012, 16:13 | #3 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 02.01.2008
Адрес: Саратовская ...
Сообщений: 10,945
|
А зачем? В чём выигрыш? У меня заводские стоят уже 6 лет, 230 000км. И в хорошем состоянии. А ставить более толстые... Толстые ГДЕ??? Более широкий внутренний канал? Так известно, что чем меньше диаметр трубки, тем тоньше её стенка при одинаковом давлении. Более толстая стенка шланга? С более мощной оплёткой? Разве что по бурелому ездить или в лужи с 4-5см льдом бросаться по бампер...
|
25.02.2012, 10:02 | #4 |
Member
Новый Уазовод
Регистрация: 09.01.2010
Адрес: Армавир
Сообщений: 97
|
Просто я купил новые, не прошло года, как они снаружи растрескались , ужас! Не текут, но настроение уже не то. Все продавцы говорят,что у них продаются заводские, но мы то знаем, что весь заводской товар делается на Малой Арнаутской! Я не хочу толще или длинее, я хочу качественнее. У меня VW Transporter T3. 90г. пробег не знаю точно какой, сам прошёл 450т.км., а шланги в поряде. Вот и ищу с иномарки , чёб ездить потом спокойно.
|
25.02.2012, 15:22 | #5 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 08.01.2010
Адрес: Бурятия
Сообщений: 170
|
Аналогично!!! Замучался менять!!! Или в Китае их делают!! за год два раза заменил. Лопаются возле штуцеров и все. на пузотерке японской пробег 230 тыс. полет нормальный.
Последний раз редактировалось CaHeK_03; 25.02.2012 в 15:35. |
25.02.2012, 18:10 | #6 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 10.10.2011
Адрес: Нижегородская область
Сообщений: 808
|
Одно дело оригинальные иномарочные шланги, пусть и старые, другое дело новые импортные. Вторые могут прослужить не дольше УАЗовских. Цена оригинального иномарочного шланга может неприятно удивить. У меня УАЗ 1985 г.в., поменял только два передних шланга, задние как новые стоят, раньше запчасти были лучше, ну и конечно заводские не сравнить со всякими кооперативными, которыми сейчас все прилавки забиты.
|
25.02.2012, 18:57 | #7 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 08.01.2010
Адрес: Бурятия
Сообщений: 170
|
Я согласен. И мое мнение заплатить пусть даже подороже но за качественные изделие. ВСе современем выйдет дешевле если покупать некачаственную продукцию но чаще. И тормоза это ведь еще безопасность.
|
25.02.2012, 19:12 | #8 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 06.01.2010
Адрес: Рядом с Москвой
Сообщений: 1,567
|
Вот сегодня возился в гараже, так три раза подъезжали (лица явно не славянской внешности) и спрашивали старые аккумуляторы, металлолом в виде запчастей (типа на выброс).... А Вы потом удивляетесь почему все через месяц поломалось...
Кстати, когда первый раз, на предыдущей машине, устанавливал дисковые тормоза (не сам), суппорта потекли через две недели. Вскрыл (сам) и выяснилось, что суппорта просто ремонтированные и крашеные. Теперь только в магазине и пощупав... (Понятно что мы то рядом с Москвой и выбор есть) |