uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Модели УАЗ > Буханки и Головасты

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 12.08.2021, 13:34   #21
Логин_Питерский
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Логин_Питерский
 
Регистрация: 14.12.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 3,059
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Крисс Посмотреть сообщение
Ну почему "не хочет"? Если считаете, что надо начать с этого, значит заменю термостат. Только я не понимаю, ведь когда начал греться я сразу же поменял радиатор и термостат.Следуя вашей логике, для устранения причины термостат необходимо менять два раза?
Менял термостат несколько раз.
Пока не поставил термостат от паджеро.
Но и с ним проводил эксперименты. Поставил. Потом удалил пипку-заклепочку. Потом вернул. Потом запаял отверстие от неё. Так и оставил, уже много лет с ним езжу и все стабильно.

Вроде выше уже какой то номер написали, наверное это он. Его надо снаружи по кругу обточить на 2 мм.
Логин_Питерский вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 12.08.2021, 14:09   #22
шкипер17
Senior Member
Старшой
 
Регистрация: 11.04.2012
Адрес: Моск область.
Сообщений: 23,245
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Олег34 Посмотреть сообщение
Да. Если идут пузыри в расширительный , то пробило прокладку. Одной заменой не обойтись. Надо фрезеровать голову и промерять плоскость блока. Ну и опрессовать головку по хорошему , ибо , возможно где то трещина и прокладка ни при делах. Хотя , после вскрытия будет понятно сифонила она или нет.
Это еще пол беды...У меня была микро трещина в блоке (421) - на холодную все в порядке, как нагреется - масло в радиаторе и газы булькали. Соответственно - печка завоздушивалась. Трещину так и не нашел - заменил двигатель.
шкипер17 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.08.2021, 16:08   #23
Логин_Питерский
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Логин_Питерский
 
Регистрация: 14.12.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 3,059
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от шкипер17 Посмотреть сообщение
Это еще пол беды...У меня была микро трещина в блоке (421) - на холодную все в порядке, как нагреется - масло в радиаторе и газы булькали. Соответственно - печка завоздушивалась. Трещину так и не нашел - заменил двигатель.
Тоже трещина была только на горячую. Делал опрессовку на горячем, нагревая его феном, печкой, кипятильником)))
https://www.youtube.com/watch?v=OrPI6HAlxtY
Логин_Питерский вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.08.2021, 18:51   #24
EviL_LaugH
Senior Member
Старшой
 
Регистрация: 20.04.2008
Адрес: Москва, Ново-Косино
Сообщений: 12,834
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от minimaz Посмотреть сообщение
Не обязана. Давление нужно только для того, чтобы поднять температуру кипения жижи.
Да, и давление в системе быть обязано, а иначе потом начинается, ой, помогите, закипел, а температура-то всего 90 была...

Я не понимаю о чём спор, конструкторы предусмотрели закрытую систему охлаждения с определённым давлением, к чему городить иное?

Так-то отдельные уникумы бывает, что и клапана в пробке выкидывают, да и сами пробки закручивают еле-еле, ездят с атмосферным давлением в системе, а что, мол, зато шланги не рвёт и бачки не лопаются...
EviL_LaugH вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.08.2021, 19:02   #25
minimaz
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 07.03.2018
Адрес: Волгоград
Сообщений: 5,132
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Логин_Питерский Посмотреть сообщение
Вроде выше уже какой то номер написали, наверное это он. Его надо снаружи по кругу обточить на 2 мм.
Обтачивать не надо. Для помпы 417 движка я надел ещё правильную резинку для термостата и ушёл от герметика. Также выковырял пимпочку и перевернул термостат нижней тарелкой вверх, которую спилил. Ну, конструкция корпуса такая у помпы 417.
minimaz вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.08.2021, 10:26   #26
Крисс
Junior Member
Новенький
 
Регистрация: 09.08.2021
Сообщений: 10
По умолчанию

спасибо всем не равнодушным к чужим проблемам. буду разбираться. по результатам отпишусь.
Крисс вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.08.2021, 10:50   #27
Олег34
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Олег34
 
Регистрация: 14.08.2006
Адрес: г.Волжский Волгоградской
Сообщений: 20,591
По умолчанию

Удачи.
Олег34 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.08.2021, 11:13   #28
шкипер17
Senior Member
Старшой
 
Регистрация: 11.04.2012
Адрес: Моск область.
Сообщений: 23,245
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Логин_Питерский Посмотреть сообщение
Тоже трещина была только на горячую. Делал опрессовку на горячем, нагревая его феном, печкой, кипятильником)))
https://www.youtube.com/watch?v=OrPI6HAlxtY
Очень было обидно... Движок - абсолютно живой, блок -номинал, износа по цилиндрам - не ощущалось, тянул замечательно. И при этом - не грелся, но печка не работала. Гильзовать - дорого и хлопотно. Блок на выброс.
шкипер17 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.08.2021, 18:40   #29
Fisherman
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 11.10.2009
Адрес: Иркутск
Сообщений: 3,109
По умолчанию

Я бы у этого старичка сначала под напором блок промыл , грязь 30-тилетнюю ,-и помпу посмотрел. А потом и пузыри можно глянуть.
Скорее всего у авто не одна проблема , а все "в комплексе"... .
Fisherman вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 14:02.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-